Altijd gedacht dat dit de enige nieuw in Nederland geleverde 512M is, aan een buurman van Forza. Optisch na de 512TR niet echt een vooruitgang als je het mij vraagt, dacht dat dat een algemene gedachte was.
Hij is binnen..... Nu nog even monteren en we kunnen weer knallen...Een Stebro challenge uitlaat.. 1 vervelende mededeling...ik ben er niet bij met de tunneltocht.... Frans
Iemand nog een zakcentje over? Wat moet dat heerlijk cruisen zijn. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Meer dan prachtig. Maar 3,5 miljoen is niet weinig geld. Competizione in type aanduiding verwonderd me. Kan iemand uitleggen waarom een open auto als basis werd gekozen.
Net de officiele koffer die bij de CS hoort binnen die ome Gijs voor een prikkie op de kop had getikt voor me. helemaal super zelfs met rood stiksel kan niet gekker. zondag gaat de stikker er op dan volgen foto's van de wagen met streep en koffer.
@348holland Ik ben het met je eens Gijs, de F512M is een waardeloze upgrade van de fantastisch uitziende 512TR. Deze upgrade is waarschijnlijk in de crisisjaren bedacht. Die velgen zeggen eigenlijk alles al @Hans Goed verhaal man, praat jij maar lekker door. Liefhebbers zoals jij maken deze site waard om te lezen
Tijdens mijn surftocht op het net kwam ik deze plaatjes tegen van de test-mule van de Enzo. Een soort van kruising tussen een 348/355/360 Sorry als deze foto's al eens eerder zijn gepost Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Dit is een Enzo in een 348 huidje De achterkant is duidelijk langer om de v12 te huisvesten Leuke foto's
Is nu in handen van een liefhebber. Heb de auto eens op Spa tijdens een event gezien. Ziet er een beetje raar uit, maar daarom is het natuurlijk een "testauto"
Volgens mij vorig jaar op de veiling in Maranello verkocht voor 200.000 euro. Volgens mij zit er ook een (frans) kenteken op. Het is de reden dat Bram zich inschreef voor een autotechniekcursus en ik op zoek ben naar een huis met een fijne loods.
Voor als je je eens stierlijk verveelt. Ferrari's kijken op google earth 360 CS http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=&layer=c&ie=UTF8&om=0&cbll=34.065677,-118.38367&ll=34.074133,-118.38172&spn=0.013188,0.051241&z=15&cbp=2,305.37471403812924,0.6488272674754477,1 599 GTB http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=&layer=c&ie=UTF8&om=0&cbll=34.075588,-118.383755&ll=34.08405,-118.381805&spn=0.013187,0.051241&z=15&cbp=2,298.0583167244373,0.6782120161756211,2
Ik hoop dat iemand je getipt heeft... Als je echt hebt lopen zoeken dan weet ik nog niet hoe het met je gesteld is...
Mijne heren, Na het (levens) bedreigende telefoontje heden middag van "Don Gijs" meldt ik mij hierbij weer aan bij de maffia, aangezien ik geen "stallion head" in mijn bed wil vinden..... (nog van harte gefeliciteerd Gijs met je verjaardag, en wat voor een...) Het was weer een prachtreis door de zuidelijke landen van Africa, waarbij ik moet melden dat ik dit keer de lange arm van der wet ben ontglipt door de lessen van Plambo in praktijk te brengen. In Italie lukte het hem van ca. E 700,- een verlaging naar E 36,- te praten, en in zijn laatste week voor de vakantie een fly-by actie over noodstrook om te zetten in een boete ipv inlevering roze papiertje. Door deze acties van nabij mee te maken en te zien dat een rustige reactie tot soms bijzondere resultaten lijdt, heb ik dezelfde tactiek toegepast toen ik pardoes een speedtrap inreed met 157 km/uur waar een max gold van 80 km/uur..... Nu is het in Africa zo dat ze geen vragen stellen bij overtreding van meer dan 40 km/uur en je "niet over start mag" maar direct naar de GEVANGENIS!!!!! Slik Door de lessen alla Plambo in praktijk toe te passen (rustig blijven, ook als je al in een politie auto moet plaats nemen) kun je met wat uitleg over Nederlandse regelgeving al gauw uitstappen maar blijkt er ook nog een geld boete van ZAR 14.000 (afgerond Euro 1400,-) te staan op 40 km/uur te hard in een 80 zone....... slik Door nogmaals uitleg te geven en de Politie uit te leggen dat je op weg bent naar het Vliegveld om het land te verlaten en bereid bent direct te betalen kun je even later doorrijden met een sponsor actie van 100 Euri Om nu effe uit te leggen over wat voor wegen we hier praten voordat iedereen begint dat dit echt niet kan, zie foto onder! Verder wil ik nog het volgende kwijt: @ Vu, waar heb jij die tic opgelopen om kentekens te onthouden (zoals die 308)? Ken je die van mijn 328 ook uit je hoofd? @ Pterps, Bofkont dat je in een CS mag gummen, de foto's waren inderdaad iets bewogen..... mag ik ook op de foto? @ Paulus, zoals ik vanmiddag al zei mooie bak met een streep erover. @ Henk/Paulus al iets vernomen van dat flitsmoment tijdens de laatste rit? was het (slechts) 50+ ? (zie boven) @ Onno, boven de 140 km/uur kom ik niet op gravelroad, ben niet gek! Op asfalt max 204 (ging niet harder) @ Cor, uiteraard was de bolide zo rood als een F echter niet mijn eigen F (past niet in rugzak) @ Martin is zoals ik zie in de onroerend goed gegaan, gefeliciteerd met de aanschaf (er was nog iemand met een aankoop van een huis, weet alleen niet meer wie) @Welkom aan, Marco T (360 in mooi zilver, strak), Sander (mondial met mooi interieur!), Beach58/Onno 355 met een schitterende 355 GTS Image Unavailable, Please Login
goedendag , is er al iets lichtelijks bekend over waar we afspreken ergens along the way voor 1 sept? Voor de regio R'Dam , waar is ergens een afspreekpunt ? Keileweg ?
Welkom terug Fred, en leuk dat je een mooie vakantie had. De oude "bribe" techniek werkt nog steeds in Zuid Afrika, dat klopt. Niet correct, maar correctheid is geen traditie in ZA . Het klopt dat het erg verleidelijk is om hard te rijden daar. Ik had een Alfa 2.5 GTV6 en daar heb ik nog wel eens 160km op B wegen gedaan in 1 uur tussen Johannesburg en Witbank. Maar toen ze met gevangenissen begonnen te dreigen in 2002 bij meer dan 40 te hard ben ik een beetje in gaan dammen. Je wilt niet echt met een grote Mozambiqaan in een cel zonder vaseline... Hier nog een mooi weggetje (bij Aus, richting Luderitz). Onno Image Unavailable, Please Login
Hotel Mercure parking langs de A16 t.h.v. Dordrecht. Afslag richting Kiltunnel op de A16... 08:00 daar zijn. Maar lees ook even het speciale thread bij het menu dutch speaking.