Então foi este 328 que teve uns mimos merecidos! Bem me parecia que era um 328 dos últimos, já com ABS. Não é que eu seja nada suspeito, mas são LINDOS !!!
É "picar" o pessoal aqui do fórum, e vamos um dia destes tomar uma cafezada...mesmo ao lado onde o Vítor tirou as fotos tem lá um café muito agradável Abraço
Picar?? tens é que marcar,abres um Topico,falas com o pessoal e todos tentam chegar a um consenso da data a marcar,não tenham receio nem nada do género porque o Rui,Vitor,f430modena etc etc não mordem.
Hoje vi na zona do Estoril um 458 Italia bicolor. Era vermelho com a parte de cima preta. Pelos vistos já existem dois aqui na zona.
Obrigado. Infelizmente sem fotos não vale de nada, mas de qualquer maneira fica o apontamento. Cumprimentos.
AH! Desculpa por não ter percebido a ironia. Eu já estou registado há algum tempo, mas como não costumo escrever muitos posts não me lembrei. Se fores ver o meu histórico de mensagens vês que até foi a minha primeira mensagem no espaço português. Gosto mais de ler, pois aqui aprende-se bastante, sendo essa a principal razão para me ter registado. Tal como todo o pessoal daqui sou um apaixonado por os carros desta marca, tanto os modelos antigos como os dos inicio do século 21. Os carros actuais já não gosto tanto mas enfim... Contrariamente à maioria das pessoas, gosto mais dos carros que têm o motor à frente tendo como alguns dos meus preferidos o Lusso, o California (o antigo, não esta coisa que lançaram agora) o 575 e o 612. Mais uma vez desculpem por não me ter apresentado. Cumprimentos.
Desculpas aceites! Os apaixonados da marca são sempre bem vindos, e até os que dizem logo que não é a marca de que gostam mais Boa escolha de modelos preferidos! Eu acrescentaria o 550 também, pois gosto mais da frente (comparada com o 575)
Eu já percebi o porquê daquela tua reacção Como disse, não costumo visitar muito esta parte do fórum, mas posso te garantir que não sou um Vin Diesel aqui do sitio Quanto ao 550 normal vou ter que discordar contigo (tirando a abertura da mala). Acho que as alterações que foram feitas com o 575 melhoraram bastante o carro. É uma pena o 550 barchetta não ter sido lançado depois do 575. Imagina um Barchetta com o interior, os farois,o para-choques do 575 e as jantes do 550 normal... O Superamerica podia ter sido um carro capaz de rivalizar em termos de classe com os melhores exemplares desta marca. Enfim...
Tens toda a razão, mas como sou novo por estas "bandas" não sei até que ponto, os users mais antigos, concordariam em que seja eu a abrir um tópico para um convívio aqui da malta do fórum....mas se da parte deles não houver problema, não seja por isso
Essa foi forte caro Rui Mais há aqui mais um fã do 550, do 575 e até do 456. Juntamente com o 360 e o 430 são os meus preferidos.
Gostos não se discutem, mas, ainda bem que o barchetta não foi lançado depois do 575, que não tem as jantes do 550 normal e que não tem ainda a cx f1.
Gostos lamentam-se A caixa concordo contigo o resto não. O que eu gostava mesmo era que o Superamerica tivesse sido apenas e só um 575 com capota de lona aproveitando a traseira magnifica que o 550 e 575 têm. Talvez assim seja mais clara a minha opinião. Algo com esta simplicidade: Image Unavailable, Please Login
