|
|
11-07-2009, 06:58 PM
|
||||
|
||||
|
Quote:
In Milaan ben ik ooit bij de Ferrari Store wezen kijken. Die was 4 verdiepingen hoog ofzo. Foto's maken mocht daar, zolang ik geen detailfoto's maakte. Vu 
|
|
11-08-2009, 01:24 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Komende zomer staat Italie overigens alweer op het programma, heb er nu alweer zin in, zon, strand, wijntje, hmmm de winter is nog lang 
|
|
11-08-2009, 03:54 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
 )Quote:
  Quote:
Vergeet daarbij niet dat er andere auto merken er minder gunstig van af zijn gekomen en dat mag best wel eens hardop worden gezegd zonder dat dit iets zegt over onze ervaringen bij een dealer. Ik vind toch eigenlijk al dat de media steeds meer kopstukken uitvergroot i.p.v. het hele verhaal uit te lichten. (Amerika syndroom) Kijk nog maar eens naar het DSB hoofdstuk, hoeveel gedupeerde zijn er echt aan het woord geweest? een 10 tal en dan een enkele keer in 30 sec? Dit terwijl de (echte) daders buiten beeld blijven (op Scheringa na want die was zielig volgens de media, wat al bijgesteld wordt...). We apen die USA cowboys teveel na (tegen beter weten in) en daardoor houden ze macht en beinvloeden zelfs een merk als Ferrari met hun smaak wat het bestaan recht geeft van de Calafornia..... Geef mij de 458 maar, echt onvervalst Italiaans design met dito emotie .Just my 2c.
|
|
11-08-2009, 04:05 AM
|
||||
|
||||
|
@ Fred,
En dan sluit je zo'n mooie post af met : just my 2 c. ( over Amerikanen na-apen gesproken )
__________________
A successful man is one who makes more money than his wife can spend.. A successful woman is one who can find such a man.
|
|
11-08-2009, 05:35 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
|
|
11-08-2009, 05:39 AM
|
|||
|
|||
|
Ik was vorig weekend in Velden am Worthersee (2.800 inwoners) in Oostenrijk.
Daar organiseren ze jaarlijks in het zomerseizoen een aantal "erg leuke" evenementen, zoals een oldtimerfestival, een int. harley treffen en last but not least een int. sportwagentreffen....... http://www.youtube.com/watch?v=OGsUV5v_8h4 http://www.youtube.com/watch?v=BMuO2fjJoOw @Henk ....Dat zou toch eigenlijk in "Deil am Linge" ook moeten kunnen
|
|
11-08-2009, 05:53 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kan niet he, radio aan in een F. Geluid van de motor is pas muziek, laat de radio maar uit...
|
| Non-Sponsor Ads |
|
|
|
11-08-2009, 05:59 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
11-08-2009, 06:02 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
11-08-2009, 06:03 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
11-08-2009, 06:04 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
Thanx for sharing!!
|
|
11-08-2009, 07:23 AM
|
||||
|
||||
|
Quote:
Aan de bak Marc: foto0007.JPG Gr. Martin
|
|
11-08-2009, 09:36 AM
|
||||
|
||||
|
Vandaag liefts 3 uur bezig geweest met de aanvraag voor een FIVA ID card. Mag ik nog van geluk spreken dat alle documentatie van mijn GTC uitstekend verzorgd is. Poeh! Wat een werk! Maar goed, het is gelukkig wel 10 jaar geldig. Nu hopen dat dit snel geregeld wordt en dan moet de MM Tribute inschrijving wel lukken.
Onno
|
|
11-08-2009, 12:21 PM
|
|||
|
|||
|
kroymams
De grenzeloze expansiedrift van Frits Kroymans, eigenaar van het Kroymans-concern, eindigt in april van dit jaar in een faillissement. Duizend mensen komen op straat te staan. Kroymans doet eerst vooral in prestigieuze merken als Ferrari, Maserati en Aston Martin. Vanaf 2000 neemt hij met veel geleend geld in hoog tempo het ene na het andere bedrijf over. Totdat zijn auto-imperium in elkaar stort. De belastingbetaler draait op voor de kosten. Terwijl het jetset-leven van Kroymans doorgaat alsof er niets is gebeurd.
De ZEMBLA-aflevering 'Mister Ferrari' wordt uitgezonden op zondag 8 november om 21.45 uur bij de VARA/NPS op Nederland 2. In de hoogtijdagen bestaat de Kroymans Corporation uit ongeveer 150 ondernemingen in de autobranche, met een omzet van twee miljard euro. Kroymans zit in de import en verkoop, lease-, schade-, verhuur- en onderdelenmarkt. Curator F. Kemp in ZEMBLA: ‘Banken stonden te dringen om te mogen financieren.’ Kroymans maakte hier graag gebruik van en leende veel geld. Maar hij bouwde geen buffers op om tegenvallers op te vangen. De onderneming was overgefinancierd.' C. van Zadelhoff, boezemvriend van Frits Kroymans: ‘Frits had, maar achteraf gezien is het makkelijk lullen, eerder op de rem moeten trappen.’ Wijffels bezorgd over excessief leengedrag ondernemers Meer ondernemers maken zich schuldig aan overfinanciering rondom overnames, signaleert Herman Wijffels, voormalig topman van de Rabobank, oud-voorzitter van de SER en formateur van het huidige kabinet. Hij zegt in ZEMBLA: ‘Daar is iets ontstaan van: we kunnen zonder echte degelijke financiële verhoudingen wel allerlei risico’s nemen. Dat valt nog wel eens verkeerd uit.’ Het faillissement van de Kroymans Corporation kost veel geld. Het UWV betaalde de salariskosten door: ruim 11 miljoen. En dan zijn er nog de uitkeringen en de miljoenen aan belastingen die niet werden betaald. Kroymans verdiende tientallen miljoenen met zijn riskante groeistrategieën. Maar nu het mis gaat, is het de belastingbetaler die voor deze kosten opdraait. Kavelaars: ‘Bestuurders eerder aansprakelijk stellen’ Prof. P. Kavelaars, hoogleraar Fiscale economie aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, vindt de bewijslast nu te zwaar om bestuurders zoals Kroymans aansprakelijk te kunnen stellen: ‘Je moet het wel enorm bont hebben gemaakt. Je zou bestuurders eerder aansprakelijk moeten kunnen stellen, met name als ze onzorgvuldig beleid hebben toegepast.’ Herman Wijffels sluit zich hier bij aan: ‘Ik denk dat als het praktijk zou worden dat de zorgvuldigheid waarmee ondernemers hun beslissingen hebben genomen toetsbaar wordt, dat dat een waarschuwingssignaal zal zijn voor mensen om te kijken: moet ik dit wel doen.’ Vlak voor het faillissement zijn drie winstgevende bedrijfsonderdelen overgeheveld naar een andere onderneming van Kroymans, de Citadel-groep. Hier kunnen andere schuldeisers door benadeeld zijn. De curatoren zullen Kroymans daarom voor de rechter brengen. Daarnaast is er nog een andere bedrijfstak verhuisd, zijn er auto’s zoek in de administratie en is er mogelijk sprake van valsheid in geschrifte door dubbele financiering. Personeelsleden Jan Konings, Jan Reyven en Hans van der Ham zijn nog steeds werkeloos. Ze nemen Kroymans kwalijk dat ze nooit iets van hem hebben vernomen. Dolf Polders van de vakbond CNV: 'Frits Kroymans eet er geen boterham minder om en leeft vrolijk verder.' ZEMBLA ‘Mister Ferrari': zondag 8 november, 21.45 uur bij de VARA/NPS op Nederland 2. Research: Marieke van Santen Samenstelling en regie: Hetty Nietsch Eindredactie: Kees Driehuis en Manon Blaas Documenten >> Faillissementsverslag van de Kroymans Groep
|
|
11-08-2009, 12:28 PM
|
||||
|
||||
|
Quote:
Overigens is onze boezemvriend aangekomen: Alonso brengt eerste bezoek aan Ferrari-fabriek 07 november 2009 Fernando Alonso heeft vrijdag voor het eerst een bezoek gebracht aan de Ferrari-fabriek in Maranello. De Spanjaard is echter officieel nog in dienst van Renault en was dan ook slechts als gast aanwezig, om de teamleden alvast te leren kennen. Iets na acht uur 's ochtends kwam de tweevoudig wereldkampioen aan in Maranello, waar hij na een ontmoeting met teambaas Stefano Domenicali de overige teamleden uit de fabriek voor het eerst ontmoette. Ook bracht hij een bezoek aan de windtunnel en paste hij een stoeltje in de Formule 1-bolide. Hij werd ook nog welkom geheten door president Luca di Montezemolo. Alonso kon ook al enkele ronden op het circuit van Fiorano rijden, wat hij met de Ferrari 458 Italia deed. Vanwege de contractuele verplichtingen die hij nog heeft bij Renault, mocht hij niet plaatsnemen in een Formule 1-auto. bron: http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/200...rrari-fabriek/ Gr. Martin
|
|
11-08-2009, 05:20 PM
|
|||
|
|||
|
ZEMBLA ‘Mister Ferrari': zondag 8 november, 21.45 uur bij de VARA/NPS op Nederland 2.
http://www.nederland2.nl/uitzendingg...amma/zembla/97 of http://player.omroep.nl/?aflID=10289855
|
|
11-08-2009, 05:27 PM
|
||||
|
||||
|
Nog een nederlandse 288 GTO: http://www.youtube.com/watch?v=QNHxzKaDtxQ
Kwam deze auto niet tegen op de website van Marcello. Gr. Martin
|
| Non-Sponsor Ads |
|
|
 |
| Thread Tools | |
|
|
