La vache! Tomber la dessus dans la rue par hasard, le rêve! Le cauchemar, ne pas avoir son appareil photo sur soi a ce moment la!
et de ne pas avoir fait la difference c est ce qui me tue....dommage pour lui, dommage aussi qu il n ai pas recuperer le SN des questions en suspend, en autre qui est le proprietaire? comment a t il fait pour l avoir ,(elle est aux US)? etait elle dans la serie Zagato avec le 575? ou est ce une commane a part?....encore un bordel a découvrir
c'est peut-être une réplique sur base Pontiac fiero ????.......arf non je deconne. FERRARI Club ecrivait que la 575 devait être produite en plusieurs exemplaires, on en avait parlé.
on etait en manque de photos voila tout... Dis moi la boite a Lambert c est vrai qu elle fait peur aux chiens
elle est uniteinte, ton exemplaire est bi ton, mais il a la particualrite d etre exatement le meme que celui des US.
Conclusion, je pense que le japonais qui est à l'initiative de ce projet a un exemplaire vraiment unique et quelques chanceux ont un modèle similaire d'une deuxième série de 5 ou 6 voitures. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- www.usaparadise.com
Conclusion THINK: USAPARADISE.COM USAPARADISE.COM USAPARADISE.COM USAPARADISE.COM USAPARADISE.COM USAPARADISE.COM USAPARADISE.COM j vais faire peter l audiance, tu vas voir.... Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
serie breve, avec une pointe d humour pour les lambos... Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
pas de quoi! j ai deja arrossé tous mes sites favoris de ton logo, dès demain attends toi a raz de marée genre stunami Apres tu passes à Moraira me voir et on se casse avec des copines....On iras au Maroc, on fumera des petard grand comme ça.. Image Unavailable, Please Login
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4 exemplaires de visibles pour l'instant sur le net, les deux premiers (châssis n° 127394 et 134936) appartiennent au même propriétaire, le troisième exemplaire a un toit blanc mais ouïe d'aération absente au niveau du passage de roue avant, pour le quatrième, carrosserie complètement grise et rajout des répétiteurs de clignotants sur les ailes avants et arrières. il est prévu en tout 8 exemplaires
Bonjour à tous, je suis à la recherche , pour ma 550 maranello, de bougies . Je préfererais des NGK plutot que les Champion . Connaissez-vous, les correspondances , en sachant que les n° champion sont : A 59 GC . Merci pour votre aide Hugo.
Si l'on en croit la section vintage, il semblerait que 5095GT ait changé de main. Des infos parmi nos spécialistes en GTO? Ca ressemble a un petit évènement tout de même
Encore une ex-Bardinon qui poursuit son périple..Le cout de la transaction en fait évidemment un évènement, mais finalement, avec 36 ex, la probabilité de voir une GTO changer de mains est plus grande que pour une 250 TdF 1ère série...En tout cas, la reprise du marché et la très forte hausse des prix constatée depuis quelques mois se confirment.
Il me semble que c'est Automobiles Classiques qui avait laissé entendre que 8 seraient réalisés, et que le propriétaire japonais du premier exemplaire (le gris et blanc de la Villa d'Este) en avait également un 2ème, noir...Un collectionneur hollandais qui possède un modèle unique Zagato (sujet le concernant dans un Ferrari Club...) m'avait confié à la VE être très intéressé, à condition que la production reste très limitée...
merci ludo je ne peux que vous conseiller d'aller faire un tour sur le forum du cavallino si vous voulez voir d'autres photos de la 575.