Hallo iedereen Sedert een jaar ben ik in het bezit van een Ferrari Mondial 3.2 cabrio van het jaar 1988. Ik verzorg de auto goed en maak er geregeld een ritje mee. Ik ben er super tevreden over maar onlangs merkte ik een 1ste probleem op. Ik was voor de eerste keer op de snelweg met de Mondial en merkte op dat vanaf ik meer dan 100-110 km/h reed, er heel wat speling op het stuur kwam. Vanaf dat ik iets trager reed was dit weer weg en stuurde hij terug vast zonder iets van speling. Kan iemand mij zeggen wat de oorzaak hiervan kan zijn en wat er eventueel juist moet vervangen worden? Ik weet helaas erg weinig over mechanica... Alvast bedankt! Image Unavailable, Please Login
Dat is erg vreemd. Normaal gesproken zou je dat ook hebben op lagere snelheden. Het zijn namelijk gewoon stangen en een stuurhuis en dat is spelingvrij of met speling, ongeacht de snelheid. Klinkt als iets met de stuurbekrachtiging (zit dat erop? ) of iets raars.
Welkom! Klinkt als onbalans in een wiel, misschien een gewichtje verloren. Ik zou de voorwielen laten controleren en opnieuw laten balanceren.
Dit zijn de originele TRX velgen zo te zien. Verder klinkt het alsof de uitlijning/balancering niet helemaal jofel is. Dit verklaart het zoekerige gedrag.
Edit: ik zie nu dat ik het verkeerd las: speling i.p.v. trilling. Hmm, zou zo niet weten wat de oorzaak kan zijn.
Zou slijtage ergens in de voorwiel-ophanging (rubbers) kunnen zijn. Zeker genoeg reden om een specialist te raadplegen. Prachtige Ferrari!
Mee eens. Ik merk zelf bij hogere snelheden dat als het wegdek spoorvorming heeft (niet ondenkbaar in België, no offence ) dat je er erg veel last van hebt in een Mondial als je stuurbekrachtiging gewend bent. Er is trouwens wel aftermarket stuurbekrachtiging voor een Mondial. T versie heeft standaard stuurbekrachtiging. Zou eerst ook uitlijnen zoals Johan zei, dan zien ze ook of een stuurkogel misschien iets te veel speling heeft. Als er speling is dan komt de bolide ook niet door de jaarlijks keuring en die is strenger in België heb ik me laten vertellen. Hoe oud zijn deze TRX banden? Het rubber van oude TRX banden kunnen nog wel eens hard zijn. Slecht kwaliteit rubber (en dat is oud rubber) heeft zeker invloed op het rijgedrag en helemaal op hogere snelheden. Band ouder dan 8j.. bij mij gaan ze er onder uit My 2€nts
Gebroken stuurkogel? dan kan hij bij hoge snelheden wel wat zoekerig weggedrag vertonen! checken of er speling op zit (koevoet) of de banden eens flink oppompen en kijken of dit invloed heeft!
