308 wet /drysump perikelen

Had dat met die ontbrekende kenteken uitsparing op vetroresina's ook al eens gehoord. Maar het meest eenvoudige blijft daar wel gewoon eventjes op de body kloppen. Bootje = vetro.

[/QUOTE]


magneetje ! geloof me die liegt niet....

ps ik heb Peter het VInnummer gegeven hopenlijk weet ik het dan zeker

 

Of je denkt een vetro te kopen en neemt een plamuurkoningin mee naar huis

 

nee dat zeker niet der zit een heel leuk verhaal aan de wagen (twee zelfs)
als het wat wordt komen die zeker hier, 1 verhaal komt uit de hoed van Ferrari Registry Olanda www.ferrariregistry.nl

hulde voor Marcello.

 

Vetroresina is makkelijk herkenbaar aan de naden in de voorruitstijlen.

 

(posts verplaatst op verzoek van Bigodino)

 

ola een 355 gtb maar ben op het moment naar een 308 GTB aan het kijken als het wat wordt gaat hij de schuur in voor een jaar of 20.
hij staat al sinds 1999 stil het verhaal er bij klopt helemaal.

ik ken de eigenaar ook al sinds 1990 ofzo de wagen staat daar echt al sinds 1999 er zit een cm stof op er is geen meter meer mee gereden.
ik ga deze week ff met de wizzard kijken aldaar.Als het was is kom ik er wel uit met de eigenaar.

dan op de trailer naar ALex en pimpen maar, er staat pas 26.000 op das niks en hij ziet er prima uit, ik weet nu wel dat ik alergies ben voor stof.
binnen en buiten een cm+ man man dat worden wel een paar zaterdagen.


update volgt
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

erg (s)tof!!

Als je hem koopt, zet je er dan wel weer een origineel stuur in? Dit ziet er m.i. niet uit. Als ie zo lang stil heeft gestaan en nog gaat staan, dan is er nog heel wat nodig om hem later weer rijdbaar te maken (rubbers!) Kijk eens naar de topic van die Australiër die een GTB gaat restaureren. De bedragen zijn niet mis! Staan momenteel geheel niet in verhouding tot de aanschafsprijs.

http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=182130

 

das info van dat stuur dat komt er zeker in, als er meer mensen zijn die wat zien laat maar horen.

die tread van die australier volgde ik al, ik ga hem niet alleen weg zetten wel af en toe wat mee rijden maar niet te veel.
is denk ik wel leuk voor over een jaar of 20 (man dan ben ik een ouwe vent)


dat stil staan is echt slecht geweest voor hem, Alex zeg hem niet eens te starten (risico veels te groot)
trailer op met dat ding en bij hem gelijk een beurt geven en pimpen wat niet orgineel is.

kom maar op met de info wat er niet deugd

ps nog een fototje van een orgineel stuur!

 

Paulus....Leuke wagen maar een aantal dingen klopen niet;

- stuur
- rood gespoten kap luchtfilter
- buitenspiegel
- velgen
- verkeerde bandenmaat
- dakspoiler

Verder kijk inderdaad goed naar de rubbers en verder de zuigers,zitten deze niet vast...?
Kan aardig in de centen lopen hoor..
Maar Alex is erbij..
Ik schat wil je hem maken als nieuw dan ben je 10.000 kwijt

En geel???


Frans

 

ZONDE!!!!!!!

Ik zeg, tuinslang, nieuwe vloeistoffen, origineel maken (zie boven) en rijden!!!!!! Al is het maar 1 keer in de maand.........

Stilstand is achteruitgang.....................

 

we hebben dezelfde gedachten maar wel 20 jaar houden

 

Gelukkig

 

STOFFEN bekleding..?

Gr. Martin

 

- stuur wie helpt Foto orginele
- rood gespoten kap luchtfilter wie helpt Foto orginele
- buitenspiegel daar snap ik niks van heb nu 100 verschillende fotos gezien op div 308 GTB
- velgen wie helpt Foto orginele
- verkeerde bandenmaat
- dakspoiler wie weet hoe dit precies zit?

En geel??? mijn eerste gedachten ook maar in het wild wel leuk en orgineel,


Frans[/QUOTE]


wie helpt !

 

Martin, denk je dat dat Stof/leer niet orgineel is

het is ook geen echt stof (denk ik) maar een soort sky/suede

 

Paulus,

Zie ik een mijlenteller? Op de uitlaatpijpen las-dopjes van emissie controle?

 

is een combo teller.

wat de F....zijn las-dopjes van emissie controle, en waar is dat voor US verhaal zeker!
en waar zie je dat ??

 

Een combo teller is een mijlen teller (mijlen buiten, km´s binnen).
KM-tellers noemen geen mijlen.

Amerikanen kunnen per cilinder emissie meten. Op het uitlaatpruitstuk zitten dan buisjes als aftakking. Op foto 5 in jouw ´post´ lijkt het er op dat er op de uitlaat ¨dopjes¨ zijn gelast om die te dichten.

Wel een leuke auto.

 

mijlen/km klopt helemaal.

ik ben keihard op zoek naar de man die hem in 1994 geinporteerd heeft.
als iemand nog een mail adres weet of wat anders laat maar komen.

Lusso Service in Duiven (Paul Koot).

 

http://www.redwillowracing.nl/

 

Er zit een Duits s/n plaatje in deze auto.

 

Peter wat moet ik zonder jou,


ik kom die naam van de heer Paul Koot best wel vaak tegen wat is/doet deze man precies.

 

hoe weet je dat nu weer?

 

LOL!!

Wat een paar foto´s al niet doen.

 

je zal als handelaar Peter een wagen willen aansmeren als hij komt kijken.

nee dan kom je niet van een koude kermis thuis, al die bla bla verhalen van de verkoper gaan dan niet op.

wel leuk voor zo'n verkoper krijg je universitaire Ferrari les van de Prof. himself