Nederlandstalig - Dutch speaking

Ik kijk er enorm naar uit!

 

Is geen gewoon stadion, maar is het sportcomplex van Nike.

Ik ben vandaag nog voor dat pand van Kroy in Ede langs gereden. Het is een groot pand waar ze in het verleden een Jaguar dealschap hadden (en Cadillac-Corvette).

 

Zoals hier al aangegeven elke twee jaar,en dat zelf gedaan daar wordt ik niet echt warm van.
De motor moet er geheel uit,(geloof ik) er zijn niet zoveel mensen die daar kapabel toe zijn. En een arts met een complete werkplaats heb je denk ik ook niet zo veel!

Maar is er nu een F-chatter een F rijker????????

 

Ik in ieder geval niet. Ik zal nooit een auto, laat staan een Ferrari, ongezien kopen of zonder keuring door een deskundige.

 

Je kan er dan nog steeds vanaf als koper, ik heb de heer die mijn wagen kocht ook over de vloer gehad.
Als hij hem niet gewild had,even goede vrienden.

Dan zou ik hem opnieuw hebben aangeboden.

Maar hij vond het prima en heeft hem mee genomen, ik geloof dat ik 400 euro aan autorala heb betaald als commissie.


is dit nou dezelfde. zijn het de zelfde rode roldeuren op de achtergrond.
http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/?id=11969986;referer=speurders

Weet je soms of en voor wat voor bedrag de wagen is weggegaan?

 

http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=175245

Henkie, aan jou de schone taak Sander te bellen en het verhaal te controleren!

ik zal morgen de wizzard ff bellen of hij al wat weet.

 

Ik heb de veiling niet verder gevolgd (ik vind het een beetje raar dat je niet kunt zien of de minimum prijs al gehaald was). hij staat nu niet op de uitgebreide veiling, dus ik neem aan dat hij dan verkocht is?

Het is niet dezelfde wagen als bij WAMS in Eindhoven (die straat ken ik wel). De zwarte 348 op Autorola stond ergens in Noord-Holland.

 

p.s. Paulus had jij laatst om de Mythos en Rossa artikelen gevraagd? PM me je e-mail adres anders even.

 

Yep. Gebaseerd op een 250GT inderdaad.

Hier meer info: http://www.carztalk.com/?p=1694


Onno

 

Klinkt vrij realistisch allemaal.

 

Volgens mij was er geen minimum prijs. Die stond niet vermeld in de advertentie.
Er moet toch een manier zijn om die prijs te achterhalen?

 

Roger, misschien iets voor jou?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferrari-512-TR-1992-Ferrari-512-TR-Stunning-Example-Only-9-552-Miles_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6212QQihZ001QQitemZ110196221597QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

 

Scuderia hmmmmmm.....lovely.....

In rosso fiorano : http://img216.imageshack.us/img216/4161/scuderiarossofioranowgonq5.jpg

In Tour de france blue : http://img216.imageshack.us/img216/9636/scuderiatdfwgoldcopyfr3.jpg

Doe ze maar allebei voor mij

 

heerlijk, als je niet hoeft te kiezen

 

Misschien al voorbij gekomen hier, maar dan nog maar een keer.
Ferrari Concisco te koop.

http://www.mecanicimport.com/English/next.aspx?CarID=Ferrari&Naam=Conciso&id=231

Geen echt Ferrari-prototype, maar hij ziet er best cool uit vind ik.
Misschien iets voor Paulus, die de laatste tijd nogal geinteresseerd is in aparte Ferrari's?

 

De Nürburgring wil de komende twee jaar meer dan 200 miljoen euro investeren in de bouw van nieuwe attracties. Zo meldt de Duitse krant Der Spiegel. Het circuit, gelegen in de Duitse Eifel, wil dit jaar al beginnen met de werkzaamheden.
Zo zal er langs het rechte stuk een Formule 1-achtbaan verrijzen, die de enorme versnellingen en vertragingen van een Formule 1-bolide zal moeten simuleren. (quote)

 

Als de Amerikaanse dollar zwak blijft en de financiële crisis in de VS doorzet, krijgt Ferrari daar last van. Dat verklaart Amedeo Felisa, algemeen directeur van Ferrari tegenover persbureau Reuters.
De verkopen van Ferrari zijn voor veertig procent gekoppeld aan de Amerikaanse dollar. Door de financiële problemen daar, onder andere door de hypotheekcrisis, is de koers van de dollar laag. Dat maakt Europese producten in de VS prijzig. Dus ook Ferrari’s.
“Ferrari-kopers zijn niet de eersten die worden getroffen als het minder gaan met de economie. Maar ze laten niet graag hun welvaart zien als het minder gaat met andere mensen,” aldus Amedeo Felisa. Hij houdt er rekening mee dat als de financiële crisis een economische crisis wordt, er volgend jaar minder Ferrari’s worden verkocht in de VS. “De komende drie maanden worden cruciaal. Dan moet blijken wat in Amerika de ontwikkelingen zijn.”
De afgelopen jaren is de productie telkens vijf tot tien procent gegroeid. Dit jaar willen de Italianen uitkomen op een productieaantal van zesduizend. Vorig jaar zijn 5.671 Ferrari’s geproduceerd.

 

Wordt de mogelijke daling van verkopen op de Amerikaanse markt niet (ruimschoots) opgevangen door de verkoop in de groeimarkten (China, Rusland)?

 

Hallo iedereen, ben terug na lange afwezigheid
Welkom aan alle nieuwe F-chat vrienden
Ga nu eerst wat bijlezen en -leren

 

Dat bedeolde ik dus

 

is de handel met China en Rusland ook niet in Us dollar

 

Ik heb net nog even met Alex gesproken, hij geeft aan wel iets gehoord te hebben op de fabriek dat er een "450' zou kunnen komen volgend jaar.Dit als opvolger van de 430, 8 cilinder dus.Wat hij er vanaf weet kan je,je nog niet inschrijven op het moment!

Als hij meer weet horen wij het ook gelijk.

 

Is het dus dan niet interessant om Ferrari's uit Amerika te importeren ???

 

heb ik ook al eens aan zitten denken.
Als ik zie waar 308's, 328's en 348's voor verhandeld worden in de VS. Kun je makkelijk transportkosten, BTW en BPM bijtellen, ben je nog steeds VEEL goedkoper uit dan hier.

 

Toen ik in de fabriek was, oktober 2005, verwachtten ze dat jaar een recordaantal van 5000 stuks te gaan halen.
Zijn ze in 2 jaar tijd toch flink gegroeid.

Mondial goed bewaren, zijn er maat 800+ van gemaakt, mooi exclusief