France - Communauté Française. FCF

non mais j'aimerais bien. Je n'ai même jamais vu de 360 de cette couleur ici. Par contre il vy a une toute nouvelle Granturismo S très bruyante

 

Alors le monde est petit, j avais ce matin a 8H 10 un de ces amis ici dans la boutique. On doit se revoir, alors je tacherais de te donner
plus d infos. Pas etonnant non plus puisque son kilometrage est inferieur a 1000.

 

très petit en effet. N'hésite pas à lui donner l'adresse du site et à lui proposer un shoot ;o)

 

...au moins une de connue pour la VE ;-))

 

T'as inscrit la Seat ??????

 

elle est trop jeune...mais si tu viens avec la deuche, je tente le coup ;-))

 

Pour les photos il y a des gens beaucoup plus qualifiés que moi dans la section ,pour la vidéo on y réfléchi,mais c'est comme pour le camembert,il faut être patient petit !!!

 

Superbe
Il y a un kit AMR sur Ebay en ce moment dans les 290 €...
Tiens au fait, j'ai craqué aujourd'hui pour les 2 Thomassina.

 

Excellent.

 

Ca vaut koi en kalité comparé à BBR ou MR... ?

Y'a quelques années, Ilario, c'était quand même pas le top...

 

je confirme...pour avoir monté les 3 il y a quelques années, Ilario est en retrait, notamment pour la finesse des détails rapportés (y compris photodec'). Petit choix dans la gamme, mais des modèles intéressants néanmoins.

 

C'est exactement ça. C'est moins bien que BBR et même que Looksmart.
Mais c'est pardonable car c'est un artisan français qui fait des modèles montés (je ne monte plus de kits...) qu'on a aucune chance de trouver chez les gros industriels qui collent à l'actualité (par ex. toutes les variantes 430 chez Redline ou les FXX de toutes les couleurs...).
La série Contact est moins chère que la série Ilario traditionelle.

http://www.ilario.com/

 

Je veux bien le tien, même si je dois mettre du blanc.

 

je t invite a voir le film Ferrari Victory and design, tu comprendras alors ce que j aimerais voir au volant d une barqueta.

ce n est pas sympa de faire rappeller a un expatrier combien le gout des choses est important.

 

Puisqu'on est dans les modèles réduits...la 156F1 d'Exoto me semble tout à fait exceptionnelle dans le traitement des détails, notamment dans l'utilisation de la photodec'. A 350€ environ, est ce qu'elle donnera des regrets à ceux qui ont opté pour la CMC ? http://www.exoto.com/s/1/ProductOverview.aspx?&categoryid=157
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Ouah, les jantes ont l'air mieux et les détails plus fouillés. Par contre les pots avec de la moquette, je ne sais pas.

Ce qui me gave dans cette histoire, c'est le manque d'inspiration. CMC fait la 500F2, Exoto aussi, et maintenant c'est la 156 F1. Tous les deux font des modèles d'une précision extraordinaire, qu'on aurait jamais pu imaginer il y a 10 ans pour ces tarifs.
Ils ne pourraient pas faire des modèles qui n'existent pas? Ce copiage de gamme m'énerve.


PS : CMC va sortir une Tr58 : j'espère qu'Exoto ne va pas faire pareil.
http://www.cmc-modelcars.de/catalog/product_info.php?cPath=2&products_id=73

 

Chuck Norris ne porte pas de montre. Il décide de l'heure qu'il est.

 

Salut les gars,

Y'a pas ke la 156 d'Exoto... (ki aurait aussi la boîte de vitesse fonctionnelle); qui va d'ailleurs aussi sortir au 1/12.

Ringardez (et apprèciez) le lien suivant...

http://www.mintmodels.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=270&Page=1

Au menu du 1/18 : 312PB Exoto, 512BBLM longue queue BBR, une palanquée de 430 aussi chez BBR (+ 1 bateau de course avec moteur 430 !!), 250 SWB Competizione chez CMC (2 versions confirmées), la 250TR (mais de photos...)


Mais aussi chez Kyosho, Lambo LP500 S & Miura SV au 1/12 + Uracco au 1/18.

Chez Autoart, Porsche 904GTS au 1/12 et même échelle pour la Maserati Birdcage...

Va falloir ke je vende 1 caisse...

 

+1 sur toute la ligne ! Exoto a eu pendant longtemps une GTO dans ses cartons...Je serais curieux de voir le résultat comparé à Kyosho...Au fait, la P4 de GMP va-t-elle rejoindre ton gagrage ? si ce n'est déjà fait...

 

C'est déjà fait. Elle est magnifique.

 

Je ne savais pas kils allaient sortir la 156 au 12ème. Bon 3500 $, ça calme.
La PB et la 512 BB Lm sont des modèles interressants.
Pour la 430, elle est même sortie en Scuderia pour le Japon en avant première je crois. J'ai une Elite de base et ça me va bien. Je pense que c'est surtout pour les possesseurs d'un modèle à l'echelle 1 qu'elle est destinée.

 

Elle semblait difficile à obtenir, depuis le temps qu'elle était annoncée. Mais j'en ai vu je ne sais combien à Rétromobile, avec des écarts de prix non négligeables...et aussi des niveaux de finitions sur certains détails (moteur, boas de refroidissement des freins avant...) assez variables. Mais elle est superbe. J'ai vu qu'elle était annoncée en version spyder gagnante des 24h de Daytona.

 

Est-ce que la tienne a aussi un avant prêt pour le Dakar ?!?!?

La 1ère que j'ai reçue, on aurait dit 1 4x4 vue de face...

Le gars me l'a échangée à ses frais, et la 2ème et comme il faut côté gauche mais encore un poil haute côté droit...

Du au fait que les durits sont trop épaisses et appuient sur le triangle supèrieur faisant aller la roue vers le bas.

CQFD.

Et visiblement, kan je zieute le topic des ricains, 95 % ont ce pb.

 

Et 4.000 € port compris pour la P4 GMP au 1/12...

1 Brianza, ça perd les 2/3 de sa valeur.

Quid d'1 GMP ???

 

Oui, pareil d'un coté, et j'ai choisi la meilleure dans mon magasin habituel. C'est effectivement les durits et les ressorts trop durs. Mais j'ai bricolé (cassé sans faire exprès) et recollé plus bas. Ca se voit un peu si on regarde de près, par contre elle est bien posée. J'ai horreur des maquettes qui sont de travioles ou trop hautes.
C'est dommage pour le prix, mais par rapport à la vieille jouef (bricolée elle aussi) elle est mille fois mieux.