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j aime bien quand tu reviens!!! oui c est a peu pret ça Greg...moi aussi j suis en plein inventaire et vu le bordel que c est...j sais pas quand on aura terminé. bref, pour l italie moi c est rapé, j ai eu la nouvelle en fin de soiree, en clair mon boss m a dis pour tes conges vois en Fevrier, fin aout ou fin decembre... cool non? j adore qu on decide a m a place surtout pour les conges. enfin je me suis toujours arangé...on verra.
Maintenant je sais pourquoi je n'ai pas vu le père noel cette année...... Image Unavailable, Please Login
si bien sur, mais c est trop tout de meme...pour une personne j entends. je m explique on a tous deux pieds deux bras et une bonne paire de c.... alors quoi bon autant d auto surtout a des puissances si importante 660ch 800ch et mc12??? je sais meme pas... j avoue je comprend pas. moi j en choisirais qu une. UNE seule suffirais a mon bonheur meme un 308, alors trois... voire plus. faut etre un peu malade dela tête non?
non, je ne pense pas, si tu as les moyens, elles sont toutes belles.........perso j'aurais une GTO84, une F40 et une CS bleu tdf ou Rubino etc.......bref je ne m'arrêterait pas je pense mais je prendrait une route, une piste etc....mais bon je n'en suis pas encore là -)
j'ai remarqué dans la plupart des cas que dans les posts concernant les achats de voiture, une question revient assez souvent (meme pour les personnes utilisant tres souvent leur voiture), c'est le prix de revente de ces vehicules, donc en plus de pouvoir utiliser une voiture exceptionnelle une fois de temps en temps c'est egalement un tres bon investissement. et n'oubliez pas que sans ces personnes les grandes collections qui nous fascinent maintenant n'existeraient pas tu poses la question du pourquoi une collection qu'elle que soit la chose collectionné regarde le nombre de voiture de 410SA, la variété et le nombre, je ne pense pas qu'il utilisera tres souvent la 410sa ou la daytona cabriolet mais le peu de fois ou il le fera ce sera memorable et puis souvent quand tu n'as pas grand chose a faire de tes journées tu as du temps à occuper
on peux dire la meme chose d une collection de miniature, apres tout c est la meme chose a moindre echelle. tout mème il y a quelque chose de malsain dans cette envie d accumuler toujours et encore. j ai toujours dis qu un collectionneur ne regardais jamais ce qu il avait mais toujours ce qu il n a pas.
euhh, bein, moi je comprend tout à fait l'envie de posséder plusieurs Ferrari... Mais sutout une FXX, une Enzo et une MC12 (je crois Christian qu'elle fait 630 ch à 7500 tr/min ) Moi si je pouvais, et en restant raisonable, ce serait ma 348 + une 512 + une 360 spider.... Greg> j'ai bcp apprécié tes deux blagues....
Bien sur que sans ces gens ces autos n existerait pas du tout, ces gens font travailler rien que pour Ferrari pres de 3500 emplois....mais je pense aussi, que moins de collectionneur prolifique cela pourrait peut etre baisser les prix et ainsi un plus grand nombre de personne pourrait posseder ce type d auto. Tiens l autre jour une personne a poste une collection privee en hollande pas mois de 3 TR!!?? j en reviens a dire que c est de la betise...quel interet? rien de tel que de la variete dans une collection petite ou grande et la j apprecie. l edition 84 de la gamme par exemple: GTO,TR,308,mondial,412. mais bon une seule suffirait a mon bonheur un 308 GTS QV.
Hola Geoffrey comment ca va ? 630 bahh c est quasiment pareil qu un Enzo peut etre plus lourd aussi. pour le 512 on a tous un but, certains y arrivent d autres comme moi attendent toujours. qui c est ? peut etre que je n en possederais jamais. pas grave. je en aurais essayer quelques unes doont je me souviendrais a jamais.
Moi je compte tenir ce programme, il est vrai que je descend dans la famille donc.... Pour le reste les FRd a Hockenheim oui, Le castellet a voir ? Dans un autre genre les 1000km de Francorchamps, le test day FIA GT en juillet a Francorchamps et la manche de cloture FIA GT a Zolder, la manche 360 challenge Europe a Francorchamps et.... quelques autres trucs de moindre importance. Demain je commence ma saison a Interclassic Maastricht, ma sortie suivante sera Essen Technoclassica. Pour le reste j'éspére encore trouver l'un ou l'autre RV innteressant, peut etre les Modena Racing days... ? Johan
Christian>, le probleme est pas d'acheter une 512, mais de vendre la 348 puis de trouver une bonne 512... J'adore ma 348, et j'ai de plus en plus de mal à me dire que je dois la vendre Je pense donc, surtout que Ton, ne souhaite plus vendre sa 512, que je vais garder encore ma 348 un an, puis on verra...512 TR ou 360 Spider....
bob, vend la 348, achète une 328 GTS et une 512 tr pour le meme prix qu'une 360 spider.......... comme cela tu fais une collection, et tu restes dans le design de la 348 que tu aimes tant.... moi, elle me manque...........
je me doutais qu il sagissait de Tom....en fait il voulait avoir une idee du prix qu il pouvait la vendre. ne t inquietes pas j avais bien compris ton souhait. j suis lent mais tout meme....non sans blague pour le 348 essaies la piste chinoise, la filiere Russe si tu aimes les risque.
Bein, le probleme en Belgique, ce sont les taxes....annuellement 1040 euro pour une 348, 2050 euro pour une 512.... Puis, j'aime mieux la 348 que la 328, donc si je devais avoir 2 ferrari, je garderais ma 348 et acheterais une 512....les deux ensemble valent le prix d'une 360 spider....mais en fait, ce qu'il me faudrait, c'est une 512 TR ET une 360 Spider, mais là, faut encore économiser un peu Je garde donc la 348 pour le moment, sauf si Ton, chage d'avis...
charge comme programme, et t auras le temps de faire tout ca? ohhh!!! ben tu va nous gater si tu vois ce que je veux dire.
Baron>, je viens de voir que tu as une 360 Spider, et tu regrettes la 348 ? peux tu nous expliquer celà....
Rien de tel que d entendre un V8 rugir, a l instant devant la boutique celui d un spyder 430 rouge, quel bonheur. et moi qui pensais que j etais loin de tout ca en venant m etablir dans ma petite region.
a peine termine le post precedent et je viens de voir un 3200 maserati rouge aussi ....le bruit ben pas grand chose a entendre. il doit se passer un truc c est pas possible!
oui Christian, je sais. . . . toi c'est Christian. mais je parlais de celui qui travaillait à son bureau derrière les Enzo, F40, F50 et 288 GTO je crois. tu ne l'à pas remarqué? ? ? regarde bien. . . derrière les vitres. tu verra il est là. le 12 décembre dernier, j'ai résilié mon abonnement chez le "fruit" que je ne citerais plus. deux jours plus tard, ils m'ont couper l'ADSL, et ont eu le culot de me dire que je pouvais si je le souhaitais me rendre chez celui qui régit le téléphone en France (que je ne nomerais toujours pas) retirer un cd, pour pouvoir me connecter "gratuitement SVP" jusqu'au 31 décembre, fin de mon abonnement. je n'ai pas ceder et je suis rester sans internet jusqu'au 2 janvier ou j'ai pris "club-internet" 14,90e au lieu de 19,90e pour un sevice de meilleur qualité. vive le service public il est ou cet article, je ne l'ai point vu!
Bien vu! Pour internet y sont bien Orange....comprend pas? j ai pas de soucis moi. non blague, a part si tu juges necessaire de le faire, fait le.
