Advies 400i/412 uitlaat

Binnen afzienbare tijd is de (originele) uitlaat van mijn 412 aan vervanging toe. Er waren op een aantal plaatsen gaatjes in geroest die recent dichtgelast zijn, maar de kans dat dit binnenkort weer gebeurd is natuurlijk behoorlijk groot.

Ik ben van plan een RVS uitlaat te monteren om van het roesten af te zijn. Maar gelijktijdig wil ik proberen om dat glorieuze geluid dat die auto voortbrengt wat te versterken. Met de standaard uitlaat is het geluid nogal gedempt en als dit buiten en binnen de auto wat versterkt kan worden, zonder te gaan vermoeien op langere ritten, zou dat een groot voordeel zijn. Op het model specifieke forum voor 365 GT4 2+2/400/412 wordt een aantal keren gesproken over het vervangen van de tussendempers door rechte pijpen en voor de demping alleen te vertrouwen op de laatste dempers, achter de achteras. Maar dat gaat altijd over Amerikaanse auto’s met een katalysator, en wat heeft dat voor invloed op het geluid. Ook wordt er over een “X pipe” gesproken om de linker en rechter uitlaten met elkaar te verbinden. Voordat ik zelf aan het experimenteren sla wilde ik eens informeren of er hier al ervaring mee is.

Mijn vragen zijn:
Heeft er hier iemand ervaring met installatie van een RVS uitlaat op een 412 of een 400i (zal niet veel anders zijn), welke fabrikant bevalt goed, waar is dat in NL te verkrijgen?
Heeft er iemand ervaring met het weglaten van dempers om het geluid van de 412/400i te verbeteren en hoe is dat gedaan?

Groet, Mark