Je ne pense pas qu'ils puissent descendre beaucoup plus bas pour le 400, il se trouve à 499 boitier nu, quand tu regardes le 350d il n'est pas franchement beaucoup plus bas que le 400d et pourtant le 400 est sorti il y a plus de 12 mois de cela. Le 450 est en précommande chez Digit-photo à 726 boitier nu. Les améliorations par rapport au 400 ne justifient pas l'achat à mon avis.Ils auraient dû mettre le Live View par exemple pour vraiment marquer le coup.Une modif de viseur et 2M de pixels en plus c'est un peu light.
J'ai investi dans un 400D avec un 60mm macro et un 17-50Tamron........c'est pas mal du tout. prochain achat, un 70-300 ou un 70-200L......mais d'après ce que j'ai lu le 70-300 n'a pas grand chose à envier au second...peut-être que Nicolas ou ETIENNE auront un avis sur le sujet ?
Il a le live view : http://www.dpreview.com/news/0801/08012415canoneos450dchanges.asp Pour les prix, ça dépends comment le nouveau se vends...
Le Tamron, c'est celui qui ouvre à 2.8? Comment il est au niveau mise au point (vitesse, précision et bruit?).
Oui c'est celui qui ouvre à 2.8, je me suis tapé le forum EOS numérique dans tous les sens pour faire mon choix. J'ai préféré attendre pour me payer un zoom plutot que de prendrre un transtandard style 18/200 euhhhhhh moi je suis assez satisfait de la vitesse et le bruit, comme c'est mon premier appareil je le trouve super....-)))) franchement cela ne m'a pas choqué et je n'ai pas de claquements comme il semblerait qu'il y ait sur les sigmas .mais je n'ai rien pour comparer. le seul souci de Map rencontré jusqu'a présent est en faible luminosité avec mon filtre polarisant.
Déjà acheté (avec le 70/200) et en plus il ne craint pas les chocs http://img179.imageshack.us/my.php?image=eos4507020gb0.jpg Plus sérieusement, c'est la course aux pixels qui justifierait l'achat. Et moi, j'ai déjà assez de mes 10,1 Mp. Sinon, je viens de voir qu'il faudrait réinvestir dans les Cartes mémoire car SD au lieu des CF. Les batteries sont différentes et le grip aussi. Le passage du 350d au 400d n'avait pas entrainé une tel révolution.
nouvelle batterie -> nouveau grip = moins de compatibilité entre les accessoires existants donc investissements importants en vue pour renouvellement. Autant passer à la gamme supérieure si les moyens financiers le permettent
Lorsque j'ai vu les photos du 45ème anniversaire, je m'étais étonné de voir 3445 sans entourage de phare. Je n'avais pas tout vu...En fait, lorsque nous l'avons découvert à Moroso, le plus frappant, c'était la qualité incroyable de la peinture et de manière générale l'exceptionnel état de présentation de cette voiture. Chris Cox a confirmé qu'elle avait subi un lifting, qui concerne la carrosserie et la peinture. Si on compare avec des photos d'il y a quelques années, on peut voir qu'elle a retrouvé sa bouche étroite, le déflecteur anti insectes sur le capot, les gros numéros 112 de la Targa Florio 64, lorsqu'elle était pilotée par U. Norinder, et donc l'absence d'entourage de phare. La photo page 144 de la bible est une très bonne illustration. Par contre, on constate que pour cette épreuve, l'ouverture centrale de la rangée de 3 située au dessus de la prise d'air principale était beaucoup plus ouverte vers le bas que les 2 autres (une caractéristique pas vraiment jolie qui n'a pas été reprise), et que les prises d'air de freins rondes sous les phares étaient rondes. Ces ouvertures étaient effectivement rondes avant sa "restauration", et maintenant elles sont verticales, a priori comme lors de sa livraison. On a donc maintenant une 3445 un peu hybride, qui se veut plus fidèle à la version course de 64 par certains aspects, mais sans être réellement conforme. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Par contre, les feux arrière sur embase rectangulaire et le spoiler boulonné sont conformes à l'origine. On peut juger de la qualité de la peinture à la précision des reflets Image Unavailable, Please Login
c'est un Pm concernant Jim et la villa d'este. Jim annonçait qu'il viendrait avec une voiture qui n'était pas sorti de son garage depuis 40ans. Pendant votre excursion, il a révélé quel était ce modèle http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=183195 voili voilou
Oh les mecs et après vous nous racontez : "on se lève tous les jours à 2 heures du mat pour photographier que les voitures, on a pas eu le temps de voir autre chose....etc" à d'autres !!!!!!!! vous nous prenez pour qui ? dites ça à vos femmes mais pas à nous . Sur 4000 photos y'en a 2000 de nanas en bikini.
Oh voui ! il était au milieu de tout mon "courrier" du retour. désolé de ne pas avoir accusé recption. Et si je ne m'abuse, cette Dino competizione est déjà sortie du garage, puisque je l'ai vue à la Villa d'Este avec la rétrospective Pininfarina et l'an passé au Geneva Classic...
Pour ma part, pas encore de Ferrari ce week end mais une Rolls de 66 silver cloud magnifique juste en bas de chez moi... elle etait accompagnee d un Ford Mustang, de 2 Corvette stingray et d une Jaguar E type. des photos oui mais plus d adsl...je tacherais de vous poster ca cette semaine.
