Oh Jean, Já foi há tanto tempo... então não sabes que também és um feliz proprietário de uma joia destas?? Perfeita, perfeita, perfeita...
Bem se tb quero ver se vou,quanto é que são os bilhetes?? E a que dias é isso??gostava de ver os ferraris em acção. cumps.
Em princípio irei estar no Top Car, a saber se Sábado ou Domingo. Espero conhecer muitos dos colegas deste fórum, já que, por agora, não conheço nenhum. Estou também ansioso por conhecer a malta do Ferrari Club Lisboa, já que se afigura uma bela concentração. A minha intenção é disfrutar um dia com todos vós, partilhando este amor que temos aos Automóveis. David
Ja agora nos dois dias aquilo nun dia é uma coisa e noutro é outra são completamente diferentes os dias?? Cumps.
Nesse preciso fim de semana estarei fora e infelizmente não poderei estar presente nesse evento unico por terras lusas.
Eu devo ir ao top car. aínda bem que o ferrari club de lisboa juntou um plantel de belissimo nível. e á Boavista tenciono regressar. Se se combinar alguma coisa (tanto para o Porto como para o Estoril) faço por aparecer. docj, não vai aproveitar para "esticar as pernas" ao 360?
Isso é que era juntavamo-nos todos e assistia-mos em conjunto,acho que seria bom para a malta de lisboa e porto. Cumps.
ok pessoal sei que nao e nenhum ferrai, e que nem sequer e um italiano....mas e uma grande liçao de conduçao em drifting numa pista que eu fiquei a conhecer bem na passada semana.... observem e apreciem...nao ha palavras para descrever!!! temos artista!!!! http://www.dpccars.com/car-videos/06-07-07page-Extreme-Mercedes-Kompressor-drifting.htm
vamos la a ver se alguem sabe quem foi o proprietario deste F430... http://elitemotors.eu/430C0701003.html
Boas... Eu porventura gostaria de me juntar a vos nos dois eventos... Miguel esse avatar Blue France........ Abraço JC
Fantastico... tenho muito respeito por quem domina o drift... eu das ultimas vezes que andei perto disto foi descontrolado por isso ...(hehehe) Amigo queremos é saber que novidade anda a magicar... Abraço JC
Como fan do Gumball esta é fácil: Stephan Ohneck, da Alemanha e Nuno Gomes Cerqueira nosso compatriota.
Confesso q fiquei um bocado desapontado com este 'artista' de drifting...(acho que nem merece o titulo) IMHO, o drifting implica uma 'finesse', que não vi neste video... aqui o homem limita-se a provocar o carro com o pedal direito... Posso ser eu, mas para mim o expoente maximo da 'modalidade' continua a ser o Keiichi Tsuchiya... aconselho o visionamento cuidado do 'Drift Bible'. Até o Tiff Needell parece um 'pezudo'... É uma experiencia 'quase-zen' !!! Diogo... houve alguem q disse, acerca de Nurburgring: 'Só depois da centesima volta, é q se começa a compreender(não conhecer) o circuito...' H. PS O video da RUF (911 Fazcination) também é muito bom... e é em Nurburgring !
Aqui vai uma pequena amostra do q este 'menino' sabe fazer... http://www.youtube.com/watch?v=5oS_WqaALGw http://www.youtube.com/watch?v=Z0YQptCLyqA .. o mesmo menino com um 430. este video é do outro mundo... reparem no circuito !!! http://www.youtube.com/watch?v=j7rEFxUxxpU H.
Isto sim é um kit de unhas... O F430 é realmente uma grande maquina... Amigo hélio, alguma novidade? Abraço JC
O Nuno gomes este ano na gumball foi no porsche 997 turbo,mas ele quando conduzia o f430 branco tinha as bandeiras portuguesas neste verde não tem. Cumps.
Por muitas vezes e de variados modos, a cultura japonesa é depreciada, em detrimento de um "snobismo apressado", tentado pela cultura europeia, tida como superior e evoluída... Como foi dito - e bem - o drift é bastante mais que uma "cena" comercial, enfantochada num punhado de filmes, com putos de calças a varrer o chão... é mesmo uma forma de arte, se entendermos a condução como uma arte (pelas mão de alguns é mesmo uma Arte...), deixando a entender o peso que a sensibilidade e a delicadeza assumem, neste estilo de condução. Sempre tive imenso respeito por aquilo que os japoneses fazem com os automóveis mas, sobretudo, o que *deles* fazem: sugiro alguns videos dos SENHORES Kurosawa "pai" (o filho vai pelo mesmo caminho...), Tsuchyia, Orido e Wakisaka... para melhor entenderem o que digo, ilustro o meu pensamento, com uma ideia passada por um dos directores da A'PEXi: podem pegar num Skyline R34 e melhorá-lo ao máximo... que, um destes senhores (que acima menciono), pega num AE86, menos de metade da potência e fulmina-vos, só pela graciosidade das manobras. Giro, não? Poderemos estar muito habituados à irreverência do Clarkson ou ao modo entusiasmado do Tiff... mas, quando vemos estes senhores, a aquecerem AE86 em estradas de montanha, com trajectórias e curvas de arrepiar, vemos que estão num nível... enfim... numa classe à parte. Como proclama a Aretha: R-E-S-P-E-C-T Podem não ser os "melhores-dos-melhores" mas, no seu estilo, têm o seu crédito e mérito... afinal, se fosse fácil, todos faziam...
Menos de metade ?? O AE86 'drift-spec' tem cerca de 140hp... o RX7 da A'PEXi tem quase 400hp... !!! O q impressiona neste senhores é a fluidez com que fazem estes autenticos bailados... ainda me lembro a primeira vez que tive acesso a um video japonês. Fiquei 'siderado' a olhar para o ecran... parece tudo tão fácil !! O Tiff melhorou muito...é notorio, se virmos os primeiros episódios do Top Gear, em q ele começou com estas coisas, e os ultimos ou o Fifth Gear ! H.
eheh.... correctíssimo! ok o termo drifting nao foi uma boa escolha... por vezes a pressa impede-nos de raciocinar correctamente naquilo que estamos a escrever,e la sai uma calinada.....quanto ao começar a compreender Nurburgring á centesima volta,vamos ver...ainda so vou em 10 voltas de pista...mas espero fazer mais 10 ainda este mês...é apaixonante aquele circuito....
Não é a minha especialidade... mas aplaudo quem consegue com muita mestria gozar assim com um automóvel... São uns super dotados. Amigos, hoje apanhei uma verdadeira tareia... Uma das maiores até hoje. Depois de mudar as trancas eléctricas num 3200 GT, o problema subsiste... Amanhã volto á carga. É um daqueles trabalhinhos que ninguém quer fazer, e isto sem estragar nada. Jean, espera-me uma desta tareias no azulinho pois os fechos das portas por dentro, estão naquele estado... Mas não há crise. Tudo se faz. Logo te mando grandes fotos do ghibli cup... Mas olha, descobri (não digo onde), não 1 mas 2 Ferrari 412 GT manuais, qual deles o mais bonito... Estão irreprensiveis e pertencem a um dos melhores concessionários Europeus. Revistos de A a Z. Estou aguardando fotos detalhadas... UUIIIIIII!!!
Caros Amigos Eu já me inscrevi no Top Car dia 30 de Junho através do Ferrari Clube de Lisboa. Vamos tentar juntar o maior nº de Ferraris possivel para podermos ter o circuito durante algum tempo só para a Ferrari. O Clube Porsche neste momento já tem cerca de 40 carros inscritos. Quem quiser participar no desfile da Ferrari no no Grande Prémio da Boavisra tem que se apressar porque existem lugares limitados. Também já me inscrevi neste evento. Um abraço AC COBRA
