headers, manifolds, brackets, ... ?? in het NL

Naar mijn weten worden headers en manifolds altijd aangeduid als spruitstukken. Bracket is indd een steun of bevestiging. Succes in de zoektocht.

 

Spruitstukken is idd een groot probleem bij de F430 ... en er is een modificatie gekomen, werden vervangen door de MK II ...

Als ze aangeven dat ze dat niet weten is het duidelijk: ze verkopen iets waarvan ze geen kennis hebben of ze belazeren de kluit.

Er zijn draden genoeg over te vinden ... o.a.

headers / spruitstukken: http://www.ferrarichat.com/forum/360-430/483166-factory-exhaust-manifold-series.html

brackets / ophangpunten / (uitlaat)steunen: http://www.ferrarichat.com/forum/360-430/435702-capristo-brackets.html
Image Unavailable, Please Login

 

Bart, als je twijfelt aan het bedrijf altijd een aankoop keuring laten uitvoeren door een betrouwbaar bedrijf.
Dit kan een Ferrari dealer zijn of een specialist zoals bv. Forza Service in Oss.
Een dealer kan zien d.m.v. het vin nr of de uitlaatspruitstukken zijn vervangen.
Deze werden/worden namelijk onder garantie vervangen indien het uitlaatspruitstuk lek is.
Mits de auto niet ouder is dan 8 jaar.

 

Bij mijn weten zijn alleen de eerste 2 bouwjaren (2004 & 2005) getroffen door dit probleem (toch?).
De levensduur van de uitlaatspruitstukken verschilt enorm, de een rijdt er 8.000 km mee en is aan de beurt, terwijl de ander ook na 42.000 km nog lang niet aan de beurt lijkt te zijn. Het probleem op zichzelf kan de specialist 'aan horen komen' door het afwijkende geluid.

 

Zover ik heb begrepen is het t/m 2007/2008.
Het klopt dat het verschilt, heeft waarschijnlijk te maken met hoe de auto gebruikt is/wordt.
Als er veel mee gesport wordt waardoor deze roodgloeiend worden en geen cooldown wordt gedaan heeft het metaal meer stress.
Daardoor is kans op scheuren groter door de grote temperatuur verschillen.
Ik weet niet of iemand het kan aan horen komen aangezien het leed dan meestal al is geschied.

 

Je kan het uitelijk zien aan wit poeder dat door de omhulsels heen komt ... er is al ZO veel over geschreven ...

En het is ZO duur als je zelf moet dokken ...

En dat komt nu nog gewoon voor omdat de F dealer danwel de fabriek niet zo eerlijk was om het gewoon preventief te doen ...

Vorige maand betaalde een van onze vrienden weer zo'n hoofdprijs ... te gek gewoon ...

 

Niet helemaal Mel.
Dat witte poeder staat hier los van.
Dat is materiaal wat gebruikt is in de demper wat aan het vergaan is.

 

wel apart dat Ferrari dit soort problemen blijft houden, was bij de 355 ook een issue...

Mijn idee bij dit soort dingen, met maar 2 opties:
- of ze weten/kennen het probleem niet,
- of ze verzwijgen het.
Probleem is makkelijk op te lossen, kosten zijn voorspelbaar, en dat moet dan , met goed argument, af van de prijs. Of aantonen dat het gedaan is.
Zou altijd idd een keuring loslaten op een dergelijke auto, betaalt zich altijd terug.
Deal maken met verkoper dat kosten voor hem zijn indien er meer dan een x bedrag aan problemen uitkomt en de deal daarop niet doorgaat (of omdat verkoper prijs niet aanpast, of omdat je de auto helemaal niet meer wilt hebben).
Een beetje bonafide verkoper gaat daarin meestal wel mee.

 

Belangrijk is dus een antwoord op de vraag aan de dealer OF er verbeterde manifolds op zitten; dat is van buiten te zien.

Of het staat in de service record.

 

Komt dit witte poeder dan ook uit de uitlaat? Laatst zag ik bij Paulo dat zijn binnenste uitlaatpijpen helemaal wit waren aan de binnenkant. Dit na een dagje stevig gummen op Spa (lees: afgelopen dinsdag, lucky b... )
Image Unavailable, Please Login

 

Dit geeft imho aan hoe de verbranding gaat, te wit is te arm ... te zwart is te rijk. Muisgrijs zou ideaal zijn ....

Dat poeder komt er aan de buitenzijde van de spruitstukken tussen uit ... kapot isolatie materiaal dat door een lek in het spruitstuk naar buiten wordt geblazen hoorde ik ..

 

Als het bij het uitlaatspruitstuk eruit komt kan het een indicatie zijn idd.
Tevens zal er ook meer uitlaat geluid zijn.

Indien er alleen wit poeder bij de einddemper uitkomt is er geen probleem.

 

Jullie worden op je wenken bediend: vandaag een nieuw draadje hier

Paar prijzen .....