Hoi allen. Ik ben William uit de Belgische Kempen. 45 jaar en van kind af auto / moto gek. Denk al wel een 50 tal auto's, moto's en vrachtwagens te hebben gehad en gereden. Nu heb ik mijn gedacht op een Ferrari 348 uit 1995. Auto ligt uit elkaar bij een door mij goed gekend restauratie bedrijf. Zij hebben al zeer mooie dingen gedaan in het verleden en de Ferrari zal zeker ook opnieuw prachtig gaan worden. Ik heb de auto reeds bekeken zoals die nu is. Is in zeer mooie staat, geen roest en geen ongeval schade. Ik zit alleen met een vraag omtrent de kleur. Nu is de Ferrari natuurlijk rood zoals zovelen. Als ik de wagen koop vooraleer die wordt gespoten zou ik gaan voor een andere wel originele Ferrari kleur, een unicolor grijs zoals ik bvb op de 360 spider al heb gezien Ik weet natuurlijk dat de meesten dit niet zien zitten doordat het niet origineel is maar als er toch volledig herlakt wordt zie ik het probleem niet echt. Dus grote vraag aan jullie allen durven of niet.
Hey William! Groet uit het zuidelijkere Vlaanderen! Wat betreft de kleur van de 348, doe vooral wat je zelf belangrijk vindt! Succes ermee! En post maar een berg foto's wanneer het masjien klaar is!
Welkom, het is best bijzonder dat jij zelf de kleur kan / mag kiezen op een 348. "Normaal" zal je de kleur moeten nemen zoals hij voor je staat (of je moet oneindig speuren totdat je de kleur vind die je wenst). Daarbij zul je altijd compromissen moeten sluiten want zo'n gevonden exemplaar "mankeert" altijd wel wat (vereerde interieur, net niet in die conditie als gewenst enz.) Kortom: goed huiswerk maken welke kleur jij het mooiste vind staan op de 348 (photoshop) en daarvoor gaan. Succes! Ps heb je foto's van de huidige staat? Aangevuld (in de toekomst) met build-up
Het is een TS. De kleur zelf kunnen kiezen in natuurlijk niet altijd mogelijk. Echter is er altijd de vrees dat het een probleem wordt als de wagen ooit opnieuw word verkocht. Ik heb nog nooit iets langer dan 5 jaar gehad denk ik. Foto's kan ik niet plaatsen omdat de wagen nog niet van mij is. Heb afgesproken om er nog wat te kunnen over nadenken en me meer te informeren omtrent de wagen en het onderhoud.
Je wilt toch geen verkeerde kleur kiezen omdat deze misschien over vijf jaar beter in de markt ligt??? het gaat er niet om wat een ander vindt toch, gewoon je eigen keuze maken en durf jezelf te onderscheiden van alle andere (veelal rode 348's). De auto kan het hebben.
Waarom nooit langer dan 5 jaar?! Zijn de banden dan op? Als je voor een investering (winst) wil gaan kun je gokken op een 348 maar of dat het juiste model is daarvoor vraag ik me af... Dat je (nu al) rekening houdt met de kleur voor de verkoop is mijn inziens niet onverstandig maar dan is de kleur (als snel) rood. Want men koopt een ferrari (als eerste) in het rood. De "starters" zul je dus buiten sluiten bij een andere kleurkeuze, schat ik.
Als ik dit lees ... je ziet het probleem wat gaat ontstaan (niet orig. kleur) maar .... je ziet het niet echt ... Spreekt dit elkaar niet tegen ? Wacht ... zoek verder ... en koop wat je ECHT mooi vindt ... en denk niet aan investeren wat dat doe je echt niet met een 348. Veel plezier met de zoektocht !
Bedankt al allemaal voor de reacties. Ik rijd graag regelmatig met iets anders. Heb ook steeds meerdere auto's. Nu bvb een Isuzu DMax Akoya voor mijn aanhangwagen met mijn Ford Focus RS track toy op circuit te geraken. Een BMW m135i voor dagelijks gebruik en nog een Fiat 500X in bestelling voor de vriendin. Wat betreft de kleurwissel is het natuurlijk een minwaarde naar de toekomst maar hoeft geen probleem te zijn met een goede kleurkeuze denk ik dan. Zoeken naar de juiste in de juiste kleur in moeilijk omdat ze bijna allemaal rood zijn. Soms ook geel of zwart en dat vind ik nog minder mooi dan het rood. Wat betreft investering, 348 niet interessant? Dat zei iedereen 6 jaar geleden ook toen ik mijn Porsche 996 MKI GT3 clubsport kocht. Zalige wagen op circuit op de openbare weg minder bruikbaar. Die wagen vorig jaar verkocht omdat die veel teveel in waarde gestegen was en ik het niet meer aandurfde om er voluit mee te gaan op circuit. Dus ja investering wie zal het zeggen.
https://www.amazon.com/Original-Ferrari-V8-Restorers-1974-1994/dp/1870979788 citaat hier: http://www.ferrarichat.com/forum/348-355-sponsored-bradan/174602-ferrari-348-factory-colours.html
Bedankt voor de link. Er zit echter niets naar mijn zin bij van kleur. Dan blijft het rood steeds de beste kleur. Ik wil eerder naar zoiets gaan. http://static.autojunk.nl/pictures/2013/0513/190829/ferrari-458-italia-211_01.jpg http://gallery.rennlist.com/albums/album604/IMG_7252A.jpg
Echt ?? Kan me dat niet voorstellen, zo'n grondverf kleur... met blanke lak ... maar wie ben ik ? Sorry ...
Nogal onzin, zeker gezien de stijging van de prijzen van 348's, de afgelopen jaren. En ik durf te beweren dat een 348 uit 1995 (met de door de fabriek doorgevoerde upgrades die je graag wenst) zeker nog verder gaan stijgen in waarde. De afgelopen paar jaar is een 348 in ieder geval een betere inverstering gebleken dan een 458 ;-) De 348 zou dan trouwens wel een GTS moeten zijn, in plaats van een TS.
Die kleur staat niet altijd goed (op elk model) Persoonlijk vind ik de "oude" Grigio (=metalic) mooier op meer gedateerde modellen. Dat is puur persoonlijk. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Ik heb bewust vorig jaar voor m'n eerste Ferrari een donkergrijze gekozen. Als de wagen nu rood is, kan je m ook wrappen in de kleur zoals je m wilt en op het moment dat je m wilt verkopen halen ze gewoon de wrap ervan af. Image Unavailable, Please Login
Ha die Bart! Alles ok? Ga je met de F430 op stap naar Italie? Kan best hoor, is ervoor gemaakt! Was van de week nog bij Bosman, heeft nu een Galardo (zwart) staan en heeft al een koper die proefrit maakte (wat ik hoorde ). Jou eerste "goede doel-rit" met de F430 was deze toch? https://youtu.be/Ng7dbBMKs7s