Aquele vidro lateral traseiro parece-me estranho.... isso parece-me mais uma réplica... é bom que seja !
Também concordo. E as jantes não sao originais. Mas acho que esta foto é no Dubai ... Não me admirava nada !!!
Supostamente a EVO de Agosto (que ainda não chegou) trás notícias de um futuro Ferrari, mas por agora no site apenas garantem que o caminho a seguir é o da redução de peso. Quando a receber logo dou novidades. Só por curiosidade, o que significa TT?? Por acaso hoje reli um artigo sobre o FXX e um dos objectivos deste projecto (de que já não me lembrava e que me parece muito importante) é perceber até que ponto os clientes da Ferrari estão aptos a lidar com a crescente performance dos seus carros (estaremos a atingir um limite?) e sobretudo que ferramentas pode a Ferrari desenvolver (e de que forma) para tornar essa performance acessível aos seus clientes. Basta olhar para a evolução de potências dos últimos 20 anos e reparar que ... bom, os donos de hoje não têm necessariamente mais talento que os de ontem (talvez até o seja o oposto...) portanto há que estudar a relação entre os clientes e a performance que está para vir nos próximos anos. E vamos ver como (e 'se') sai esse Pantera... Audax, belo vídeo do Scuderia
bem se é outro ... ja são dois !!! de facto acho que o carro do dr. Talão foi para o Japão ... nb: o erro é propositado para fazer melhor rima ....
Maquinas recentemente compradas, somente para os colecionadores http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/DSC00577-1.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/DSC00576-1.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/DSC00573-1.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/512BBif-1.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/512BBie-1.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/512BBib-1.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/Daytonas17.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/Daytonas.jpg Este Eu considero uma obra de arte http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus23.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus18.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus13.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus8.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus6.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus4.jpg http://i78.photobucket.com/albums/j113/RFS1/375plus.jpg
Interessa e muito, pois sendo o carro um nojo, ao menos escapa a linda paisagem e aí nem ligamos ao carro.
É uma uma questão bem pertinente, são automóveis com prestações alucinantes e que é preciso saber-se muito bem o que fazer, como fazer e ter a humildade para saber os nossos limites, pois os da máquina estão bem longe. Ora já se sabe que juntamente com o dinheiro não vem incluído o chamado "kit de unhas" e a humildade por vezes... Em relação ao video ainda não tinha vista nunhum assim tão claro sobre o Scuderia, eram sempre spys manhosos. Este modelo fiquei mesmo de boca aberta, de queixo caído, lindo, lindo, uma obra de arte mesmo!!! P.S.: adoro a palavra Scuderia,sabe bem pronunciá-la, lol!!
Nice, very nice... Só uma pergunta? O BB i é Kyosho?? Não me parece... Os Daytonas, belos... e o F40 parece-me bem, não é Mattel pois não? O 375 Plus é BBR.
Esta é uma capacidade quase exclusiva dos homens das beiras (Espanha aqui tão perto), mas mesmo assim, no meio de tão boa escrita, existe um pequeno erro. Toca a descobri-lo Abraços e desculpem não escrever à uns dias
so existe um erro se esqueceres a pontuaçao.... com a pressa faltou-me o "a" numa palavra...?¿certo?¿ e ha pressa juntou-se a preguiça de editar...
o moet esta completamente fora de moda... aconselho um Ruinard Rosé ou Blanc du blanc entre outros.... hehehehe
