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Uwe Ricken (Uricken)
Junior Member
Username: Uricken
Post Number: 57
Registered: 3-2003
| | Posted on Monday, August 04, 2003 - 12:50 am: | |
Hi Ansgar,
thank you very much for that announcment. I know where I will have my place at 19:25 ;-)
BTW: The sound of the new exhaust is really horrible - I've never had heard such an aggressive sound coming direct from the back of a Ferrari ;-)
With red greetings
Uwe Ricken |
Wolfgang Eistert (53345)
Member
Username: 53345
Post Number: 508
Registered: 3-2003
| | Posted on Monday, August 04, 2003 - 12:17 am: | |
Thanks for the tip Ansgar.
Sounds very interesting.
Wolfgang
FORZA FERARI |
Ansgar Sch�rmeyer (Taunus)
Junior Member
Username: Taunus
Post Number: 243
Registered: 6-2002
| | Posted on Sunday, August 03, 2003 - 1:53 pm: | |
Monday 04.08.2003, 19.25, Pro 7 - Galileo:
TV-Tipp: Geburt eines Supersportlers
Im September kommt der 660 PS starke Ferrari Enzo Ferrari auf den Markt, den sich lediglich 399 Sch�ne und Reiche leisten k�nnen. Das Pro 7-Wissensmagazin Galileo durfte exklusiv im Werk der legend�ren Automarke im italienischen Maranello hinter die Kulissen blicken. Die Geburt eines Ferrrai Enzo Ferrari gibt es am Montag, 4. August, um 19.25 Uhr auf Pro 7 zu sehen.
Hier schon einmal einige Facts: Zu dem illusteren Enzo-K�ufer-Kreis geh�ren VW-Boss Bernd Pischetsrieder, Ferrari-Chef Luca de Montezemolo, der britische Autonarr und Musiker Jamiroquai und Superstar Eric Clapton. Dazu gesellen sich weitere wichtige Kunden, wie Ferrari bereits im Oktober 2002 mitteilte, so dass die Sportwagenschmiede gezwungen war, die limitierte St�ckzahl von 349 auf 399 zu erh�hen. Kein schlechtes Gesch�ft, schlie�lich legt jeder Kunde rund 696.000 Euro auf den Tresen des Hauses.
Doch der Gegenwert kann sich sehen lassen: Unter der Aufsicht von Maurizio Macalesi wird auf dem 150.000 Quadratmeter gro�en Werksgel�nde im norditalienischen Maranello das High-Tech-Modell in Handarbeit gebaut. An jedem einzelnen Enzo Ferrari arbeiten 22 Mechaniker zwei Wochen lang. Motor, Chassis, Karosserie, Ledersitze - alles ist Handarbeit. Die technischen Daten: Zw�lfzylinder-Motor aus Leichtmetall, sechs Liter Hubraum, 660 PS, 657 Nm bei 5.500/min, H�chstgeschwindigkeit 350 km/h, von Null auf 100 km/h in 3,7 Sekunden, von Null auf 200 Sachen in 9,5 Sekunden. Der Testfahrer: Michael Schumacher.
Some pics: http://auto.t-online.de/news_uebersicht/auto_technik_display.jhtml?repId=%2Fcontentrepositories%2FDE_de_News_carReportRepositoryXML%2FXML%2FNews8976.xml |
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