MEXICO

Ya salió la revista de este mes de Automovil y viene un reportaje de Ferrari también viene un artículo sobre un 308 GTB que si mis ojos no se equivocan trae placas de Puebla...también vienen 60 curiosidades que son..

1.- Enzo Ferrari nacio el 18 de febrero de 1898, pero una tormenta de nieve impidio que su padre registrara el nacimiento hasta dos dias despues. De esta manera Enzo oficialmente nacio el 20 de febrero.

2.- Su muerte, para compensar aquel error, fue anunciada dos dias despues de su falleciemiento.

3.-El fundador de Ferrari llego a ser periodista deportivo y escribio algunas cronicas para el diario "La gazetta de lo sport".

4.- La primera carrera que corrio Enzo fue la Parma-Poggio en 1919. Pilotó un CMN, que era un vehiculo militar adaptado para uso civil. Gano Antonio Ascari y él termino quinto.

5.- En 1920 inicia la relacion Alfa-Romeo disputando la Targa Florio con uno de los Alfa.
Fue el inicio de una muy buena relacion que llego a batir a las temibles flechas de plata (Mercedes Benz).

6.-Enzo fue buen piloto, pero su fragil salud lo llevo a ocuparse de 1924 a 1929 del departamento de competicon de Alfa-Romeo.

7.- En 1929 se crea la mitica Scuderia Ferrari. Alfa Romeo no podia costear las carreras y Enzo asume costos y sus primeros exitos.

8.- Alberto Ascari fue el primer piloto campeon del mundo de Formula 1. Titulo conseguido en 1952.

9.- En 1939 abandona Alfa Romeo para crear su propia marca, que no fue Ferrari sino Auto Avio Construzione.

10.- La nomenclatura de Ferrari es curiosa. Los digitos de sus modelos corresponden a la cilindrada unitaria de cada uno de los cilindros del motor.

11.- Del primer Ferrari, el 125 solo se construyeron 2 unidades, nadie sabe que fue de ellas, la que se encuentra en las oficinas de Maranello es una replica.

12.- Ferrari denominaba con numeros de bastidor impares a sus autos destinados a la venta, mientras los que competian llevaban grabados numeros pares.

13.- En los priemros años, la marca se centro en hacer motores muy potentes que luego vestian carroceros. Vignale y despues Pinin Farina (ahora Pininfarina) fueron algunos de los mas famosos.

14.- Cuatro dias despues de salir ileso de un curioso accidente en el Gp de Monaco en 1955, donde habia caido agua, el piloto italiano Alberto Ascari fue a monza ya que su amigo Eugenio Castellotti estaba probando la Ferrari 750 Monza. Ascari da unas vueltas y le pide prestado el casco a Castellotti. Supersticioso él, era la primera vez que corria sin su casco azul y en la curva Vialone pierde el control del auto por circunstancias hasta hoy desconocidas y muere camino al hospital el 26 de mayo de 1955.

15.- En la decada de los 50, producir un Ferrari 250 se llevaba 2500 horas de mano de obra pudiendo llegar a 4000 en el caso de autos de carrera.

16.- Enzo Ferrari era genial hablando: "Hay que construir todos los Ferrari que el publico demande menos uno"

17.- El primer Ferrari con motor V12 tambien es llamado Colombo V12, pues el ingeniero Gioachino Colombo fue quien desarrollo el motor.

18.- Con un motor de Ferrari 375, Aurelio Lamperdi batio el record de velocidad sobre agua al llegar a 273Km/h.

19.- El primer Ferrari en venderse en USA fue el 250GT California Spider. Desde 1958 hasta 1963 se construyeron 49 unidades. Muchos ven en este auto la inspiracion para el Ford Mustang.

20.- Ford estuvo apunto de comprar Ferrari en 1963. aunque Enzo siempre aseguro que su marca no estaba en venta.

21.- Fiat compra un 50% de Ferrari en 1969, mientras que un 30% mas es adquirido tras la muerte de Enzo. El resto del paquete accionario esta en las manos de Piero Lardo Ferari, hijo de Enzo.

22.- En la decada de los setenta Ferrari opto por la configuracion boxer de sus motores de 12 cilindros. De esta forma reconocia en parte la buena disposicion de los motores Porsche, su eterno rival.

23.- Alfredo Ferrari "Dino" hijo de Enzo, desarrollo un motor V6 junto a Vittorio Jano. Este motor fue el que hizo que la marca creciera mucho y el que lo llevo a grandes exitos.

24.- Luca de Montezemolo decidio hacer la unidad 400 del Enzo para otorgar el beneficio de su venta para los damnificados del Tsunami en Indonesia.

25.- El Ferrari 365 GTB 4 fue el primer modelo del que se construyeron mas de 1000 unidades. Este auto se produjo desde 1968 hasta 1973

26.- El primer Ferrari con caja automatica fue el 365 GT 2+2 y aparecio en 1968

27.- Bertone hizo que Lancia montara el V6 del Dino en su Stratos, uno de los auots de rally mas recordados de la historia.

28.- En hamburgo hay una autoescuela que ofrece clases a sus alumnos manejando un F430 por 99 euros la hora. (Esta bien no..???)

29.- Ferrari tambien penso alguna ves en que sus clientes pagarian menos impuetsos. En italia, los autos pagaban mucho mas si superaban los 2 litros, por eso creo los 208.

30.- El Ferrari mas vendido de la historia es el 360 en sus dos versiones. Modena y Spider, con mas de 17000 unidades

31.-Ferrari es el unico equipo en llevar 57 años de forma interrumpida disputando el campeonato de Formula 1.

32.- Carroll Shelby llego a correr y ganar con Ferrari en carreras locales de USA.

33.- Ferrari llego a equipar algunos Lancia con sus motores. El ultimo caso fue el Thema 8.32, estos numeros hacian referencia al numero de cilindros y valvulas de su motor, un auto que se la pasaba mas en el taller que en el camino.

34.- Cuando Enzo presento el F40 dijo que no montaba ABS porque no queria nada que pudiera enturbiar la conduccion del mejor Ferrari de la historia.

35.- En la tienda de recuerdos de Ferrari en Maranello se puede comprar un motor por 48000 euros. (Un "pequeño recuerdito")

36.- Segun Google Ferrari es la palabra mas tecleada en ese buscador.

37.- John Surtees, el unico piloto que logro campeonatos de motociclismo y Formula 1, tambien trabajo para Ferrari.

38.- La marca de motos Ducati llego a usar como logotipo al Cavalino Rampante. Ahora la relacion entre marcas es muy estrecha y en los motores de MotoGP de Ducati se emplea tecnologia Ferrari.

39.- En 1993 se descubrio una red de delincuentes que fabricaban Ferraris falsos.

40.- Un Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso que fuera del actor Stev McQueen, se subasto por 1.2 millones de dolares, en otra subasta se vendio un 330 TRI/LM Testa Rossa de 1962 en:9.3 Millones de dolares.

41.- Hubo algunos autos de F1 fabricados por Ferrari que no han sido rojos. El primero de ellos fue el del argentino Foilan Gonzalez que estaba pintado de azul y amarillo.

42.- Bajo la direccion deportiva de Enzo el equipo consiguio mas de 5000 victorias de carreras.

43.- La primera sede de Ferrari se instalo en Modena, aunque la segunda guerra mundial obligo a Enzo a trasladarse a Maranello.

44.- 72 pilotos han tenido la suerte de manejar un Ferrari en carreras de Formula 1, entre ellos los mexicanos Pedro y Ricardo Rodriguez.

45.- El F50 llego para celebrar el 50 aniversario de Ferrari, aunque su presentacion se produjo un par de años antes, en 1995 cuando Ferrari cumplio 48 años.

46.- Nick Mason, baterista de Pink Floyd, posee 10 Ferraris.

47.- En Mexico hay un coleccionista que tiene autos de F1 que fueron de Michael Shumacher.

48.- El sultan de Brunei tiene un F40 construido en oro y seis F50. (Un poco excentrico)

49.- Nikki Lauda hizo de todo para Ferrari ,desde sacarlos del oscuro tunel de la derrota en 1974,hasta llevarlos en 1992 como director deportivo a uno de los baches mas hondos en los que han caido.

50.- Michael Shumacher le regalaba su casco a Jean Todt cada vez que conseguia un titulo mundial.

51.- Lo primero que hizo Schumacher al firmar con Ferrari fue ir a Fiorano a probar el F50

52.- La ultima vez que Ferrari gano las 24 hrs de Le Mans fue en 1965.

53.- Hasta el dia de su muerte Enzo elegia personalmente a los pilotos que corrian sus autos en la F1.

54.- En la actualidad Ferrari emplea 2700 personas, la mayoria de ellas se forman en la escuela de Maranello.

55.- Ferrari y Shell acaban de firmar un spot publicitario que se considera el mas caro de la historia. Monaco, USA y Hong Kong han sido seleccionados para rodar todos los F1.

56.- El Ferrari mas potente de la historia es el FXX, solo 20 unidades a 1.5 millones de euros.

57.- Los unicos Ferrari que no tienen un numero en su nombre son los Mondial, Testarossa, Enzo y FXX.

58.- La torre taipei, la mas alta del mundo fue decorada con colores y loos de la marca cuando por ahi paso el tour de 60 aniversario.

59.- En el 2004 Ferrari celebro sus 50 años en USA iluminando de rojo la parte mas alta del Empire State.

60.- La produccion actual de Ferrari es de 28 unidades diarias,osea 5671 al año.

 

Simplemente espectacular!!! Hasta se le ve la Placa del DF doblada o es un photoshop ? Si no es asi y la Placa real quien puede mandar un coche a Italia solo por un fin de semana ??? Ese cuate no depara en Gastos !!!!!!!!! Y nosotros peleandonos por la mentada Tenencia .................Maldita Pobreza !!!!

 

En Mexico hay un coleccionista que tiene autos de F1 que fueron de Michael Shumacher.

Mientras este coleccionista no este en Tijuana ................Esta Ok !

 

http://www.youtube.com/watch?v=IeMmSXWpuLA http://www.youtube.com/watch?v=cBan7xwZLJk http://www.youtube.com/watch?v=Yh2-NugRHlo para miuraj¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡es en suixa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Regresando a lo de la tenencia

Es cierto que cuando tu auto tiene mas de 10 agnos ya no tienes que pagarla?

y otra es que si compras un coche nuevo conforme pasen los agnos te van bajando la tenencia?

algo asi habia escuchado pero no estoy seguro.

 

Solo picale por ejemplo en donde esta el # del post y ya te manda una página con el show single postcount.

 

Si, es cierto eso.

 

No es cierto, sigues pagando una tenencia pero muy baja, tengo muchos coches de mas de 30 anos que pagan menos de 300 pesos, he visto tenencias de Ferraris de mas de 1 millon de dolares que pagan 250 pesos.

 

Asi se hace...si jalo.

Pues no estaría mal de parte de Ferrari que lo invitaran con un VTP a Maranello.

 

Miren el 250 GT Bertone S/N 3269 GT,de Don Lorenzo en el evento de días pasados en Maranello.
Image Unavailable, Please Login

 

Tambien estuvo el 166MM Barchetta 0058M de Lorenzo Zambrano

 

Por cierto hoy vi un Mustang Shelby GT500...que a lo mejor era una conversión de un mustang normal a un gt500.

 

hoy vi un dino 246 gts amarillo en Rio Mixcoac... no era del d.f., no alcanze a ver el lugar de origen en las placas

 

Increíble, será este el futuro de los autos deportivos??

Ferrari y Porsche pisoteados por el conejito de Energizer ¡!!!

http://www.youtube.com/watch?v=BqqtJpfZElQ

Saludos

 

mmm hay muchas conversiones en mexico, algunas muy bien hechas y otras que lucen demasiado exageradas y ya que estamos en esto de las modificaciones mustang les dejo estas fotillos de uno al que me subi, no es un exotico pero bueno ...

P.D : solo ignoren la cara con la que sali xD jeje
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Lamborghini con motor del R8 o un low entry Lambo ? Interesante propuesta , pero como sera el Sonido del V8 comparado con el V10 ?


http://www.carmagazine.co.uk/secret_...sid=814&page=1

 

Estaba mal el Link :

http://www.carmagazine.co.uk/

 

A que mal, van por mal camino. igual que Porsche, autos baratos para vender mas !!!!

 

Uff..que fregón no le alcanzaste a tomar fotos...

 

Pero no se pueden comparar o almenos eso creo. El peso de ese Ariel Atom es mucho menor al de un 360 o CGT. Aparte esta supercargado.

motor supercargado + carro liviano = aceleracion excelente

Pero...... el 360 y el CGT le ganan por bastante en velocidad maxima. Bueno, de un 360 podria dudar.

 

+1...Yo creo que el mono que puso el video no sabe nada de el Ariel Atom por cierto encontre unas specs...

It is available with a range of engines; the top of the range being a supercharged Honda Civic Type-R K20 engine and a Supercharged 2.0 Litre 300hp 250 ft·lbf GM Ecotec engine both of which can reach speeds rivaling those of much more expensive automobiles.

Y el peso del Ariel Atom es de 456kg y el del 360 es de 1450

* 0-60 mph : 3.5 sec. (2.7 sec. Supercharged)
* Top Speed: 140 mph, 225 km/h (155 mph, 249Km/h Supercharged)
* Power: 220 bhp (300 bhp Supercharged)
* Weight: 600 kg (~1,320 lb)
* Transmission: Honda 6-Speed w/ Reverse
* Price: Base model - £35,000/ Race package - $92,570

Y estas unas specs del 360...

# No. of cylinders: 90° V8 F131
# Bore & stroke: 85 by 79 mm (3.34 by 3.11 in)
# Unit displacement: 448.2 cm³ (29.36 in³)
# Total displacement: 3586 cm³ (218.8 in³)
# Redline: 8500 rpm
# Maximum power: 298 kW (400 bhp) @ 8500 rpm
# Maximum torque: 373 N·m (275 lbf·ft) @ 4750 rpm
* 0-62 mph: 4.35 s
* 0-100 mph: 10.2 s
* 0-1/4 mile : 12.3 s @ 119 mph
* Top speed : 299 km/h (185 mph)
* downforce: 180 kg @ 300 km/h (without rear wing)
* lift/drag: -0.73:1

Aunque el 360 y el CGT le ganan en aceleración máxima yo creo que ese Ariel les daría una buena batalla en el 1/4 de Milla.( Ya vi el video y, si es en cuarto de milla...se los llevo de calle)