Nederlandstalig - Dutch speaking

Haha, ben je mal joh Bram, de meeste variateiten op het F woord worden automatisch gecensureerd naar sterretjes. Zelfs het woord ******n (dou_chen) vreemd genoeg

 

@Autogespotboys

Ik heb net ook de film gedownload en bekeken. Dat ziet er fantastisch uit mannen ! Heb zitten glimmen om al die vlammen uit de Gallardo de hele tijd

 

Hee, ga es slapen!!!

Nog maar 3 dagen, dan heb ik die 16,3 miljoen van de staatsloterij gewonnen....

Eerste actie wordt dan om een 599 te bestellen.... Hmmmmm.... Vond die bij Monza toch wel errug okee!



Truste!

 

Ehh... ik neem dit meteen terug..

(Heb R.Lay gewoon even hiernaar gevraagd via pm en die vlaaienbakker heeft gelijk)

 

Eh Henkie.... ooit van 'copy' en 'paste' gehoord.... ?

 

Hoe bedoel je Franc ?

 

Iemand gisteren toevallig Pauw en Witteman gezien?

Heb me een kriek gelachen. Witteman en auto's, het is gebrek aan een interesse die ik standaard is onder velen in mijn professionele omgeving.

Ging over F1, Albers aan tafel, hij wordt door Witteman bevraagd naar de kick van F1. Albers ontsteekt een enthousiast verhaal over 0-100 in 2,3-2,4 sec. Maar vooral het remmen 360-40 in 60 meter (~). We kunnen ons er iets bij voorstellen, me dunkt. Witteman niet, met een kop vol onbegrip over wat daar nu leuk aan is : "Dus het is een fysieke ervaring of...".

Ik kan het niet goed in woorden vatten maar een prachtig moment.

 

Michel, prachtige film, heb er gisteren van genoten (kan me er trouwens nog steeds over verbazen dat 260 mb in een paar minuten binnenkomt)

Alle anderen die beelden hebben verzorgd trouwens ook hartelijk bedankt. Jullie zorgen ervoor dat de herinneringen aan deze prachtige dag levendig blijven.

 

Net de Classic and sports car gekocht (zie ook http://www.classicandsportscar.com/). Staat heeeeeel veel Ferrari in deze maand. Aanrader!

HAns

 

Simpel; blijkbaar is het op die geheime plaats in dat Rossa forum heel spannend. Wij allen hebben geen toegang. Jij wel. Dus kopieer jij plaatjes, video's, teksten van daar naar hier.
Voor ieders plezier zullen we maar zeggen.

 

Dan ben ik bang dat we henkie een tijd niet meer zien op het forum..

 

Nou, laat ik dat maar niet doen

Maar het blijkt vrij eenvoudig, maar het is alleen voor (casa) rossa subscribed leden zichtbaar.
Je gaat naar het hoofd-forum-menu en je kiest een willekeurig forum.
Dan zie je in je URL het forumnummer bv F=9 of F=17 whatever...
Van die 9 of 17 moet je even "69" maken, enteren... en plots is er een XXX-forum met de nodige illustraties e.d.
Image Unavailable, Please Login

 

Ik heb het niet gezien, maar ik erger mezelf altijd een beetje als het in dat soort programma´s over F1 of racen in het algemeen gaat. Dat soort gesprekken komen doorgaans niet verder dan dat een raceauto snel vooruit gaat en dat racen gevaarlijk kan zijn. *GAAAAAP*

en hoe reageert jouw professionele omgeving op je Ferrari? Ik heb in Utrecht nog geen docent getroffen die een bovengemiddelde interesse in auto´s heeft. Hoewel ik wel een keer een Ferrari in een tentamenvraag ben tegengekomen.

 

toch ns zien wat zon rossa abonnement kost.

 

Thanks voor de reacties mensen!!

 

Nou eeehhh, niet, ze weten het simpelweg niet. Vragen over Ferrari's heb ik ook weleens 'gezien' (voor 1e jaars in dit geval), de casus zal Paulus bekend voor komen:

"Mark koopt van een hem bevriende autohandelaar een prachtige Ferrari 360 in de kleur rosso corsa. Omdat het gaat om een, niet door hem verzekerde, kostbare auto acht hij het rijden met de auto zelf te risicovol, hij gaat dan ook op zoek naar een transporteur en vindt Wimpie. Mark vertelt Wimpie dat hij ongerust is over de transportrisico’s en dat hij de kostbare Ferrari niet verzekerd heeft. Wimpie stelt hem gerust en meldt dat hij een transportverzekering heeft afgesloten voor de door hem vervoerde zaken. Daarop verleent Mark hem de opdracht.

Tijdens het transport wordt de prachtige Ferrari met aanhanger en al gegrepen door een onverwachte windhoos en landt (total-loss) even verderop. De schade bedraagt € 100.000 euro. Volgens de bepalingen van de polis keert de transportverzekeraar 10 euro per kg uit, in totaal € 14.000 euro, op verzoek van Wimpie wordt dit rechtstreeks aan Mark betaald.

Mark meent dat Wimpie aansprakelijk is voor de overige schade. Wimpie meent dat hem geen verwijt te maken valt, het gaat hier immers om natuurgeweld. Mark brengt daar tegenin dat hij juist ook voor dat soort omstandigheden hechtte aan een verzekering. Wimpie merkt op zijn mededeling terzake niet onjuist is, strikt genomen was de auto immers verzekerd tijdens het transport.

D) Is Wimpie aansprakelijk voor de schade die niet reeds door de verzekeraar werd vergoed (toets aan alle vereisten)? Besteed aandacht aan het beroep van Wimpie op overmacht. Is er sprake van een leemte in de overeenkomst, aan de hand van welk criterium kan dit worden vastgesteld? Is een ingebrekestelling vereist?

N.B. Beantwoord deze vraag op grond van de regelingen boek 3/6 van het BW, laat boek 8 en andere vervoersrechtelijke regelingen bij uw beantwoording buiten beschouwing."

 

Zeer interessant!
Ik neem aan Gijs, dat u als rijdende rechter, zich momenteel even heeft terug getrokken in uw caravan en zo dadelijk met uw eidnoordeel komt waarna u met uw wereldvermaarde laatste zinsnede: '.... en hiermee zult u het moeten doen...' de zaak definitief af doet.

 

het antwoord op de vraag is:

het is verstandig je Ferrari te verzekeren

 

Realiteit: je kan je niet verzekeren tegen transportrisico op aanhanger.

 

Eerlijk gezegd Franc, geloof ik niet zo in "dit is de oplossing", maar er is altijd iemand achter de tafel die de hamer moet laten vallen. Sommige mensen hebben een formele opvatting over rechtvaardigheid: als iemand naar het probleem gekeken heeft, de boel heeft afgewogen, dan is zijn oordeel rechtvaardig.

Ik voel in mij grote weerstand tegen deze gedachte maar om te bepalen wat materiele rechtvaardigheid is is nog niet zo makkelijk. Voorlopig vind ik ook dat mijn vak ophoudt voor het oordelen zelf (tenminste als het gaat om moeilijke/nieuwe zaken), welke kant het op moet nadat alle voors en tegens gehoord zijn wordt ook nauwelijk geregeerd door ons vak, een belangrijke jurist noemde dat weleens 'de sprong', nix voor mij voorlopig om de afweging te maken, daar zou ik wakker van ligggen. Denk dat voor leken deze stelling even schrikken is. Die stelling is dus dat 'juridisch' oordelen in dit soort zaken iets anders is dan toepassen van regeltjes.

Het zit ook een beetje in deze casus, het raakt een van de meest belangrijke discussies in het contractenrecht. Vindt contractuele gebondenheid zijn oorsprong in het gegeven woord danwel in de wil van partijen. Deze casus is voor mij niet zo moeilijk als iemand aangeeft dat hij bezorgd is over transportrisico's en je antwoordt dat die verzekerd zijn moet je gewoon zorgen dat ze ten volle verzekerd zijn, althans daar mag de ander op af gaan. Het zal je nog verbazen hoeveel juristen het daar moeilijk mee hebben. Er wordt in die discussie ook nogal eens aangeknoopt bij meer politieke discussies (liberalisme, 'eigen wil belangrijk', socialisme, 'belangen van de maatschappij voorop'), ik heb daar niet zoveel mee.

Behoorlijk off-topic allemaal.

 

maar je kan je auto wel voor schade verzekeren.

 

Maar die kent dan dus een uitzondering voor casco-schade tijdens transport op aanhanger, ik heb het niet nagekeken maar hoorde het van Alex.

Nu wel nagekeken in mijn Turien polis, valt niet echt onder verzekerde risico's (misschien). Nadrukkelijk wel genoemd: schade aan het motorrijtuig tijdens betaald transport per boot, trein of luchtvaartuig.

 

oh, dat wist ik niet. Nou, dan grijp ik terug op de hoofdregel: eenieder draagt zijn eigen schade.

Wimpie zal in zijn algemene voorwaarden wel hebben opgenomen dat zijn aansprakelijkheid niet verder reikt dan het bedrag dat zijn verzekeraar in het voorkomende geval vergoedt.

 

Je moet een beetje voorzichtig zijn met je 'hoofdregels' al studeerde je daarvoor in de verkeerde stad.

Zie het altijd handige:
http://www.nl.bol.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/nl/-/EUR/BOL_DisplayProductInformation-Start?Section=BOOK&BOL_OWNER_ID=1001004002624264

pagina's 57 & 90.

 

Of altijd
"Om deze zaak kracht bij te zetten"

of zoiets