c'est l'effet du zoom numérique : avec une image en HR maxi sur un capteur à 8MP (sur le 350D), tu peux agrandir pas mal en gardant de la qualité...Avec le 400D à plus de 10MP, on doit voir Neil Armstrong en train de pisser derrière le LEM !
mais nooooonnn....joke ! vu la fréquentation du salon de Genève, on doit être nombreux à avoir sensiblement les mêmes images... edit : la VEUROYN, c'est un nouveau modèle ? arf arf
...pourvu que Bobby ne traverse pas au mauvais moment en agitant ses p'tits drapeaux ;-))) : "poste 13, ne bougez surtout pas !"
j ai essayé à 5MP et l effet n était formidable. Je ferais un autre éssai si les conditions sont bonnes.
Pour la lune, si tu veux que le disque se détache bien net sur un fond bien noir, il est important de régler le mode de mesure sur "spot" ou un truc comme ça (comme ce qui est recommandé quand tu fais de la macro), sinon tu as un disque tout laiteux qui bave sur un fond gris...
Certes certes, les photos de GT4 prises par Etienne me font rever... Un jour faudra qu'on s'organise quelque chose !!! Bravo Etienne quel talent !!! Olivier
Oui effectivement le mode est petit. Je ne connais pas le nom de l'ami de l'ami en question mais je peux me renseigner si tu veux. Au fait c'est quoi une soirée shisha ?
Tu sais, j'ai fait appel à une bonne amie qui est bien placée à LVMH afin d'avoir une invitation--sans aucun résultat jusqu'ici. Ainsi, le film que je voudrais faire est une sorte de Du rififi chez les hommes où ils volent un GTO et
oui le mec grand et beau c est moi et le garcon avec les lunettes noires c est Michel....(désolé Michel) la charmante Demoiselle c est son amie. Nous etions si mes souvenirs sont bon a Javea au phare, la vue en temps clair permet de voir Ibiza.
jajajaja va pas faire de betisse, Etienne donne les dates exates ca pourra permettre a Stephen de voir de pret sa dulciné...par contre pour le parcours??? quelqu un a une idée?
T as bien fait Etienne, en plus il roulait aussi en Ferrari. elles sont magnifiques ces trois là, un ptit flaible mmmm pour le 250 LWB mais une sevère envie de revoir un jour un 375 MM plus
Zeyad, pas la peine de te renseigner. Une soirée shisha... hmm la pipe a narguilé, je pense que tu vois ce que c'est... typiquement arabe, réunion en 1ere partie de soirée dans une espèce de bar a salons où on t'apporte des pipes a narguilé, et tu passes la soirée a manger des snacks et a agrémenter ça de la shisha, en parlant de tout et de rien. Certains salons sont uniquement masculins... d'autres non, cependant c'est rare de voir un mélange des deux gendres (où alors ils viennent pour manger puis passer au salon). Les personnes qui tu as l'habitude de voir en kandoras la journée (comme ce monsieur en photo: http://dianepernet.typepad.com/photos/uncategorized/p1010087.jpg ) viennent alors habillés d'une manière plus détendue (polo, casquette etc). A la soirée en question tout le monde était venu avec leur vehicules secondaires (BMW berline, Range Rovers etc), dommage. Une des personnes en question possède notamment une F430.
J ai rencontré l imprimeur, j ai choisi un polo rouge de qualité supérieure, ils sont solides (je connais la marque mon Oncle l utilise pour en faire cadeaux à ses clients). Le dessin que je ferais imprimer sera celui de PROVA MO 36 cela me permettra de faire quelque chose de simple et a moindre coût Car ce qui est cher dans l histoire c est le moule (je le conserverais définitivement, celui ci est a 45 E), ensuite il faut rajouter la couleur, elles ont un prix fixe qui est de 20 E. Les Polo sont à 9,50 l unité, taille unique XL (à revoir pour les tailles) + la TVA qui est de 16% Le dessin sera le suivant: face avant rien, face arrière PROVA M 36 (coloris blanc), polo de couleur rouge C est le cas le plus simple le coût de revient du polo serait alors 17,52 Euros l unité, après je rajouterais le prix de la livraison -que je ne connais pas - Bref, a peu prêt 20 Euros le polo. Je ne vous cache pas que pour ce premier polo, j ai vraiment envie d appliquer en face avant un certain logo....mais c est un moule suplemmentaire, l avantage c est qu on pourra le réutiliser à chaque nouvelle édition de polo, et comme il sagit d une série trés limité... Quand pensez vous? Merci de me dire ceux qui sont intéressés pour l achat d un polo. Merci de m envoyer un mail avec votre adresse pour le paiement On s arrangera après je pense par pay pal ou bien par simple courrier. A ce jour, je n ai besoin que des noms, 1 polo par personne. Ps: pour les plaques SM1 3 couleurs et Prova M, l édition sera reporté un peu plutard dans le courant de l année. Désolé pour le retard a l impression mais je fais au mieux...on verra pour la Noël ou début d année.
j le reconnais lui, il a tiercé magasine dans les mains...c est Omar shariff. Si si il a même eu un Oscar pour tiercé magasine! j ai bon?
Notable owners of the Enzo include: * Paul Allen, Microsoft co-founder[2] * Sheik Hamad bin Hamdan of Abu Dhabi, also owns a Maserati MC12[3] * Juan Barazi * Gary Wood,Owner of an Enzo Ferrari, New Zealand. * Gerald Barnes, Owner of Ferrari Maserati Southern California, and clothing importer. s/n 134278 Rosso Dino/Nero * Nicolas Cage, American Actor. Owned two Enzos over different period of time, both have since been sold. * Tom Celani, owner of Motor City Harley Davidson, Farmington Hills, Michigan, one of the largest motorcycle dealerships in the USA. s/n 130918 * Eric Clapton, guitarist, took delivery of the first Enzo imported to the UK. Parisian police also stopped Clapton when he was reportedly doing 145 mph on a highway in Paris while driving his Enzo.[2] * Joe Cole, Football player for England and FA Premier League club Chelsea F.C. * Luis Perez Companc, Argentine rally driver. * Richard Coyle, Blazn' Digital Media LLC. Wealth accumulated through various controversial websites. * Walter Curt[citation needed], Virginia businessman * Jamel Debbouze, a French-Moroccan actor. * Stefan Eriksson, Swedish criminal and former executive of Gizmondo Europe, reportedly owned two though a property of the company, red and black. The red Enzo was destroyed in a street racing/drunk driving incident. The Enzo was traveling on the Pacific Coast Highway at 162 mph (261 km/h) according to Los Angeles Sheriff's Department when the driver lost control and hit a pole. Both Enzos were involved in a bank repossession by the Bank of Scotland and were illegally imported to the United States. [4] * Cameron Fioret: Writer, owns a red Enzo Ferrai. * Sergei Fedorov, NHL player. s/n 130689 Now owned by LV Eric, Las Vegas NV. * Josh Fleming, Green Bay business man * Torsten Frings, Owner of black Enzo, and German International soccer star. * Lindsay Fox, Australian transport magnate, owner of the only Enzo with a yellow roof. * Michael Fux, foam mattress manufacturer, New Jersey. s/n 133024 * James Glickenhaus, film director and stock magnate, New York, had Pininfarina to convert an unregistered Enzo into a modern P4/5 * Armen Gugasian, former owner of Newport Autosport, exotic car dealership located in Newport Beach, California. s/n 134595 rosso corsa/rosso * Yoshiyuki Hayashi, Famous Japanese Ferrari Collector * Preston Henn, owner of Fort Lauderdale Swap Shop in Florida and former race driver. Henn loaned his Enzo to the editors of Motor Trend for use in their 2004 top-speed test. The car was driven to 211 miles per hour in this test. * Tommy Hilfiger, clothing designer. Hilfiger is believed to have a partial stake in the Ferrari dealer in Montreal, Quebec, and thus, his car is registered in Canada. s/n 133026 * Shevaan Jayasinghe, Ferrari Collector has every Ferrari since 1990 * Suleiman Kerimov, Russian billionaire and member of parliament, crashed his unidentified friend's black Enzo on November 26th, 2006. * Jason Kay, aka, "Jay Kay," front man of the band Jamiroquai. His Car is Black with dark green interior. s/n 132051 * Chris Kelly Premier Motorcars of Sioux Falls, South Dakota, Red/Red s/n 13631. * Marc Andrew Mendoza Mitsuwa Corporation of San Jose, California, s/n 133821. * Sheikh Salman bin Hamad Al Khalifa, Crown Prince Of The Kingdom of Bahrain. Known to be the only in the kingdom. * Frits Kroymans, Ferrari importer for The Netherlands. * Charles Kwan, renown Hong Kong racing veteran. * Aaron Kwok, one of the Four Heavenly Kings of Cantopop. * Cody Liebel, CEO, C-Note Records, hip-hop music label. Owns two Enzos. (Yellow and Red) s/n 133505 (Red) * Richard Losee, philanthropist, Named the MM Enzo [1] for "most miles" included red-custom doors that had the wrap-around roof section and side windows removed creating a targa-style top on his car.[2] Registered in Provo, Utah, the car was destroyed on August 2, 2006 at the Utah Fast Pass Road Rally while traveling at nearly 200mph on a closed-off section of rural highway. Other significant cars owned include Ferrari 288 GTO and 550 Barchetta, Original Goldfinger Aston Martin DB5, Duesenbergs, Lamborghinis, Stutz Bearcat. This Enzo was also featured multiple times in Road & Track magazine. Richard let the magazine perform various performance tests on it. Used heavily for charity work, Richard's Enzo had more than 30,000 miles. * Nick Mason, Pink Floyd drummer. His example was featured and driven on the UK TV show Top Gear. s/n 137445 * The Matsuda Collection, one of the largest private collections of Ferraris outside Europe and the US. Also have four 250 GTO in possession. * John Menard and Paul Menard, father and son of Menard's Hardware Superstores. A chain of hardware stores located regionally in the Midwestern United States. John Menard negotiated the purchase of 3 Ferrari Enzos for a reported price of $2.2 Million dollars. The third yellow Enzo was sold to Nascar driver Robby Gordon. * Frank Mountain, British based American property tycoon and amateur racing driver. (the car was side-swiped by a bus on the way to a Top Gear Magazine photoshoot with the Maserati MC12, the chassis cracked down the middle) * Ian Nazareth, Sole importer for Ferrari in India and the Indian Sub-Continent. Multiple Ferrari owner. Collection includes 575M, F355, F430 and also involved in the Ferrari FXX program. * Pope John Paul II was given the 400th Enzo model by the factory. He sold the car at a Ferrari auction in Maranello, where it was bought by Donald W. Wallace, whose first Enzo is the second Enzo to be involved in a crash. * Roger Penske, motorsport legend, owns Ferrari dealership in partnership with Steve Wynn (developer). The dealership is located at the Wynn Las Vegas resort. s/n 131881 * Bernd Pischetsrieder, Chairman of the Volkswagen Group, ironically his company own Lamborghini. As companies, Ferrari and Lamborghini have been in heated competition for over forty years. * Johnte Price, an American person living in Hawaii whose net worth is 275 million dollars.[citation needed] * William J. Pulte, Owner of Pulte Homes. Car and Driver used his Yellow Enzo for their story. * Kimi Räikkönen, Formula 1 driver Future Ferrari F1 driver Red Enzo. * Zahir Rana, Owner of bright yellow Enzo, and ZR Auto in Calgary, AB, Canada. * Rene Rasmussen, Danish racing driver. * Michael Riemer, Hi-Tech entrepreneur. Owns three Enzos. One Yellow (Giallo Modena), one Red (Rosso Corsa), and one Black (Nero). * Brian Ross, Ferrari Collector and Commercial Real Estate Entrepreneur and dealership owner (Vancouver, BC). Lives in Warren, Ohio. * Dr Anil K Roy, owner of Nanotech. * Justin Rubert, Owner of a Casino in San Juan, Puerto Rico. * Fahed Al-Saad Al-Sabah, Member of the Kuwaiti Royal Family, Son of the Ex-Emir of Kuwait Sheikh Saad Al-Abdullah Al-Sabah. * Hamed Salem Al-Sabah, Member of the Kuwaiti Royal Family, Grandson of the late Emir of Kuwait Sheikh Jaber Al-Ahmed Al Sabah. Student at AUK (American University of Kuwait). * Daniel Sadek real estate investor turned film producer will feature his Enzo in the upcoming Eddie Griffin film, Redline * Peter Schorno, Swiss slot machine manufacturer. * Michael Schumacher, Formula 1 driver for Scuderia Ferrari.[2] * Teemu Selänne, NHL player. * Stefano Sidoli, Milanese entrepreneur, killed in the crash of his Enzo. * Daniel Sielecki, Argentine Bussinesman. s/n 129761 rosso corsa/rosso * Rod Stewart, Rock Star. s/n 136497[2] * Mohammed Ben Sulayem, Middle East rally champion with a very large collection of exotic cars. * Simon Tjong, A Ferrari Collector. Owns a red Enzo, Australia * Jean Todt, Boss of Scuderia Ferrari and CEO of the road car branch of Ferrari. Owns a red Enzo. * Giannis Vardinogiannis, Greek oil businessman and Panathinaikos FC shareholder, owns Ferrari dealership. * Donald W. Wallace, founder and chairman of the board of Lazydays RV SuperCentre bought Enzo no. 400 at the Ferrari Auction in Maranello. This will be his second Enzo. Wallace's first Enzo was the second Enzo involved in a wreck, reports claim his son was at the wheel. * Willi Weber, manager of Michael Schumacher. s/n 133021 * Frank Warren, Boxing Promoter - Car recently written off in collision with bus * Bruce Weiner, former owner of Double Bubble Gum * Greg Whitten, software engineer, one of the very first employees at Microsoft. Author of GW-BASIC. s/n 131632 * Pharrell Williams, music producer (The Neptunes), singer/rapper, frontman of the band N*E*R*D. Co-founder of the music label Star Trak. * Steve Wynn, multi-billionaire casino magnate. Wynn's Enzo, Black w/ Tan interior, was recently offered for sale through Ferrari of Orange County. (Southern California) s/n 133118 * Torsten Jansson, Swedish entrepreneur. * Zlatan Ibrahimović, Football player for Sweden, * Loris Poar, owner of a slot machine company from Slovenia * Gary Irwin Eisenberg, Noted Ferrari Collector. Fatally crashed his Enzo in California. * Industriali Veneti, a lot of imprenditori del veneto[citation needed] trouve sur 6speedonline une liste mise à jour des possesseurs de enzo, et il est écrit jamel debbouze, je sais qu'il aime bien les voitures rouges mais c'est nouveau l'enzo ou j'ai manqué un épisode de H ???
J'ai été étonné aussi de voir Jamel dans cette liste. Vu ce qu'il avait fait de sa Modena et de la 456 de Guillaume Durand, il est probable qu'il y ait bientot de nouvelles photos de 2 demis-Enzo
Franchement sans méchanceté ni moquerie, il fait comment pour conduire avec 1 seul bras ????? i se fait adapter une boite de vitesse spéciale ?
