Beste Ferrari collega's, Sinds juni 2016 ben ik de trotse eigenaar van een Ferrari 612 uit 2005. De auto is in topstaat, het enige wat dissoneert zijn de troebele kunststof koepels van de koplampen. Aangezien de troebelingen vooral aan de binnenzijde zitten is het niet te behandelen. Ik zag op het forum dat dit een bekend probleem is bij de 612. Heeft iemand ervaring met het oplossen van dit probleem? Natuurlijk is vervanging van de complete koplampunits een mogelijkheid, maar dat is het me nou ook weer niet waard. Zijn b.v. de koepels los te maken en van binnen te reinigen? Graag jullie reacties! Cordiali Saluti, Paul
Beste Ferrari collega's, Sinds juni 2016 ben ik de trotse bezitter van een Ferari 612 Scaglietti. De auto ziet er piekfijn uit, behalve de kunststof kappen van de koplampen. De kappen zijn dof en het probleem zit helaas aan de binnenzijde, waardoor het niet te polijsten is. Heeft iemand van jullie ervaring hiermee om dit op te lossen. De dealer zei dat de schalen er niet af kunnen. Om nou de hele koplampunits te vervangen gaat me wel erg ver!. Nu zag ik dat het een bekend probleem is bij de 612. de auto is 12 jaar oud. Is jullie bekend of zo'n structurele fabricagemisser nog te verhalen is bij de fabriek / importeur? Graag jullie reacties. Cordiali Sluti, Paul van den Berg
Coulance bij Ferrari? Met een beetje geluk krijg je de exclusieve gelegenheid geboden twee nieuwe exemplaren te mógen bestellen voor de hoofdprijs...als ze nog beschikbaar zijn uiteraard, anders heb je gewoon pech. Heel soms zijn er creatieve geesten die zulke onderdelen namaken, wellicht dat een zoektocht op FerrariChat wat oplevert...
Dit probleem is volgens mij bij meerdere modellen het geval. Heb is een topic gelezen dat de schalen officieel niet uitelkaar gehaald kunnen worden. Echter het is niet één geheel wat inhoud dat het gelijmd is. Dus theorie is dat deze toch opengemaakt kunnen worden en na voltooien weer gelijmd kunnen worden. Andere mogelijke optie is dat alle koplampen een kleine opening hebben voor condenswater afvoer. Mogelijk kan dmv de afvoer iets ingebracht worden om het schoon te maken of poetsen aan de binnenkant.
Ooit bij BMW een truukje uitgehaald die ook aanslag aan de binnenzijde van het glas hadden. Lamp eruit waardoor er gat is om (schoon/droog)zand in is te gieten. Die dan schudden/rond laten gaan = los-schuren van de aanslag. Vervolgens alles eruit (spoelen). Het is dus wel zaak de unit volledig te demonteren en oorsprong van de aanslag achterhalen. Als het aanslag is zoals bij BMW werkt dit. Echter is het geen aanslag maar een verkleuring van het plexiglas dan kan alleen vervangen werken lijkt mij.
Koplamp eruit ,lamp eruit. Magneet pakken, doek eer om heen lijmen straks,polijster erin idem aan de buiten kant en dan polijsten aan de buitenkant met boormachine en de binnen kant draait mee .... wel sterke magneet kopen
Welkom hier ! Prachtige 612 inderdaad Paul, verdient idd betere koplampen Wat een tovenaars zijn er hier weer .... met zand en magneet ... Haal er eerst eens 1 los, bekijk of die toch open te maken is.... Succes ! Image Unavailable, Please Login
Bij bv. Jaguar X-type zitten de glazen ook gelijmd. Men legt die lamp-units voor demontage eerst een tijdje in de oven (80-100 graden volgens mij), zodat de lijm zacht wordt (wel op een dag doen als de vrouw des huizes aan het shoppen is ;-) ) Daarna kun je die lampen iets eenvoudiger uit elkaar halen. Proberen kan altijd, nieuwe kopen namelijk ook. Maar het ligt er wel aan hoe leuk je het zelf vindt en of je dingen wilt uitproberen.
Beste Ferrari vrienden, Bedankt voor jullie reacties. Ik ga hem i.i.g. niet zelf uit elkaar halen; ben nog de volgende stap aan het verzinnen. Een kennis van mij wrapt veel auto's, wellicht een idee om een iets donkere folie, of spiegel folie overheen te doen. Dan zie je er waarschijnlijk ook niets meer van. Kan wellicht wel problemen geven bij de APK keuring, maar dat zien we dan wel weer. Cordiali saluti, Paul
Nou Paul je hebt verschillende ideeen aangedragen gekregen, ga je er ook een (of meerdere) proberen? Welke?
Goede vraag. Zoals ik al schreef ga ik er zelf niet aan beginnen. Als jullie iemand weten die het ziet zitten om het te behandelen, hoor ik het graag. mocht dat niets opleveren, ga ik hem volgende maand een APK laten doen en daarna de folie proberen. Mocht die dan in 2018 worden afgekeurd, heb ik er i.i.g. een jaar plezier van gehad!
Ik kwam in de laatste Octane (pag. 73) een advertentie tegen van Liquid Glass, zowel om nieuw kunststof te beschermen alsook om verweerd kunststof te reinigen. Als voorbeeld laten ze een koplamp zien. Mogelijk is dat ook een oplossing... INNOTEC*::*PRODUCTEN
Lijkt aardig, maar alles van dofheid en verkleuring dat in het materiaal of aan de binnenkant zit van de koplampen krijg je er niet mee weg. Wellicht wel een idee voor jou Mel, om problemen in de toekomst te voorkomen. Pas nog met een specialist over het probleem gesproken, maar losmaken van het transparante deel van de rest van het koplamphuis wordt ten zeerste afgeraden. Ik ga toch eerdaags voor de wrap optie. Ik zal t.z.t. de foto's op het forum zetten.
Ik had de indruk dat het materiaal ook IN de (behuizing van de) koplamp gespoten kon worden, bij nader inzien lijkt dat inderdaad niet de bedoeling (en waarom die foto er nu zo bijstaat is me een raadsel want ik zie hem gewoon rechtop...) Image Unavailable, Please Login
Ik ga ook een folie over de lampen doen ... mij te duur als er eentje door steenslag sneuvelt. ( 4000)
Hallo, Ik heb ook een 612 , uit 2009, en ook het probleem van troubele koplampen. Bij officiele ferrari garage de boodschap gekregenbdat er inderdaad niets aan te doen is, jammer.
Kun je de info rechts op de pagina invullen vriend ? Kunnen we misschien zien waar je woont (land) etc ... spreekt eenvoudiger denk ik ... Hou contact, we zoeken nog steeds naar een oplossing van dit probleem.
Afgelopen week nog bij de dealer langs geweest vanwege de APK. Gelijk weer gevraagd naar een oplossing van het koplamp probleem. Ook deze adviseerde met klem om er niet aan te komen. Je moet de vertroebelde glazen van de unit afslijpen, vervolgens schoonmaken / polijsten en weer monteren. Vraag is of je dat netjes voor elkaar krijgt en er mag daarna ook geen lekkage zijn. Ik vond nog wel een set gebruikte op e-bay: FERRARI 612 SCAGLIETTI SCHEINWERFER, HEAD LIGHTS RUBINO MICA | eBay Maar ja om daar nou weer ruim € 2.000,= aan te besteden gaat we wel weer erg ver. Kortom ik blijf er maar af
Je kunt natuurlijk overwegen voor jezelf wat je er voor over hebt om het te verbeteren en op ebay een bod doen. Wie weet krijg je ze voor dat geld.
