pow pow pow...par personne! ca donne pas envie de faire le voyage a deux.... On peut rouler ou desormais? la route c est radars et subaru de la Gendarmerie, quant au circuit les tarifs deviennent trop eleves...bientot il faudra aller a l etranger pour goutter au circuit Une serie photo pour oublier tout ca. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Ben en gros, je l'ai trouvé pas terrible. On y apprends rien et j'ai trouvé les photos déjà vues... C'est vrai que j'ai beaucoup de livres et que je deviens difficile mais bof. Il y a une photo par année avec un petit blabla. Même 30 , c'est trop cher. Il faut à la rigueur l'acheter en solde dans un 1 an à Rétromobile pour le coté "anniversaire" collector. Par contre l'autre livre que tu as cité et écrit par Bellu et Huet, sur le papier, je le sens mieux car ils ont toujours sortis des livres interressants.
light light...mmmm je la trouve deja bien grassoullette tout comme la CS, pour moi light ca veut dire de superflux, d ailleurs la derniere auto qui ma mis dans un etat fou c etait bien la petite Elise, y a rien dedans! ca c est cool a quand un Ferrari comme ca! les prix baisseraient et tout le monde serait heureux, sauf les gabarits de 50 ans et plus (faudra mettre un peu d huile dans les rouages c est tout)
tu peux préciser ? quelle est l'autre ? C'est vrai que 0554M est en photo dans le FClub N°13 dans la page annonçant la vente, mais qu'elle n'est pas dans la liste publiée par Sportscar Auction : http://www.sportscarauction.ch/index.php?content=cars&auction=4
la vache! les prix c est l inflation a son maxi depuis les annees fastes!!! je reve 220k pavos pour un Dino GTS 50K pour un Mondial...75K pour un vitrosina...mamamia ou on va? j arrive pas a le croire
Ouaih, light ça veut dire pas obèse... Il n'y a plus rien en dessous de 1200 kgs maintenant. L'Elise, c'est un 4 cylindre et seule la première était vraiment légère. Pour l'avoir conduite, c'est super sympa, mais tu n'a pas le frisson et la chair de poule d'une Ferrari qui prends des tours, même si c'est plus lourd.
moi je pense qu ils devraient sans inspirer, tout ce "confort" dans le CS ou dans le 430 moi ca m agace, c est la hausse inutile a la surpuissance, un gachis pour tous. tu verras certains changer de marque du au fait que se payer un Ferrari c est bien, mais par la suite il faut l entretenir, la sortir etc...en profiter quoi alors l un dans l autre. et meme si tu na pas la meme sensation, demande a un proprio d Elise de Porsche combien de sortie il fait par an... enfin les chiffre sont la meme si Ferrari va bien, Porsche va beaucoup mioeux c est meme devenue la societe la plus rentable
merci...c'est clair que je suis plus intéressé par un ouvrage cosigné Bellu-Huet (ils ont fait leurs preuves), que par une publication italienne de plus...Ce n'est pas forcément un critère de qualité ou de médiocrité, mais 30 pour un bouquin censé raconter 60 ans de Ferrari, on peut avoir un léger doute...A l'inverse, le tarif annoncé pour l'autre, gloups... Puisqu'on est dans les livres, qui connait celui consacré au peintre Hideki Yoshida "reflets" ?
Hideki Yoshida qu est ce que je l adore lui!!!!!! et dire au il habitais pret de chez moi et qyue je ne suis jamais pris la main pour aller le visiter ARGh!!!! je m en mords les doigts.
fais toi plaisir... http://www.evene.fr/livres/livre/michel-guegan-hideki-yoschida-reflets-28704.php?photo
On sent que c'est la rentrée : 5 pages de posts rien que pour aujourd'hui ! Je suis preneur de photos du paddock des Ferrai Days au Castellet ! Combien de voitures présentes ? Sinon sur l'autoroute, j'ai vu une superbe Venturi 400 GT venant de GB. Très impressionnant !!!
En fait j'ai lus 0562M sur ton lien de barchetta. 0554M etait proposé à la vente chez KIDSTON mais est annoncée comme vendue. Par contre vous y trouverez cette merveilleuse 250 spider california dont j'ai parlé et une splendide daytona. http://www.kidston.com/WORLD-CLASSIC-CAR-EXPERTISE/ en plus, ce qui est sympa sur ce site c'est que l'on peut télécharger un petit book au format pdf pour tous les vhicules en vente, un vrai petit catalogue de vente aux enchères.
alors là je dis oui! je vais voir si à HK j arrive a l avoir moins cher...jajajaja non, je vais le prendre il a l air beau comme ouvrage.
ben oui on s emmerde au taf, les autres fournisseurs sont en retard....non je blague, mais c est vrai qu on a pas vu la journee passée la Venturi etait une belle auto dommage que sa carriere fut breve.
et si tu viens de la part de Ferrari Club, tu l'as à un prix d'ami ! je peux pas t'en dire plus pour l'instant, car le mag est dans mon bureau....
très doué...son seul "problème", c'est que ça fait 30 ans qu'il fait toujours le même truc, sans n'avoir jamais su ou voulu évoluer...
bizzare cette histoire de 0554M : comme je l'ai dit, il me semble qu'elle était en vente chez Sports carauction, et non pas chez Kidston...par contre, s'il a la bonne idée d'amener la 250 California au Geneva Classic...ou alors la 512M chassis 1022 ! ou encore une berlinette chassis court, dont il ne dit rien sauf qu'elle a passé une grande partie de sa vie en Italie avec un seul propriétaire... Très complet son site, avec pleins de reportages...J'ai vu plusieurs fois S. Kidston à l'oeuvre (Gstaad quand il était chez Bonhams, Villa d'Este pour les commentaires, à Genève sur son stand...), c'est LA classe toute british (mais il maitrise parfaitement le français, l'italien...)...
j ai du connaitre ses cadres fin 88 et depuis j en rafolle. Toujours un bonheur de rester devant une de ses oeuvres, la Daytona jaune, le F40, la 250LM, etc... qu est ce que je n aime pas d Hideki Yoshida? RIEN. Ce livre je le veux dans ma collection, un point c est tout! apres j irais décrocher une étoile
