Nederlandstalig - Dutch speaking

Nee, geen TMC. Van slag ? Kan ik me niet herinneren. Hee, als je hem een keer wilt proberen, neem hem een dagje of 2 mee ?
Ik heb die zuignap ook, neem ik altijd mee als ik op zakenreis naar Spanje ga voor de rental.

In mijn ogen maakt Becker al jaren het beste spul op de markt.
Standaard in Ferrari, Porsche, Mercedes en Aston Martin.

LET OP: op ebay.de is het model wat jij wilt echt goedkoop.
Image Unavailable, Please Login

 

Oh, prima weertje hoor! (Is hier momenteel geloof ik beter dan in het Oosten)

Heb net nog even 6800 toeren in z'n 5 aangetikt. En weer een boel opgestoken duimen en grijnzende gezichten gezien onderweg. Hmmmm, Henk, je hebt gelijk. We zijn bevoorrecht! Ik hoef maar even terug te denken aan die afgrijselijke Nissan Almera Tino die ik als vervangende huifkar heb meegekregen een week of wat geleden om te begrijpen dat er mensen zijn die autorijden echt niks aan vinden.....

Hans

 

Even voor de experts: Ik zat aan een Garmin Nüvi 250 te denken. Zelfde modelletje als Fred heeft. Hoe verhouden deze twee zich?? Hoe is de ontvangst als ik hem heel laag in de auto plaats (vooraan op de middentunnel)?

 

Volgens mij is het niet typisch voor een Rental, ook bij oudere Ferrari's is dit niet ongebruikelijk, zoals bij deze 275 en Daytona:
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Erg kicken filmpje Onno! Prachtig hoe je daar aan het werk bent. Het deed me denken aan Deil I toen ik met P. Lambo mee mocht in zijn RS4. Zo zat Peter min of meer ook te sturen.

Het geluid van je Maranello is overigens prachtig!

Ga je dit jaar nog naar de Dakar kijken/ komt de Dakar nog bij je langs dit jaar?
Image Unavailable, Please Login

 

Allemaal bedankt voor de complimenten, heren (nog geen complimenten van de dame gehad.... ik was u niet vergeten Mrs. Spider... )

De Becker is een uitmuntend apparaat qua gebruiksgemak en navigatiefunctionaliteit. Heel erg tevreden mee. Die van mij heeft ook TMC in theorie maar volgens mij werkt dat niet in NL, weet het niet zeker. Wat zijn de nadelen?

1. Het ding hangt aan je raam - irritant. Henkie's oplossing is beter maar ik ben nog meer tevreden over mijn nieuwe oplossing (zie volgende paragraaf en foto).
2. Zoals Henkie zegt is de batterij snel leeg. In mijn ervaring is dit VEEL minder dan 3 uur, met 1 1/2 uur is de koek op. Voor de 550 geen probleem, want hij staat dan op de sigaretaansteker. Maar zowel mijn vader's BMW als mijn moeder's Peugeot past de plug niet (te dik). Heb op het net geen andere kunnen vinden, vindt het ook heel raar dat dat geen standaard maat is.
3. Ingebouwde speaker erg zacht, je moet hem eigenlijk aansluiten op je stereo

Sinds dit filmpje geschoten werd heb ik een JVC navigatie-apparaat laten inbouwen door Alex. De navigatie daarvan is wat minder "slick", maar ik kan tenminste 150 CD's op de harde schijf zetten zodat ik niet meer loop te vloeken als ik nieuwe muziek wil horen en al mijn tassen uit de kofferbak moet halen om de CD's te wisselen. Plus - wat is nu 6 CD'tjes als je naar Italie rijdt? Ben heel erg tevreden met dat JVC ding! Wat ook leuk is, is dat ik de achteruitkijkcamera heb laten inbouwen, en die werkt ook als je rijdt. Dus ik kan jullie in Italie voor en achter bewonderen! Maar los daarvan is het echt een zegen als je achteruit in- of uitparkeert. Hier is de link: http://www.jvc.nl/site/nl/kd-nx5000/

Maar je moet wel een wat modernere auto hebben om zoiets te kunnen monteren natuurlijk, ik zou hem niet in mijn Mondial of GT4 gooien.

Schijn bedriegt - heb het ding niet eens opgemerkt tijdens dit ritje.

Helaas, Vu, hij komt op het dichtst 400km (vogelvlucht) ten noorden van me op 19 januari in Kiffa, Mauritanie, en dat is dus zo'n 9 tot 12 uur rijden (afhankelijk van hoe vaak je verdwaalt). Het is erg druk met de eindejaarcijfers en bestuursvergaderingen rond die tijd, dus dat gaat niet lukken. Erg jammer, want ik heb erg genoten van de twee keer dat ik het heb meegemaakt (2005 en 2006). Het is GENIAAL om de "paddock" in te lopen en met monteurs te babbelen of over vermoeide bikers te struikelen - ik zal wel eens wat foto's posten.

Ik bedoelde alleen te zeggen dat je 3% afschrijving wat hoger uitkomt voor een NL-geleverde auto. Verder ben ik het in grote lijnen met je eens.


Onno550
Image Unavailable, Please Login

 

Was ik nog vergeten - iets wat echt indruk op me gemaakt heeft aangaande de Becker: alle 130 en 110 zones in Duitsland staan HEEL nauwkeurig aangegeven (in NL ook de 120/100 zones maar daar doet het er minder toe). Binnen 100m staat het bord met de rode rand op je navigatie zodat je niet met 250 in een 130 zone rijdt. Echt heel handig.

Mijn JVC heeft dit in zijn geheel NIET.

Onno

 

Betekent dit dat je je oude unit over hebt Onno???

Hoe zit het met de quasi-cockpit functionaliteit op dit apparaat trouwens (de Becker)? Heb je een mooie snelheidsmeter en kilometerteller a la Nüvi?

Hans

 

Ik gebruik hem op het moment niet maar wil hem wel houden voor een aanstaande voertuigaanschaf...

Snelheidsmeter en kilometerteller? Nee. Heel merkwaardig want hij start op met de toerenteller van een F430. Maar goed, je kunt niet alles hebben. Net zoals muziekweergave - er kan alleen een 2Gb kaart in en als je de kaarten voor Zuid en West europa erop zet heb je daarvan bijna niets meer over. Meer info: http://www.mybecker.com/beckerCms/www_root/ar03/templates/Ar03ProductDownloads.jsp?language=Nl&organisation=007&navSeq=207&articleNo=null

Onno

 

Waar hebben ze je camera gemonteerd Onno? Die zal natuurlijk altijd in het zicht komen, maar is dat een groot cameratje of valt het allemaal reuze mee?

 

@JazzyO

Onno, ik ben het met je eens, die Becker kan ook in 2 uur leeg zijn. Waarschijnlijk die van jou nog eerder omdat de Ferrari-versie een inch grotere schermdiameter heeft. Of was het een halve inch, whatever..

Becker maakt ook van die JVC dingen, heet dan de Cascade. Erg mooi maar duur. Bovendien vind ik het ding voor zo'n gedetailleerd scherm veel te laag zitten. Dan is een oudere Becker navi met alleen die tekens duidelijker.
Ik heb op de Becker (tomtom versie) altijd het geluid uit staan. Dat vind ik juist het grote voordeel. Ik rij op de tekens.

Bij mijn Ferrari 360 (radio navi) kun je de stem NIET uitzetten, alleen helemaal verzwakken. Je hoort dan de cd muziek steeds even zakken in geluidssterkte. Echt heel, heel erg irritant. Ik vind die stemmen waardeloos. Blijven maar eindeloos herhalen alsof je een of andere imbeciel bent.

@Hans. Ook bij mijn Becker (tomtom-versie) die iets goedkoper is als de luxe rode Ferrari versie zie je continu je "echte" snelheid in beeld. Dan kun je zien hoeveel je teller afwijkt. Ook continu in het klein de hoogte waar je rijdt. Ik vind het een topapparaat. Ik heb de 7934 met 2GB chip met heel europa erop.

 

Onno,

Je doet me vreselijk denken aan Heinz, de Duister aan wiens vliegtuig ik aan het klussen ben. Elke keer als hij een paar weekjes niet in Nederland geweest is begint hij met de meest idiote ideeën voor ANDERE vliegtuigen op de proppen te komen...

Man, je hebt een supergave kar bij Alex staan!!! Je hebt gewoon veeeeeel te veel tijd om het internet af te struinen daar in de rimboe!

(maarreuh... go for it!!! Er zit sowieso niets zinnigs aan deze autootjes, dus waarom niet dubbel onzinnig doen????)

 

Hans, ik liet het even in het midden of het over een 15 jaar oude Panda of een 308/328/Scuderia/F40 etc. ging... Maar je weet het nooit - op dit moment lijkt een flat in Londen een waarschijnlijker aanschaf. Een gestoord leventje? Dacht het wel!

De Ferrari becker geeft altijd de huidige snelheid aan net als die van Henk, alleen niet als een snelheidsmeter zoals mijn JVC.

@Pterps - het is een klein kubusje boven mijn achternummerplaat. Iets minder dan een centimeter bij een centimeter. Op de donkerblauwe achtergrond valt het niet teveel op.



Onno

 

Onno, nog een leuk ideetje voor je nieuwe Scuderia (Franc is alweer een stadium te ver voor deze uitvoering).
Image Unavailable, Please Login

 

Paulus, leg nou eens uit, ik snap het echt niet meer ! Zet dat ding op kenteken en geniet ervan !

http://www.autogespot.com/item/976/Filmpjes__Ferrari_360_Challenge_Stradale/

 

Paulus, is dit niet jou vorige spider?

http://spots.autogespot.com/viewimages.php?id=c214748364830122007160214

 

In de audi en de 348 heb ik zo'n gecombineerd becker systeem, vooral voor vakanties. Ik vind het helemaal super (mits de software in orde is, is wel eens een zwakke versie bij). Design past ook goed bij auto's uit de jaren 80/90.

Zelf gebruik ik altijd de stembegeleiding maar waar Henk het over heeft is volgens mij, als ik het niet mis heb, gewoon een instelling. Stem/audio kan je instellen op only, mixed en independend, volgens mij geeft de laatste instelling het door Henk gewenste effect, waarschijnlijk staat het apparaat nu op mixed.

 

Moet eerlijk zeggen dat ik dat helemaal niks vind. De kleur dan (of gebrek aan...), autootje kan ermee door.


Onno

 

Ferraristi,

2007 kunnen we wat mij betreft afvinken met een "zeer geslaagd". Alvast het beste voor 2008!

Bijgaand nog wat fotootjes die ik vond van de Mille Miglia 2004. Voor de puzzelaars onder ons: wie zijn de inzittenden van de Ferrari in de 5e foto?

Gr. Martin
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Achter het stuur zou Victor Muller wel eens kunnen zijn. Bijrijder lijkt eigenlijk op Alonso.....??

 

Right you are! Maar die bijrijder he...

 

Volgens de deelnemerslijst ene meneer Mijnsters. De auto is overigens s/n 0348.

 

Toevallig een Spyker op de achtergrond als Service auto?

 

Peter, weet jij toevallig welke Ferrari's Victor Muller in bezit heeft? Ik heb voor de fabriek ook wel eens een TdF op een trailer zien staan.

 

Goede jaarwisseling!
Image Unavailable, Please Login