O LM é um bicharoco mas eu gosto deles mesmo rasteirinhos.....
S em bom estado... 270,000~300,000 SV é outra história. Um SV 'normal', ou seja, em bom estado, mas sem ter nada mais do q isso vale qualquer coisa abaixo dos 500,000. Se for um carro q tenha pertencido a alguem famoso, ou q tenha alguma caracteristica especial, devidamente credenciada, pode chegar aos 650,000~700,000. Interessado ??? Helio
De tantos Miura´s que vieram para Portugal, só restam estes? Sei que muitos foram vendidos para o estrangeiro, mas não ficaram cá alguns, ou estão "escondidos" nas garagens dos donos?
Infelizmente por agora não é o único lamborghini que me cativa. eu venero a Ferrari e admito que aqui, os amarelos, fizeram uma coisa... especial. um dia...
os reflexos e as curvas que me deixam bem disposto logo de manhazinha.... Image Unavailable, Please Login
Bem, este topico cada vez me faz mais sorrisos. Então nao é que está recheado das mais belas maquinas automoveis, e no meio da bela salganhada começo a ver uns exemplares japoneses na inflitração ?? E logo a marca deles ! MAZDA Pois bem, e espero que nao considerem um abuso, mas para o page count deixo imagens do carrito cá de casa . Para quem não conhece , é um carro que surgiu em 1992 e teve o fim de linhagem em 1998 sem conhecer nenhum restyling devido a ter um aspecto inovador para o ano de fabrico. Foi lançado com um motor modesto 1.6 com poucas valvulas e que se revelou fraquinho para arrastar os cerca de 1100 kg's que pesa o carro. Então a Mazda com o caracter inovador e arriscado que é conhecida, decide lançar para este modelo nada mais nada menos do que um motor que se distinguisse dos demais : 1800 cc , 4 valvulas por cilindro , e em vez de 4 cilindros sao 6 , agrupados 3 a 3 mas zangados entre eles o que os arruma em V. Lançam o motor V6 mais pequeno do mundo e colocam-no debaixo do capot desta coisa linda : http://img224.imageshack.us/img224/3216/tolnumero1fz3.jpg http://img237.imageshack.us/img237/9016/tolnumero3we5.jpg http://img171.imageshack.us/img171/9451/tolnumero4ty1.jpg http://img223.imageshack.us/img223/9721/tolnumero5kb0.jpg http://img226.imageshack.us/img226/6166/tolnumero6te7.jpg
Bem aqui fica um filme que mostra o poder dos ferraris. http://www.youtube.com/watch?v=1EL0pZcBaK4&mode=related&search= Este forum esta cada vez melhor,só belas maquinas. Cumps.
Boa... boa ! A mim é mais isto ! Tirada por uma das minhas filhas, no museu da fábrica. Devem ser os genes... ;-) Este é o Miura + espectacular... não o mais impressionante !! Helio Image Unavailable, Please Login
Lembro-me muito bem quando o V6 saiu.... pena nao terem tido a coragem de lá por um Wankel, ja agora amigo hélio estes turbos estao constipados?
Estes Lambos sao fenomenais, mas apesar disso continuo a pensar que a linhagem perdeu-se um pouco....
Nada disso... a ferocidade está lá toda !! Conduzi um Murcielago, no outro dia, e para um carro com tracção às quatro, controle de tracção e toda a salgalhada do costume...esmagando o acelarador às 3000rpm, em 2ª, piso seco e bom asfalto, o carro pulveriza os pneus traseiros com um à vontade desconcertante... feroz como um Miura ! ;-) Falando de Miura... este, em 1ºplano, é o Miura + impressionante... tem que ser ouvido para acreditarmos ! Não é possivel descrever o trabalhar deste motor !! RX - os turbos estavam com os colectores da turbina rachados...muito comum, neste carros... normalmente a perda de potência é muito gradual ! A vantagem é q quando são substituidos, a recuperação é ....espectacular !! ;-) Helio Image Unavailable, Please Login
Docj só belas fotos,pena que agora estejamos mais virados para os lambos doque os ferraris,nao quer dizer que eu nao goste dos lambos so que estamos num forum ferrari. Nao me intrepetem mal. Cumps.
Docj desculpe la estar a ser chato,mas nao tem mais fotos daquele encontro ferrari sem ser o f50. cumps.
tem razao a minha fonte ai era mesmo o lamborghiniregister.....folgo em saber que teve uma das experiencias mais fantasticas que existe,a de conduzir um pedaço da historia do automovel...UAU... o preço pedido por ele e assim um pouco (para nao dizer muito)exagerado... mas a ver vamos como o mercado mexe... mal posso esperar por dia 21...
Caro Helio, não sei se é heresia falar de Miuras num chat de Ferraris, mas so demonstra bom gosto ! Agora não se esqueça das fotos do 5008 !
Isso é q vai ser + dificil !! O dono quer manter isto muito low-profile ! O carro esteve para aparecer no Grande Prémio do Porto, em 2005, mas à ultima da hora, o dono não pode. Não sei, se estará completamente pronto...
Espantoso... a matricula ainda não deu problemas c/ a policia ??? Tive q mudar as minhas, que eram ligeiramente + pequenas q o normal. Vieram atrás de mim, uma vez, na IP5, durante 5kms, a fazerem toda a especie de barbaridades, só para me mandarem parar à saída de uma curva. Multaram-me em 14.96 !!! Nem queria acreditar q vinham atrás de mim...com aquela urgência toda.
Meus caros amigos Ainda eu não era nascido e já andava perto dos Ferrari Aqui esta uma foto de um Ferrari reparado pelo meu pai quando jovem. Toda a parte de cima do carro foi feita á mão pelo velhote. Na parte de tras da foto tem uma dedicatoria do proprietario do carro, em reconhecimento pelo exemplar trabalho efectuado. Não sei se o carro ainda existe mas caro exista, gostaria de saber a quem pertence. Image Unavailable, Please Login
Alpiger se a matricula do carro é MR então foi originalmente matriculado no Porto. Uma questão, a chava do Ferrari não parace um tanto simples? Se calhar era eu que estava à espera de algo mais elaborado cumprimentos
Não consigo perceber bem se a matricula é MR ou NR. Segundo o que o meu pai disse, o carro era de um medico de Lisboa.
