1467!!! WOAW ca c est de l ancien...il traite de quoi? religion? tiens en parlant d Eglise, elle a perdu 9.5% sur ses placements fait en bourse. la seule qui lui a rapportter de l argent tenez vous bien c est Pfizer avec le viagra...qui aurait cru que l Eglise avait place autant d argent sur cette pillule...
pas mal le 599...par contre l interieur...no comment! y avait du monde au salon! hier j avais pas capter que le salon de Geneve avait lieu en ce moment, j ai finallement compris quand Zechark a poste...
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tu as la premiere concentracion de Ferrari-Porsche a Comillas (cantabra)le 27, 28, 29,30 Mars prochain il va y avoir du costaud! 70 autos minimum Ricardo t es pas trop loin non plus, si vous voulez plus d infos....
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"Cela devient une habitude : après la Chine en 2005, le continent Américain en 2006, Ferrari s'apprête à lancer deux 612 Scaglietti en des terres lointaines et pas forcément hospitalières pour des coupés sportifs 2+2. Cette fois ci, les deux bolides iront à la découverte de l'Inde. Les voitures partiront de Mumbai (Bombay) le 25 février 2008 et effectueront une large boucle de 11 000 km à travers le pays, en passant par les villes de Goa, Bangalore, Hyderabad, Calcutta, New Delhi, Jaipur et Agra. Les deux Ferrari 612 Scaglietti sont strictement de série, à l'exception d'une protection renforcée du soubassement et de suspensions rehaussées. Mais le V12 de 540 ch et la boîte robotisée F1 restent inchangés. Des véhicules d'assistance suivront cependant le convoi, afin d'apporter des pièces détachées en cas de problème. Pas moins de 50 journalistes du monde entier auront la chance de se succéder au volant des Ferrari 612 au cours de ces 72 jours d'aventure divisés en 12 étapes. " article motorlegende. Image Unavailable, Please Login
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Mais non, t'es pas tout seul...Lu aussi que Luca aurait annoncé pour le salon de Paris à l'automne la présentation d'une GT à moteur avant...Et la 599, c'était quoi ?
la fameuse Dino ???????? si c'est le cas, cela prouvera que luca est bien le menteur du siecle (quoi que.....il y en a d'autres).
bizarre mais je vois mal Schumi signer de cette maniere...et combien meme elle lui aurait appartenue, j aurais prefere voir une petite plaque mentionnant le nom de son ancien proprietaire aussi prestigieux qu il soit.
Fini la 612? a quand la remplacante de l Enzo...je pensais qu ils nous feraient une supercar pour Paris
je prefere celle de "jamiroquaï" une plaque discrete sur la comsole centrale en genral pret d un pommeau de vitesse...
