Nederlandstalig - Dutch speaking

Wat kan onze Spaanse reporter ter plekke daarover melden?

Ciao, E.

 

Moet je Ivonne vragen Henk!

Maar nee, helaas niet.

Zoals Cor ook al zei van de week, Alex heeft het enorm druk met allerhande FCNners die voor het aankomend weekend nog even wat service nodig hebben. En aangezien de 328 nog een volledige beurt krijgt voor aflevering... Wisten we overigens vantevoren hoor. Met Alex afgesproken dat hij het rustig aan moet doen (wie had dit weer nog verwacht???). We hadden afgesproken dat wanneer het niet al te druk zou worden met FCN werk, we vanmiddag naar Oss zouden komen rijden om het autootje op te halen, en als het wel druk zou worden, dat het dan in de loop van volgende week wordt.

Wordt helaas niet vanmiddag.

Maar Ivon is wel aan het aftellen! (en ik eerlijk gezegd ook)

 

Uitstekend! Die vent van je kan best lekker koken!

(ik heb niet op de lampen gelet trouwens. We waren te diep in conversatie verwikkeld over auto's en.. euh... auto's)

 

Jammer...

... en wij ook

 

@Bob,

Die sleutel 19 van je ligt nog in m'n F, en die zie ik vanmorgen niet meer vrees ik. Is zondagochtend vroeg genoeg om hem door je brievenbus te gooien??

 

Stijfheid maakt niet zoveel meer uit tegenwoordig. Nadeel van cabrio's is wel vaak het hogere gewicht.
Het gaat mij vooral om het uiterlijk. Coupés zijn altijd vele malen mooier dan cabrio's.
Porsche 997 cabrio doet mij niet zoveel, maar de coupé vind ik schitterend. Bij de cabrio mis je die prachtige lijnen van de kont naar het dak etc, wat ongeveer het mooiste is van de hele auto. Dat maakt het een 911!
Ik vind een 308GTB ook veel gaver dan een GTS. o.a. door die mooie lijnen van het dak en ook doordat de GTB wel dat ruitje heeft en de GTS niet.
Er zijn maar weinig uitzonderingen, het probleem is ook dat veel cabrio's niet als cabrio worden ontworpen, maar dat ze bijna altijd een coupé nemen en daar het dak vanaf halen (qua het ontwerp, bij het echte productieproces uiteraard niet .

Ik zie wel het voordeel van een cabrio en vind cabrio rijden ook fijn (gevoel van luxe) en vooral ook lekker relaxed.

 

Harry, helemaal met je eens over de 911. Wanstaltig ding, die cabrio.

Maar vind een cabrio niet altijd lelijker. 308GTS is geen cabrio, dus dat gaat een beetje mank. TVR Griffith is een schitterende cabrio, de MGB is mooier dan de MGB GT, de AC Ace is veel mooier dan de AC Aceca, de V8 Vantage Roadster mooier dan de coupe.

Voorbeelden van hoe het niet zijn bijna alle andere cabrios, veelal gebaseerd op run-of-the-mill middenklassers (Kever, Golf, A4, noem het allemaal maar op).


Onno

 

Daarom heb ik altijd graag in de klassieke Alfa Spiders gereden. Een auto die als cabrio ontworpen is.
Heb er 2 gehad, heerlijke auto's. Voor een mooie originele Duetto heb ik best nog plaats in de schuur.

 

Ruim op tijd: 24 uur

 

Krijg net een berichtje van de verzekering dat ze m'n gestolen Audi RS4 niet gaan uitkeren. Nou, daar kun je het weer mee doen dan. Als iemand nog een goeie advocaat weet ...

 

Is dat vanwege het verhaal dat ze verdenken dat je hem zelf hebt laten stelen?

 

KL*TE man.

Had je er al beetje rekening mee gehouden??

 

Nee, het verhaal is dat ik geen goed huisvader was voor de sleutels. In de periode van de diefstal waren diverse partijen bezig met m'n tuin en het schilderen van de woning. Zoals normaal lijkt me kunnen die overdag gewoon binnen bij ons naar 't toilet en kunnen ze binnen een hapje eten 's middags. Het verhaal is nu dat we onbekende toegang hebben gegeven tot de woning en dat we ze alle gelegenheid hebben gegeven om de sleutels mee te nemen. Echt belachelijk.

 

Ze komen volgende week mijn kozijnen schilderen... voorzichtigheid geboden dus...

Kl*te, Peter. Te gek voor woorden...

 

Sh*t Peter, dat zuigt. Balen.

Welke verzekeraar had/heb je?

Ciao, E.

 

en beweert de verzekeraar dat jij je sleutels open en bloot op tafel hebt laten liggen? De toegang tot je woning is één ding, de toegang tot je sleutels is echter ook een factor.

 

Vergelijking gaat natuurlijk niet mank, maar GTS is geen vol-cabrio idd.
Griffith is weer exact zo'n auto die ik bedoel en die mijn mening staaft. Die TVR is 100% ontworpen als cabrio en is 100% geslaagd!

MG B GT vind ik dan ook weer mooier dan de cabrio, dus ik ben het echt met Harry eens.
Maar er zijn idd uitzonderingen die mijn regel bevestigen. (VIND IK!! Over smaak valt niet te twisten bla-di-bla etc, Franse slag om de arm ;-) )

Mooi ding! (MG B GT)
http://www.delest.nl/media/img/DCP_5289.JPG

Cabrio, vind ik gewoon wat saaier qua design. Tevens die auto in NL veel te populair en kom je ze in de zomer dagelijks tegen.
http://k53.pbase.com/v3/09/40109/1/46601020.197020MGB.jpg

 

Hoe laat begint dat morgen vroeg ?

Leuke plaatjes had ze wel ooit eens eeder gezien. Er bestaad ook een sedan en een station versie van

Ziet er erg goed ! Hem hem nu ook in het echt gezien. moet zeggen dat ik hem best wel mooi vind. maar er zijn F's die ik veel mooier vind.
Alfa C8 spider of California ? Dan denk ik toch de Alfa
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

WTF? Dat is echt kl*ten...
Weer een extra reden om die verzekeraars te wantrouwen.
Het zijn vaak gewoon oplichters. Wel geld vangen, maar als je dan eindelijk een keer iets hebt, moet je een rechtszaak starten om je geld (en je gelijk) te krijgen.....
Ongelooflijk weer dit.

 

"Dat heeft de bestuurder van deze Ferrari F430 Spider ook mogen ervaren. Volgens eigen zeggen reed de bestuurder niet te hard. Hij (of zij?) wilde iemand passeren en schakelde terug, waarna de F430 uitbrak. Dat lijkt een gevalletje shiftlock, ook ESP red je daar niet altijd van. Het resultaat was een mooie pirouette was het gevolg en de F430 Spider raakt zowel aan de voor- als achterkant de vangrail. Het lijkt overigens wel in een bocht te zijn gebeurd, dus een gevalletje “te veel snelheid” is ook niet uit te sluiten. (fotocredit: 112bollenstreek.nl, via via autogespot)"
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Hans,

Waar we het gister over hadden (en wat Onno in de lak draad schrijft). Vroeger werd er harder (gevaarlijker) gereden.

Hier een voorbeeld:

http://nl.youtube.com/watch?v=DAeE0xDTBnM

Bij 4:10 tm 4:20. Langs de baan wanddelen.
Kijk ff vanaf 6:50 en opletten bij 7:40. DE drift waar ik het gisteren over had.

Bikkels!!

 

Wat een geouwehoer!

Neem aan dat het laatste woord hier nog niet over uitgesproken is.......?

 

volgende keer toch maar je eigen ruitje inslaan .... niet overdrachtelijk gesproken !!

 

DUBAI - Zevenvoudig Formule 1-kampioen Michael Schumacher krijgt een naar hem vernoemde woontoren in Abu Dhabi. De 59- verdiepingen hoge 'Schumi-toren' is in samenwerking met de Formule 1-coureur ontworpen en gaat voluit de Michael Schumacher World Champion Tower heten.
Image Unavailable, Please Login

 

Helemaal gelijk in wat betreft een mening, echter dat ruitje klopt niet. Er zit wel degelijk een ruitje in de GTS, echter achter een rooster waar doorheen gekeken kan worden ivm blinde hoek. T's maar dat je het weet en veranderd je mening over GTS/GTB verder niet.

Dit had ik niet (helemaal) verwacht zal een zware dobber worden dit te verhalen echter wel het proberen waard. Zeker aangezien er nog auto's zijn die niet gestolen zijn maar wel sleutels van zijn in huis.
Verzekeringen zijn maar rare instellingen die bij berekenen van premie doemdenkers zijn, echter bij uitkeren altijd staan te wijzen naar andere partijen die dan (mede)schuldig zijn en vervolgens slechts gedeeltelijk uitkeren. Zou in zo'n geval ook met terugwerkende kracht een gedeelte van de premie terug eisen aangezien er geen volledige dekking werd geboden. enfin dat is een andere materie, voorlopig advies inwinnen en plan opstellen.

Goede raad is duur achteraf, ruitje was idd optie geweest, echter fraude is vaak ook een reden om niet uit te keren......