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  #1  
Old 02-03-2011, 01:25 AM
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nuevo 308gts

Hola a todos, acabo de presentarme en el foro general, y ahora en la seccion de españa.

Acabo de adquirir un 308GTSqv del año 83, llegará de EEUU en un mes creo, espero aprender muchas cosas en este foro sobre ferrari en general y sobre mi coche.
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  #2  
Old 02-04-2011, 09:39 AM
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Hombre, pues enhorabuena. Ya pondrás unas fotos cuando llegue.

Una pregunta: ¿lo del traérselo de EEUU vale la pena desde el punto de vista económico, o sólo te lo has traído de allá por otras cuestiones coyunturales?

Last edited by DeSoto; 02-04-2011 at 09:40 AM.
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  #3  
Old 02-04-2011, 01:09 PM
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Me lo traigo de USA por varios motivos:
- el coche está impecable (en europa no he encontrado otro igual y si estan "supuestamente" bien estan por las nubes)
- además el dólar esta devaluado (importante en el precio y el transporte)
- si el coche es histórico pago pocos impuestos:
- solo se paga el 8% de IVA (pagas el 18 pero luego te devuelven el 10)
- exento de impuesto de importación (10%)
- la matriculacion como es histórico cuesta poco
- no hay que homologar, en mi caso es versión europea

En mi caso sale bien, ya os contaré cuando llegue todos los detalles si quereis. De hecho estoy pensando en verano o así traerme otro (un speedster réplica).
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  #4  
Old 02-12-2011, 10:32 AM
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Originally Posted by albertsam View Post
Hola a todos, acabo de presentarme en el foro general, y ahora en la seccion de españa.

Acabo de adquirir un 308GTSqv del año 83, llegará de EEUU en un mes creo, espero aprender muchas cosas en este foro sobre ferrari en general y sobre mi coche.
Enhorabuena por tu compra , espero que pronto lo disfrutes y nosotros tambien al ver las fotos.
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  #5  
Old 02-13-2011, 02:33 AM
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Gracias,
Mirad los americanos como son, les he pedido que me hicieran fotos del coche subiendo al camión ... y me las hacen e incluso un video! He decidido hacer un reportaje de toda la odisea, espero que el del barco me las haga también...
Os dejo las primeras.
Attached Images
File Type: jpg photo 4.jpg (227.4 KB, 328 views)
File Type: jpg photo 5.jpg (204.8 KB, 328 views)
File Type: jpg photo 8.jpg (263.9 KB, 325 views)
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  #6  
Old 02-14-2011, 04:43 AM
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precioso!
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  #7  
Old 02-14-2011, 09:59 AM
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Cool precioso

Precioso ferrari. ¡¡enhorabuena!!. pero no esperes que te devuelvan la diferencia del IVA, la cosa está tan mal, que dudo mucho que te hagan ese reembolso aunque tengas derecho legalmente. Es mas, lo mas probable es que al ser ahora propietario de ferrari, te miren con lupa y vayan a por ti; en la actual coyuntura económica, los propietarios de ferrari y otras marcas de lujo, están mal vistos y bajo sospecha. ándate con ojo, es un consejo que te doy. saludos.
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  #8  
Old 02-15-2011, 07:13 AM
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Gracias por el consejo, quieres decir que no me lo devolverán y que si insisto me investigarán?

Joer, esto de comprar coches deberia ser más fácil, ... deberia ser como comprarse una nevera!
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  #9  
Old 02-16-2011, 04:22 AM
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Originally Posted by DeSoto View Post
Hombre, pues enhorabuena. Ya pondrás unas fotos cuando llegue.

Una pregunta: ¿lo del traérselo de EEUU vale la pena desde el punto de vista económico, o sólo te lo has traído de allá por otras cuestiones coyunturales?
Realmente porque es el que he encontrado en mejor estado (realmente impecable), con los 3 anteriores dueños conocidos, todas las facturas desde el principio, prueba de compresión,...
De hecho el último dueño es forero de Ferrarichat, así que el coche se queda en el foro.

Last edited by albertsam; 02-16-2011 at 04:25 AM.
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  #10  
Old 04-13-2011, 04:26 AM
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Hola a todos, ya tengo mi 308GTS en el garaje, en cuanto pueda os enviare fotos del nuevo juguete!!
Esta foto es de ayer cuando lo subí al camión para llevármelo del puerto. El coche está perfecto, ahora falta comprobar la mecánica...
Attached Images
File Type: jpg CIMG8367-1.jpg (42.2 KB, 273 views)
File Type: jpg CIMG8365-2.jpg (288.0 KB, 276 views)
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  #11  
Old 04-13-2011, 07:05 AM
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en las fotos tiene una pinta alucinante!! se ve perfecto!
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  #12  
Old 04-13-2011, 07:59 AM
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Lo está, lo está ... no lo digo por decir, me ha sorprendido porque parece casi nuevo, el cuero, plásticos, pintura,... etc, etc. Pero veremos como está de lo que no se ve, suspension, motor, chasis,... Desde luego es toda una aventura comprar algo sin verlo, pero mi intuición me funciona bastante bien.
En cuanto pueda os comentaré como va, seguramente me meteré en circuito para ver un poco sus límites, sin pasare ya que tiene 28 años y no conviene apretarlo, ahora necesita una jubilación tranquila.

Es el mejor 308 que he visto en venta, y he visto muchos en un año más o menos.

De momento queda matricularlo y a circular!

Last edited by albertsam; 04-13-2011 at 08:04 AM.
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  #13  
Old 04-22-2011, 04:28 AM
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Ya está en el garaje esperando la matriculacion y la ITV
Attached Images
File Type: jpg CIMG8383.jpg (44.1 KB, 252 views)
File Type: jpg CIMG8387.jpg (56.9 KB, 250 views)
File Type: jpg CIMG8390.jpg (50.1 KB, 249 views)
File Type: jpg CIMG8394.jpg (36.8 KB, 249 views)
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  #14  
Old 08-03-2011, 11:37 AM
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Bellissimo.
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  #15  
Old 08-06-2011, 01:51 PM
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precioso ,tiene una pinta estipenda.
bonita escudería!!
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  #16  
Old 08-18-2011, 01:38 PM
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Increible. Se ve mejor que nuevo. Enhorabuena!!!
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  #17  
Old 08-19-2011, 03:31 PM
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Lo veo radiante!!! Enhorabuena por la compra..

Saludos
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  #18  
Old 09-13-2011, 06:08 AM
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Bueno, el martes paso la ITV y ya tendré matrícula... por fin, maldita burocracia!!
Attached Images
File Type: jpg 20110131-ayrton-senna-en-lotus-2.jpg (54.0 KB, 161 views)
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  #19  
Old 09-13-2011, 06:13 AM
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Por cierto, me voy a meter en un circuito (tipo Calafat o Can padró) para ver los límites del coche... al ser motor central creo que es muy estable pero cuando se rebasa el límite se va todo él entero... es cierto eso?
Yo vengo de porsche (911) y su comportamiento era diferente: entraba en las curvas muy bien sin subvirar casi apenas y luego al salir sobreviraba que daba gusto y si te pasas al salir se va de la cola... pero en el 308 me han dicho que si se va, se va todo él entero y sin poder hacer nada.
Que opinais al respecto?
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  #20  
Old 09-13-2011, 02:54 PM
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Pues no lo sé, pero supongo que depende de qué 911 es el que tenías. Si te sirve de referencia, en esta revista de la época comparaban el 308 y el 911, y decían que el 308 era más progresivo:

August 1978- Porsche 911SC v. Ferrari 308 GTS

Aunque si lo que tu tenías era un Carrera 4, pues me figuro que será al revés.
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