France - Communauté Française. FCF

4 chez Bonhams le 9 aussi.
1 250 lusso
1 250gte
1 daytona spider conversion
1 Dino 246

http://www.bonhams.com/

 

Lachage complet de Christian......-)

merci pour les photos.

 

Belles photos.
Merci Christian

 

Des amies.jpg ?

 

Aprés toutes ces belles photos j'ai un peu honte de poster cette qualité de photo de portable,mais j'ai reçu hier mes badges Scaglietti pour 117S, je les ai placés ce matin et je voulais vous en faire part.
Je voulais aussi chaleureusement remercier Stephen qui à réussi à débloquer la situation sur un coup de fil,alors que j'attendais depuis trois mois que mes Badges arrivent des USA ,merci encore Stephen pour ta grande efficacité.
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Very nice pictures Christian ! Thanks for posting them up

 

la protection sur les phares de la Dino 246 etait elle en option ?

j'ai toujours trouvé que ca faisait mieux.

 

ouip et moi j'aime bien la grille de calandre chromée sur la 355 bleu tdf

 

Non,

Je serai là pour le Grand Prix F1, beaucoup de chose à voir pendant ce weekend !!

Eddy

 

merci d'avoir repondu, apparemment tu est le seul a avoir vu mon post

 

J'aimerais y aller, avec la famille, ça tombe un long WE, qui plus est... De Bayonne, une petite journée en camping car ! ;-)

 

Oui , soit c'est une option soit une adaptation à postériori,d'origine les 246 gt (s) n'avaient pas les phares carénés.
Outre le fait que ça fait mieux comme tu le dis, cela a du faire gagner quelques bons kms/h,notamment sur celle préparée par Luigi Chinetti pour les 24 heures du mans 1972.

 

Je serai là aussi pour le GP historique ... et le F1.
(l'historique dans les tribunes ... F1 ... devant la télé normalement mais le vendredi du GP je serai sur MC au moins).

 

Trouvé aujourd'hui par chez moi (pas acheté)

http://img168.imageshack.us/my.php?image=3987ia2.jpg

Edit : Merci Christian d'avoir mis la photo dans le post suivant.

 

reste que ca endommage quelque part la carosserie d'origine vu que cette protection doit certainement tenir par des vis

savez vous combien coute le cheval cabré chromé a l'arriere de la voiture ? (plus de 40 euros ?)

il faudrait pas que je le paye plus cher qu'en magasin quand meme

 

Pour Martteen, vérifie le numéro de chassis de la voiture.

A l'époque, quelques 246 furent assemblées au département compétition de l'usine (numéros de chassis impairs) pour délester les lignes de l'usine de l'importante demande. Ces quelques exemplaires ont eu les phares carénés.
Plus souvent, ils furent carénés par certains concessionnaires à la demande de clients comme "Maranello Concessionnaires" en Angleterre. Cela a entrainé un phénomène de mode et beaucoup furent carénées par la suite.
Certains spécialistes affirment qu'aucune 246 n'a jamais eu les phares carénés à l'usine mais j'ai vu au début des années 2000 la 246 GTS de Florent Pagny qui elle, sortait du département compétition de l'usine avec phares carénés d'usine.