POW POW POW...Dis moi Robert, avec les freins que tu as tu vas arreter le paysage.. Magnifique, il est beau l interieur, l exterieur il en jette trop. on pense que le noir est discret alors que c est tout l inverse. Au fait, t es celibataire ou t es bague?
je reve ou c'est le moteur de la scuderia a l'interieur ? un moteur de 355 c'est pas cher http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220201414028&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123
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le probleme rencontre il y a 1/2 an sur le forum c etait a propos de jean sage et de c est archives. il a dit quelque chose a ce sujet? une Tr la derniere que j ai vu remonte a 1988.
la 328 n'est pas encore vendue, j'aurai la CS fin avril ... ce sera donc avec la 328 ou la F430 spider, cela dépendra du temps ...
Tu me vois aller le voir et lui dire "oh...bonjour Jean Sage. content de vous voir ici aux Etats Unis, ça tombe bien, je voulais vous reparler de cette histoire de fou à propos de vos archives..." !
c'est prêt, vous pouvez aller visiter www.arthomobiles.fr pour découvrir Retromobile avec moi amusez vous bien
Alors là, vous me surprenez ; vous étes férus de Ferrari, vous connaissez par coeur tous les modéles y compris leurs SN ,vous étes capables de reconnaitre chacune d'elles à leur couleur ou à un détail que personne ne soupçonne, vous faites des milliers de kms pour les photographier et là j'arrive pas à le croire on reste dans un flou artistique avec un nouveau modéle 166/195 ? Connais pas ce modèle, ou c'est une 166MM qui est sortie de l'usine avec cette dénomination même montée d'origine avec un moteur X ou Y , ou c'est une 195 ,ou alors c'est moi qui fais fausse route ?? Le moteur n'a jamais déterminé le type !!! rassurez moi. QUOTE krasnavian= vidéo assez rare,voir autant de 250 GTO tourner sur circuit en même temps remonte surement au milieu des années "60" et les témoignages de ces images sont difficiles à trouver: Ceci dit Morgane est toujours aussi mignone,elle veux pas faire du cinéma ?
