France - Communauté Française. FCF

c'est Thomas mais il l'a trouvé à Brescia lors des MM, merci pour lui ;-)

 

Guy, Franco Toni, le père, était mécano attitré d'Enzo. Ikl a un atelier où il passe ses journées à bricoler des Ferrari et à se fabriquer un sport-proto de toutes pièces... Très très sympa, il parle un peu fraçais en plus. C'est dans son atelier, espèce de caverne d'Ali-Baba, que j'avais trouvé l'an dernier des durites de GT4 neuves !!! Je n'ai pas eu la chance de visiter sa collection privée mais j'en ai entendu parler.

Georges, va voir le fils, Silvano, dans son Autofficina presque en face de l'entrée de l'usine, ça vaut toujours le coup effectivement !

Olivier

 

Olivier ,tu as raison,Silvano est le fils et il parle bien le Francais ,suffisamment pour bien se comprendre le père était mécano mais je crois qu'il m'avait dit avoir courru auparavant;C'est un type trés sympa mais un peu spécial qui ne vit que pour Ferrari comme tout le monde là bas,il nous avait montré sa machoire ou il s'était fait implanter un genre de pin's à l'intérieur de sa gensive !!!!! impressionnant.

ludo95 Quote:
Originally Posted by Aardy
Il y avait quelqu'un de la section française qui recherchait le livre "Ferrari F40 Da Corsa". Il y a un exemplaire en vente sur ebay :
http://cgi.ebay.it/Collezionismo___F...6.c0.m14.l1318
c'est Thomas mais il l'a trouvé à Brescia lors des MM, merci pour lui ;-)

Thomas,jusqu'à quel prix le livre est il à acheter d'aprés toi ? merci

 

très intéressant...

 

Ce week end, je me déplaçais pour la première fois aux 24H de SPA Francorchamps et je n'ai pas regretté. Vraiment un très bel évènement !

www.arthomobiles.fr est à jour avec le récit de la première journée (vendredi): une mise en bouche avant des photos bien plus spectaculaires de la course d'ici quelques jours

En attendant, enjoyez

petit teaser
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Guy, pour le "F40 da Corsa" j'étais prêt à mettre environ 60€. C'est le prix que je l'ai payé. Je pense qu'on peut le trouver moins cher en étant patient .
D'ailleurs, avec les vacances celui actuellement en vente a des chances de ne pas partir trop cher.

 

Les 24H à Spa sont passé trop vite pour moi...
Artho si tu as des photos de la parade GT, je suis intéressé , merci
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du samedi seulement et du parking le dimanche: j'étais parti chercher mon Kway. peux tu être plus précis?

 

c'est vrai, ça, sois plus précis !!!

A mon avis, t'es aussi passé trop vite....enfin, moins que Nicolas du coté de Metz, oups...

 

ah ah, j'étais pourtant entre 100 et 110. Dire que j'ai promis de ralentir: on en est bien mal récompensé. Arnaud, dis moi ce qui t'intéresse plus particulièrement dans la parade et je te donnerai les infos en ma possession

 

Thomas,merci pour le renseignement,je vais me positionner en espérant que ça ne monte pas trop haut.

 

Nicolas, C'est la Ford GT bleue de la GT Parade que je recherche, si tu as cela m'interresse beaucoup.

Etienne, ca y est je le suis + précis !!!

 

CELLE CI
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merde alors, je me couche dans un monde normal et je me réveille dans la quatrième dimension. Tu es sur que ce n'est pas plutôt çà qui t'intéresse? Toujours est il que je n'ai pas de photos en mouvement
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Je me doutais bien que j'allai choquer quelqu'un avec cette idée de rechercher des photos en piste de cette Ford GT...
Le pourquoi du comment est que j'en étais le passager... donc pour avoir un petit souvenir, voici l'explication.
Tu es bien dans le monde réel, pas d'inquiétudes à avoir, je suis et je reste ...

 

désolé je n'ai rien. Quel effet ca fait l'entrée dans le raidillon depuis l'intérieur?

 

A la demande générale et sous les vivats du public, la suite et la fin sur www.arthomobiles.fr
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Franchement ! La première fois que je l'ai passé (il y quelques années dans une F355 challenge avec un vrai pilote au volant) je me suis retrouvé comprimé dans le baquet et comme une sensation de souffle coupé, très probablement l’appréhension, car les fois suivantes cela ne me l’a pas fait (avec la même voiture puis d’autre). Ici avec la Ford c’est comme sur route ouverte mais en plus rapide. Le plus impressionnant reste la sortie totalement en aveugle, on ne sait pas ou va la piste. Spa reste un des plus beaux circuits sur lequel j’ai roulé (en passager).
Vraiment pas une petite photo de la Ford GT, personne, même roulant dans le paddock ???
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euhhh, pas sûr que ça marche...
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En 1969/70, Peter Helm a tourné un court-métrage avec sa caméra 8mm et trois Ferrari--sa SWB California, la PF Coupe d'un ami et ma GTO. J'ai vu le film pour la première fois il ya une semaine et je viens d'ajouter mon commentaire. Le film peut être vu ici :

http://www.youtube.com/watch?v=VCfItWwi2V8

 

En fond sonore le groupe Steppenwolf - le Loup des steppes* - qui interprête "Born to be wilde" composé en 1968, ce qui ajoute plus de sauvagerie.

*Titre du roman de l'allemand Hermann Hesse, un peu l'histoire des immigrants européens.

 

Extraordinaire Stephen. Les images sont incroyables, en particulier celles de la poursuite entre la Cali et ta GTO dans la deuxième partie. La bande son est très adaptée à votre chevauchée très sauvage et ton commentaire est parfait. On espère en voir plus en attendant ton film sur les GTO.

Merci de partager avec nous ces documents uniques sur un âge d'or que nous ne connaitrons jamais autremennt

PS: le paquet vient d'arriver. pas encore ouvert mais merci infiniment

 

c'est pas nouveau nouveau mais je ne crois pas que l'info soit passée ici: la rumeur est confirmée, les finales mondiales auront bien lieu au Mugello

 

Merci Stephen

ralalala une poursuite comme ça, on est pas prêts d'en revoir une......tout détendu debout dans la california .......arf

je ne sais pas si les propriétaires actuels de California s'amuseraient à faire de la poussière en prenant les bas cotés de la sorte.....-))))