Nederlandstalig - Dutch speaking

Heeft iemand nog wat foto's van het diner zaterdag (op de draad of via PM)?

Gr. Martin

 

Fred heeft wat geschoten. Kom op Fred !!

 

Hij bivakkeert al in den lande zie ik
En de 996GT3 is ook aardig onder handen genomen zo te zien Joop...
Image Unavailable, Please Login

 

Zojuist was ik nog even bij ons aller vriend P.Lambo. Hij heeft de 190SL '61 die hij afgelopen weekend in Maastricht kocht reeds in bezit.
Hij stond naast de Gallardo prachtig te glimmen. Werkelijk een prachtige auto in concoursstaat om eens rustig te toeren. Wellicht een welkome afwisseling voor onze vriend
Image Unavailable, Please Login

 

Waar tover je die foto in 1x vandaan?

GT3 had ik al gezien. Wat een ding. Black on Black doet veel auto's goed. En dat rode accentje jammie!

 

Prachtige Merc, Peter! Gefeliciteerd! Hij staat je goed

 

@Fumacher
Vu, nog bedankt voor het meenemen van die zwarte Puma Ferrari's. Ik heb mijn edele voetjes er even in geschoven en het past !
Mail even je bankrekeningnr. door dan hou ik oude sok op de kop...

 

@heren
Een paar mensen attendeerden mij erop dat zij Ton Visser (moderator van de oude garde) hadden zien lopen in Maastricht.
Ik uiteraard ook en ik heb hem uitgebreid gesproken. Hij heeft het erg druk gehad met privezaken en de launch van ons NL forum ging ook niet zonder stoten door zijn mailbox heen. Zijn 512TR is verkocht begin 2007 aan een 21 jarige uit Portugal.
Ton is nog niet helemaal zeker over alles maar is wel stiekum in een vergevorderd stadium met het aankopen van een links-gestuurde F360 spider in de U.K. Ik hoop dat het doorgaat en dat hij ons weer weet te vinden binnenkort

 

@ Joop: De Porsche ziet er erg goed uit zo! Hebben die rode zijspiegels een functie toevallig?(voor herkenning op het circuit misschien?)

@Henk: ik ben blij dat ze goed passen Veel plezier met het gebruik ervan om je 360 op zn staart te trappen FORZA!!!!

@ P.Lambo: geniet van die prachtige klassieker!

 

Vind het ook een prachtige foto. Wil niet te kritisch zijn, maar had je de papieren nummerplaat er niet even af kunnen halen? Had 'm net af gemaakt.


Onno550

 

Hee, die GT3 stond ook op het onze lieve vrouweplein afgelopen zaterdag!

Jaaaaa, ik heb ook een auto gespot!!! Ruud, mag ik nou lid worden van de club???

 

Ik erger me er ook aan Het was geen geplande shoot anders had ik tape meegenomen om het er later weer op te kunnen plakken. Het moest ook vrij snel gebeuren allemaal, omdat ik daarna gelijk weer weg moest.

De lokatie had ik al lang in gedachte. Ik fiets en kom er met de trein vaak langs en dan gaan er toch belletjes rinkelen in mn hoofd Het is iig tot nu toe de mooiste foto van het jaar.

 

Gaaf die 190SL!!

Mooie foto idd Vu! Waar is die gemaakt? Mooi gebouw namelijk.

360CS van broer Dolfijn is uiteraard ook extreem gaaf!! Wat een ding man.
Echt 1 v/d gaafste moderne Ferrari's!
De rode spiegels op de 911 vind ik wat minder, de rest (rode remklauwen) is super.


Maar ik ben ook dolblij met de BMW 118D die ik gisteren heb opgehaald! Wel een hele andere league, maar hij rijdt heerlijk!

 

Ik zeg 1 woord:

PHOTOSHOP!!!!

En verder: Super foto!!!! (maar dat zijn 2 woorden)

 

Zie je die twee naast elkaar staan, is het gelijk duidelijk, de ene fabrikant kan iets "standaard" fabriceren en dat wordt ultiem gevonden,
de andere fabrikant heeft toevoegingen nodig om dit zelfde gevoel voor bepaalde mensen te bereiken

 

Goed te lezen dat het goed gaat met hem en dat het Ferraribloed nog steeds volop stromende is.

 

Allemaal achterwielaandrijvers toch?

 

... aldus de Citroën rijder

(was het niet Citroën die als eerste zo'n ellendige voorwiel-aandrijver op de markt zette??)

 

@GTE : klopt.

@Hans : de TA was niet de eerste FWD hoor. Wel 1 v/d bekendste.

 

First front-wheel drive - 1924 Tracta (Gregoire-Tracta)
Honorable mention - 1900 Pennington and 1928 Alvis (did not sell more than 150 units)
Honorable mention - 1934 Citroën Traction Avant
Honorable mention - 1929 Cord Automobile L-29
Honorable mention - 1930 Ruxton


Hele handige auto-feitjes in 1 pagina!
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automotive_superlatives

 

Zei hij bescheiden

Ben het wel met je eens, hoor!


Onno

 

Ik ben ook zeer tevreden met mijn 120d die ik nu een jaar en een paar maanden heb.
Jij hebt de nieuwe 118d (met 143pk ipv 122) en ik heb de '06 120d (toen 163pk nu 177pk)
Echter ik heb een Hartge H1 kit met andere tussenkoeler en chip. Hij is nu 198pk en 400nM.
Hij loopt 245 op de teller en in de regen knippert het ASR lampje nog als ik naar de 3 schakel met het gas op de plank (off topic, excuses)

 

lol, klinkt goed!! Maar voor het normale dagelijkse verkeer vind ik een standaard 118D ook niet te langzaam.
0-100 in 8,9 sec en top van 210. 1-series zjin begrensd op 210 km/u als het goed is, behalve de duurdere versies dan.
Maar volgens mij gaat zo'n auto sowieso niet harder.
Dus ongeveer dezelfde specs als mijn Alfa 147 JTD 16V die ik gisteren heb ingeleverd.
Alleen is de BMW een stuk moderner en is het stuurgevoel fijner.


Ik heb hem zo besteld :

BMW 118D 3-drs Business Line Pro met nog wat losse opties.

- A17 Kleur Havanna metallic
- 17" wielen V-spaak 141 (205/50 R17)
- 473 Middenarmsteun
- 493 Opbergpakket
- 520 Mistlampen
- 521 Regen - en lichtsensor
- 522 Multifunctioneel stuurwiel
- 255 Sportstuurwiel
- 534 Automatische airconditioning
- 606 Navigatie Business (met idrive)
+ DVD erbij van 300 euro
- AUAT Stof network Antraciet/zwart
- 321 Exterieur delen in carrosseriekleur
- 320 Levering zonder typeaanduiding
- 481 Sportstoelen voor
- 4BZ Interieurlijsten 'Titan hell'
- 775 Individual hemelbekleding Anthrazit
- 346 Chrome line exterieur
- 441 Rokersuitvoering (std)
- Chromen nieren

 

Pfff, kom ik aan met mijn ruim 7 jaar oude 330D.

186 pk en 390 Nm.

Gaat hard met de diesel technologie!

 

@Harry SZ
ziet er goed uit Harry. Ik heb de meeste opties die jij hebt, alleen heb ik geen BMW navi.
Ik heb wel 18" wielen (205/225) en heel belangrijk het (verlaagde) M-onderstel / pakket.
Ik heb veel plezier met deze auto omdat hij een ongelofelijk lange wielbasis heeft waardoor hij rijdt als een grote auto. De assen staan op de hoeken van de auto