We vergeten in dit hele verhaal ook nog zoiets als het GEWELDIGE GELUID! Ik kan me iets herinneren dat Henk bij Kroymans een drankje (cola) aan het nuttige was en dat iemand de 360 stradale starte en bijna geen glas meer kan vasthouden... http://www.youtube.com/watch?v=OVf1ONCxjAc om even te horen wat ik bedoel. Ps Dit ben jij toch niet he Paulus? Testritje
Fred, daar bij Kroy... dat was dus P. Maronier met bovengenoemde zwarte CS. Deze heer is ook een van de weinige Enzo bezitters in NL (grijs).
EURI 93000,00 Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
volgens mij alleen maar een stikker en een challange kilometer teller. verder een "gewone'360 leuk geprobeer van de eigenaar
Begrijp me goed - lelijk is 'ie zeker niet! Maar ik vind dat er aan de neus iets mist. F430 is beter geslaagd wat dat betreft vind ik en een plaaaaaatje. Onno
Je zei het zelf al Frans, dit is geen CS. Die ziet er van binnen wel even anders uit. (foto's auto H. Moesdijk) Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Aantal van hier staan op autoblog: http://www.autoblog.nl/archive/2007/07/25/gespot-combos-of-combis#post-10369 Bijna onderaan van het artikel
Oef.. ik zag hem net ook al staan ja.. bizar hoe hard zoiets fikt.. Zelfde verhaal als die 599 in maart
Om een idee te geven. Net ben ik even 3 kwartier wezen rijden, over het algemeen rustig aan, paar keer gas gegeven. Dan zet ik mijn auto in de garage met de achterklep open. Ik kan mijn hand niet op het koetswerk leggen naast de achterruit, zo warm is het daar... En dan is het nu 21C, moet je nagaan in een file in een warm land. Maar ik praat het niet goed natuurlijk, in verhouding fikken er echt veel Ferrari's af. Als het dan een type vanaf de F360 is (volledig alum.) dan verpulverd de hele zooi in een paar minuten.
Ja, en die appel die bij mij in de auto zat (ja, dat is zijn nickname) daar in dat stukje maar roepen dat ik jullie niet bij kon houden. PUH! Ik was toevallig wel de enige waar een 3e persoon in kon stappen (hij dus)!! Moet me er denk ik maar bij neerleggen dat m'n Dinootje een miskend talent is. Snik. Snotter.... Hans
Volgend jaar wordt het nog leuker en groter En Hans, die Dino van je mag er best zijn! Toch 1 van de grootste schreeuwerds die er waren toen
Toch blijkt het vaak iets triviaals te zijn als een lekkend benzineslangetje dat dan uiteraard precies de benzine op de uitlaat deponeert. En met de benzinetanks ook nog eens lekker in de buurt heb je al snel een leuk stukje vuurwerk. Pas ook een 308 op zo'n manier in de hens gegaan tijdens het tanken (lekkende vulopening, hete uitlaat, woeshhh) Zit hier overigens in de tuin bij mams, 22:25 hier, al uren donker en nog steeds 34 graden. Lekker hoor! En toch mis ik het autootje. Volgende week ook wat toeren Henk?? Er moeten nodig eens wat octanen in CO2 (en CO) omgezet worden!!!
Haha, ik vat dat als een groot compliment op Ruud Kijk nu al uit naar volgend jaar (en 1 september!!) Hans P.S. nog geen nieuws van de beheerder van de hangaar over het al dan niet goedvinden van een barbecue op 25/8. Hij begon wat terug te krabbelen vorige keer. Moet nog even wat overleggen geloof ik....
Overleggen met wat hier onderstaat neem ik aan! Een stoot ferrari's weigeren in een hangar die niks kwaad in de zin hebben... Image Unavailable, Please Login
Zo, dat was weer een drukke dag. Gisteravond thuis gekomen van vakantie in Lazise. Met de sleurhut in 12,5 uur naar NL gekacheld. Toch niet slecht he ? Vanochtend begin gemaakt om alles op te ruimen om daarna snel de 308 te gaan poetsen, want Pterps zou vanmiddag komen om een foto reportage te maken. Hij kwam stipt 5pm de oprit opgereden. Half uurtje later stonden we op de eerste locatie. Hij is rond 10pm vertrokken..... met ruim 700 foto's op zak.... Het ging er heel profesioneel aan toe, gezien alle opzetstukken, lenzen en andere hulpmiddelen die hij gebruikte. Een aantal locaties hij ie toch wel erg leuk uitgezocht, wat me nog meer benieuwd maakt naar het resultaat. Hij zal er wel een paar hier tonen.