Un autre ouvrage de très grande qualité que je vous recommande vivement Image Unavailable, Please Login
Oui, je l'ai acheté quand il est sorti (en 1984), et il n'était pas cher à l'époque (125 Fr livré avec une lithographie). J'ai encore la facture à l'intérieur.
Pas de FERRARI en vue. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Mon père avait la même 4 cv et la Superbe Kawa H1 de 1973 ( excessivement rapide et pas de freins) est toute ma jeunesse . Par contre la 930 turbo targa ne doit pas être d'origine et la Berlinette A110 était ce qui se faisait de mieux en rallye juste avant la Stratos. Merci Greg pour cette belle tranche de vie.
C est Clubytwo! rassure toi, moi aussi je cherche des Ferrari dans mon coin.. ell est super cette alpine 1600S Tas sorti un nouvel appareil photo?
Moteur panhard dedans.....320 exemplaires produits. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Grande qualité en effet ! Toutefois souhaitable de bien comprendre la langue, de vous habituer à une facétie de Tony Andiaensens d'avoir écrit ce livre tout en lettres majuscules. Ensuite d'être familier des compétitions en Californie, de posséder des liens internet vers les sites spécialisés et enfin quelques autres ouvrages tels que ceux écrits par Art Evans. Autrement le livre fourmille d'anecdotes sympa et de photos pleine page en couleurs pratiquement toutes inédites
En 1987, la 911 turbo est sortie en coupé mais aussi en targa et cabriolet. Mais au cas particulier, je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'une turbo.
d'après ce lien schumi aurait été vu plusieurs fois sur le circuit de bresse sur une motogp http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=186378 c'est déjà le 1er avril ou quelqu'un peut confirmer ?
C'est dans l'équipe d'aujourd'hui. Il voudrait faire le GP d'Italie au Mugello. Bizarre et dangereux comme reconversion, mais au niveau adrénaline... Et comme c'est toujours Schumi, il s'entraine comme un malade.
Qu'est ce que c'est laid, on dirait une voiture de Manège ....... pas enchanté. Et ils en ont produit autant !!! ils devaient livrer des parcs d'attraction forains ? Grâce à Arthobald et Aardy ,j'ai acheté: - Ferrari par Richard Merritt édition 1974 256 pages - Ferrari par Hans Tanner édition 1985 662 pages - Ferrari tipo 166 - Ferrari-cars 1946-1956 RM.CLARKE prix total total : 91,72 euros Si vous avez d'autres suggestions n'hésitez pas.
Sensation et travail aussi. En discutant avec d autres ingenieurs, il peut trouver une nouvelle idee a adapter sur la F1
mais comment tu fais, je suis jaloux! toujours des tarifs record...j ai encore regarder ce matin sur Ebay et rien de nouveau Rarrrrrrr tu as une autre filiere c est pas possible...
