Ik heb hem helaas niet zien rijden :(
Ik heb ze toevallig ook nog op de A2 gezien (en gehoord) in zuidelijke richting. Ik kwam net terug van Forza in Oss. Op de heenweg een grijze 550 gezien en een Murcielago. Leek wel supercar dag op de A2. Was lekker rustig trouwens vanwege de afsluiting bij Eindhoven.
Meer in de geest van "Veel mensen maakten afgelopen weekend (hernieuwd) kennis met Eindhoven en al haar mooie plekjes zoals de Campinabrug, verkeersregelaars, verkeerscontroles en heeeeele grote rotondes..?" Gr. Martin
Goed nieuws!! Me schatje drijft weer. ik kan niet wachten tot het mooi weer is en wat onnodig benzine weg te varen!!
Heren, ik wens jullie goed weer en een paar fijne toerritten. Over een uurtje of 7 vertrek ik naar het zonnige zuiden. Als ik zin heb dan log ik af en toe eens in om te zien hoe het hier gaat. Ciao Tutti!!
Hmmm, even denken.... laat ik me uit te kast lokken??? Ja, waarom ook niet. Is dit complex genoeg naar je smaak, Fred? Twee volledig redundante electrische systemen, ieder met een eigen fuel injection en ontsteking, die het dan automatisch van elkaar overnemen. Uitlaten allemaal in RVS, de eerste met schotten om de lage tonen eruit te halen, daarna in serie een absorptie demper erachter om de schelle kant eraf te krijgen. Twee grote aluminium radiators in de vleugels ingebouwd, water/olie warmtewisselaar erin om de olie te koelen. Clyinderkoppen van een Subaru EJ-22 op het blok van een EJ-25 om 7 kg te besparen, andere pulleys met dubbele riemen op de dynamo, druksensors op koelcircuit, op fuel rails (met dubbele brandstofpompen en filters uiteraard) En dat alles zelf gefabriekt. Ik stap er over een paar uurtjes in om mee naar Vichy (vlak bij Clermond Ferrand, ten westen van Lyon) te vliegen.... Oh, en als je op deze kijkt http://www.sportwagenspecialist.nl/foto_albums/993_speedster_biturbo/francorchamps-2007-026.html, dan ben ik eerlijk gezegd niet echt vreselijk onder de indruk van het laswerk. RVS is moeilijk lassen, dat is waar, maar ik heb toch wel een betere lasser gevonden dan zij!! Maar goed, eerlijk is eerlijk, ze hebben een indrukwekkend stukje werk opgeleverd, als ze het heel kunnen houden.... Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Zeg Hans, dat experimental... zeker weten dat het veilig is? Post 612 van mij, tijd voor een fototje 2 jaar geleden in Monaco. Image Unavailable, Please Login
Wat een gaaf vliegtuig, Hans!! En erg knap hoe je dat hebt gedaan zeg. Ziet er super uit allemaal. En leuk om te lezen dat jij het vliegtuig ook echt gebruikt als vervoermiddel. Lijkt me zelf ook verrekt handig. Je bent er zo man.
Zeeeeeer indrukwekkend Hans! Zeker als je koppen vervangt voor 7 kg! Daar hebben auto's minder last van. Laswerk ziet er ook goed uit, maar is geen RVS zoals toegegeven. Logo Experimental Geinig, wekt vertrouwen als je iemand meeneemt en vooraf een blik in de machine kamer geeft. Goede reis, weer ziet er stabiel uit, zal dus mooie tocht worden op 500' (of toch ietsipietsje minder )
P. Lambo heeft ook weer de nodige calorieen naar binnen gewerkt vanmiddag http://www.youtube.com/watch?v=4T-Bx3UyjB8
Misschien gaat hij Zondag wel mee?! Ik begrijp dat de laatste route waarvoor gekozen is richting het oosten ligt? Zitten daar ook heuveltjes bij?
Gaan we naar het Oosten?.......jippie......daar komen de wijzen vandaan, grinnik. En of je daar heuvels hebt........
Heeft trouwens iemand nog wat vernomen van Jaap en zijn 208GTS na de monaco F1 GP? Jaap where are you? Gummen Zondag?