Rien à faire pour l'ouvrir, cette satanée photo ! mais quand je vois le lien, j'imagine de quoi il retourne...tu veux pas envoyer ton chèque de 13 euros ?? Bon, la rouge alors ??? toujours pas ??? pffff : 330 GTC Zagato, s/n 10659, à Edgar également...
C'est pas grave...je commençais à rigoler tout seul et je te préparais une suite aux aventures de Bruno ! J'espère que "la rouge" qui pose problème, c'est celle dont je parle ci dessus, et pas le capot en gos plan...
OUi c'est celle là : 330 GTC Zagato je savais même pas que ça avais existé.... Le gros plan, ça va.
Ca y est ! Dis moi, t'es allé à la DDE du coin pour te faire un stock de photos ? et le chauffeur, qu'est ce qu'il fait toujours le bras en l'air ? tu vas me dire que c'est à force d'être appuyé sur le manche du balai...(voilà, c'est fait)
Mon ami google m'aide beaucoup, le chauffeur est un type assez heureux de vivre alors soit il salue de bon coeur soit il lève le bras en criant : "camarades......' -)))) rassures toi mon stock s'épuise. Tiens et puisque tu me cherches vas donc voir mon chauffeur qui a pris 30kg........(mais il est loupé celui là http://img145.imageshack.us/img145/5714/etienneetsonpoterm4.jpg
330 gtc Zagato J'ai trouvé ça grace à M. Google : http://www.ferraris-online.com/pages/carintro.php?reqcardir=FE-330GTC-10659
M'sieur ZAGATO aurait mieux fait de s'occuper d'autre chose le jour ou il a dessiné ce modèle, c'est pas posible il devait avoir le dessin tout prêt pour Buick dans un de ses tiroirs.
C'est sûr. Autant j'aime beaucoup le 330 GTC, que celle là c'est un laideron. C'est peut être pour çà que je ne la connaissais pas. J'ai du la zapper de ma mémoire...
Je l'ai rencontré 2 fois cette voiture, et c'est vrai que je ne me suis pas précipité pour la photographier. A la Villa d'Este 2003, je ne l'ai que de loin en arrière plan et à Dusseldorf en 2004, rien de mieux que celle vue plus haut. Avec du recul, je me dis que j'aurais pu faire un effort, pour l'intérêt "historique" et original de la chose...
juste, ça se passait à Silverstone en juillet 1990, et Cesare Fiorio m'incitait a rouler plus vite, le panneauteur, de rentrer le tour suivant. je vois que tu es le seul a te souvenir de cet essais, pas concluant c'est vrai. en fin de compte la Scuderia avait décider de remplacer le pleurnichard de St Chamont: malheureusement. . . Image Unavailable, Please Login
Exellent on va mettre Etienne a toutes les sauces. Etienne dans son camion orange, etienne sur piste noire...
Pourvu qu'ils le fassent dimanche... Ou mieux, un strike genre les 2 pilotes du HRC en MotoGP dimanche dernier à Estoril.
bel angle, dommage que le capot recoit ce magnet... mais trop belle cette GTO, tiens ce soir pour me consoler un peu ( et oui cette semaine j ai du mettre ma passion en retrait) je vais revoir quelque uns de mes modeles en miniature. Etienne, j ai enfin un bureau 6 mois d attente!!! le mois prochain je m occuperais de la vitrine et des photos a accrocher.
Bonne nouvelle ! Fais nous de belles photos quand tout sera installé. La GTO, elle a sur le nez la plaque du 40th anniversaire. Je suis plus gêné par les 2 rétros horribles (la simca rallye 2 de mon cousin devait avoir les mêmes !), et le volant cuir...
HORS SUJET, vous avez vu ça, un gars qui eclate un picasso par accident alors qu'il venait de le vendre 139 millions de dollars........ http://www.orange.fr/bin/frame.cgi?u=http%3A//actu.orange.fr/Article/mmd--francais--journal_internet--une/Un-milliardaire-perce-malencontreusement-le-Picasso-qu-il-venait-de-vendre.html
Dans le même ordre d'idée, je me souviens de l'essai de la 250 gt spider california SWB dans auto passion............il était indiqué que les entourages de phares avant étaient les mêmes que ceux des J7 peugeot..............pour une voiture à 12 500 000francs à l'époque c'était assez cocasse.
t'as raison on aurait dû mettre des rivets pops...............voir même on aurait dû la spitter. -))))
j avais bien vu un 250 SWB avec un retro ext. Fiat et le proprio cachait les cles de son bel engin dans le reservoir d essence just sous le capuchon metalique.
