J'avais déja visité ce Forum et connaissais ces photos,ayant pensé sans être mysogyne que c'était quand même dommage pour la GTO. J'ai ouvert un nouveau thread dans la section de Californie (d'ou est issue 0117S) pour essayer de glaner quelques renseignements supplémentaires . Côté livre quelqu'un connait il "objets of Art Ferrari " ? A conseiller ?
Je ne sais plus laquelle mais il me semble que l'une d'entre elles avait été publiée dans AutoPassion (ou un magazine du m^me genre) qd il consacrait un article à M. Louche.
Une question pour les collectionneurs de bouquins. Je viens de recevoir le bouquin de Carrick: Spyder California, a Ferrari of particular distinction. Le prix m'avait mis la puce à l'oreille donc je n'ai été qu'a moitié surpris de recevoir une reproduction. Certes la reliure est parfaite mais les pages intérieures donnent furieusement l'impression d'être des photocopies. Aussi, telle est ma question a ceux qui détiendraient un exemplaire orginal (donc pas a 35 euros): les photos sont elles en couleurs ou en N&B. Si c'est du N&B, pas de regrets merci
bravo Arnaud, très belles photos. J'espère faire le même genre demain a Dijon pour le superseries FFSA
je réponds en partie a ma propre question puisque je suis seul sur le web aujourd'hui: il s'agit bien d'une reproduction de 2007, pudiquement appelée Digital Publishing par l'éditeur, en clair reliure de l'impression du livre soigneusement scanné. Ma question sur les photos couleurs reste posée merci
Nicolas,bonne nouvelle tu n'est plus le seul sur le web; j'ai eu la même facheuse impression de photocopie à réception de mon exemplaire,dont effectivement l'édition originale date de 1976 D'aprés mon vendeur les photos et les légendes sont identiques (donc en noir et blanc pour les photos) pas de regrets. Prix de mon exemplaire 39.95 $ Reçu ce jour: ferrari 1947-1957 + ferrari de brian laban (en Francais) et le petit Jean louis Moncet La magie Ferrari.
Je confirme que les photos du livre "Spyder California" sont bien en noir & blanc, excepté pour la couverture.
Je ne connais pas ce "livre", mais a-t-il un rapport avec le "Ferrari spyder california" par Stanley Nowak, chez Automobilia, édité en 1990, sur le même principe que les Ferrarissima ? Histoire chronologique de la California en 182 pages, photos NB et couleur, avec en fin un registre de tous les chassis, sans doute perfectible...
Bjr..tu parles des essais du CER : c'est quoi donc ? quel type de championnat ? Les photos sont belles, filés parfaitement maitrisés, mais tu me sembles un peu loin des voitures. Tu n'avais que le 24-105 avec toi ? Tu étais posté où ? La Source ? le raidillon ? les stands ? Allez, je veux tout savoir !!!
Retour à Spa...bientôt 2 ans. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
On a beaucoup vu "yellow Dino" ces derniers jours, en voilà une bien rouge ! Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Si vous hésitez à descendre à Maranello pour la vente RM, alors une autre idée de sortie pour dimanche prochain ;-)) http://pageperso.aol.fr/__121b_p8Fr4E15iVa7IjaONOPSmPcvcJu9a9RLUYHwfAaCv+I=
En parlant de Maranello, il semblerait que la Dino 246s ait été retirée de la vente.....dixit un post dans le thread consacré à la vente il y aurait un problème d'authenticité.....
Et en parlant de voitures de courses, voilà la nouvelle voiture présidentielle. http://www.warmupphoto.com/fr/thumbs.php?FolioID=2187&ID_menu=smenu22&stat=1
Le livre de george M. Carrik comporte 75 pages en N&B. Sur les deux pages de couverture, une California rouge. La couverture est souple, format à l'italienne. Mon exemplaire date de 1976.
en effet sur le site de RM Auctions elle n'y est plus :-//, je le verrais de mes propres yeux Vendredi ou Samedi sinon petite question, est-il possible de prendre des photos des voitures exposées ou bien est-ce interdit ? :-//
Peter a troqué sa scuderia contre une 430 Challenge.....plus radicale, il trouvait la scuderia trop asceptisée pour faire de la piste. le garage a donc : CS 430 challenge 456gt bicolore ex schumacher
Reconstruite par l'usine en 1960, cela ne devrait pas posé problème. Mais il semble que son palmarès américain soit plus difficile à établir car ce ne serait pas elle qui participa à la Nassau Speed Week en décembre 1961. Bon je vous laisse la sieste commence... enfin le GP.
je ne vois pas pourquoi ce serait interdit...sauf que tu es "chez" Ferrari, et que du coup, tout devient "possible" ! Mais dans la mesure ou tu payes ton entrée par l'acquisition du catalogue, tu deviens un client potentiel libre de faire ce que tu veux, y compris te faire ouvrir les voitures pour les examiner en détails. C'est comme ça que ça se passe à Gstaad notamment.
et du coup, tout le staff est au bord de la piste au lieu de s'occuper du magazine ?! Qu'en pensent les abonnés ?
