France - Communauté Française. FCF

Je ne suis pas fan du Tour de France mais il y a ci dessous des leçons à prendre pour les photographes d'épreuve auto (Tour Auto, Gstaad classic au hasard)


http://www.boston.com/bigpicture/2009/07/2009_tour_de_france.html

 

Elles sont pas mal du tout.

J'aime bien les tournesols, on a vraiment l'impression qu'ils n'étaient plus sur une route mais qu'ils couraient à travers champs.

Tu aurais pu en faire aussi, ils sont qd m^me passés par chez toi en début de semaine

 

a 500 mètres de chez moi même. J'ai essayé de faire quelques photos mais en quelques secondes, c'était fini et en définitive il n'y en a qu'un ou deux de bonnes, sans grand intérêt. Vive les courses en rond!

la 1 et la 25 pour moi

 

C'est vrai qu'ils passent vite, ils doivent prendre quelque chose pour ça arf

La 25 est très sympa, j'aime bien la 15 aussi

 

Sauf erreur, c'est ce site qui avait aussi proposé de superbes et originales photos du 1er GP en nocturne ?
De belles images ici, mais à mon gout trop figées...aucune impression de vitesse, alors que, comme peuvenet en témoigner ceux qui les ont vu passer, ça va très très (trop ?) vite....

 

Maintenant, elle roule : http://www.leblogauto.com/2009/07/spyshot-ferrari-599xx.html#more-31550
Rien de bien transcendant à voir, mais il me semble que ce sont les premières "live" depuis Genève.
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oui, et j'aimerais également savoir ce qu'est devenue 037 S, retirée de la vente

 

Ca sent les vacances, ici ! quand je pense que je vais être a priori le 1er à annoncer la 458 Italia....

http://www.leblogauto.com/2009/07/une-nouvelle-diva-est-nee-la-ferrari-458-italia.html
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Par içi oui, tu es le premier.
Je la trouve sympa. Reste à la voir en vrai.
Sinon c'est bizarre les 3 sorties d'échappement avec un V8.
C'est un clin d'oeil à la F40?

Les performances annoncées sont extraordinaires : 570 cv, elle va atomiser les Scuderia, comme la F430 avec la CS quand elle est sortie.

 

Et pour les fans de F1, MASSA va mieux.

Il a ouvert l'œil gauche et a pu répondre à des questions dans 3 langues.
A priori pas de problèmes de vision

 

Et le site FERRARI doit être en cours de mise à jour, sympa la page d'accueil "Pit STOP IN PROGRESS"

 

j'achète, elle me plait pas mal.

Seul petit point auquel il faut que je me fasse, c'est le galbe sous la vitre latérale, il me parait un peu bas. (euh c'est pas très clair ce que je dis....)

 

peut être la "courbe concave décrite par le haut de la portière me semble quelque peu exagérée" ?

 

Il re-fonctionne.
Les sons sont (humour) pas mal. Les rapports passent aussi vite sur la California. C'est a dire que rien que ça c'est extraordinaire à conduire.
Et elle fait 355 kilos de moins (j'ai pas fait exprès...1735-1380) et 110 cv de plus.



Ferrari 458 Italia – Scheda tecnica sintetica

Dimensioni e peso
Lunghezza 4527 mm
Larghezza 1937 mm
Altezza 1213 mm
Passo 2650 mm
Peso a secco* 1380 kg
Distribuzione dei pesi 42% ant – 58% post

Motore
Tipo V8 – 90°
Cilindrata totale 4499 cm3
Potenza massima** 570 CV a 9000 giri/min
Coppia massima 540 Nm a 6000 giri/min
Potenza specifica 127 CV/l
Rapporto di compressione 12,5:1

Pneumatici
235/35 ZR20 8,5”
295/35 ZR20 10,5”

Prestazioni
Velocità massima >325 km/h
0-100 km/h <3,4 s
Rapporto peso/potenza 2,42 kg/CV

Consumi ed Emissioni
Consumo*** 13,7 l/100 km
Emissioni*** 320 g CO2/km

Cambio
Cambio F1 a doppia frizione 7 marce

Controlli elettronici
E-Diff3, F1-Trac, ABS prestazionale

 

...il est re-"IN PROGRESS" j'ai eu le temps de parcourir le menu "sound"...on s'y croirait déjà ! ça y est, je crois qu'elle me plait vraiment beaucoup !

 

apparemment confirmée pour Francfort finalement. cooool!

 

en attendant...
View attachment sound4.mp3

 

Hello,

Moi aussi je peux photoshoper. MàJ sur www.arthomobiles.fr sur le thème de la retouche d'image. Enjoy!
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Merci pour ce cours de retouches trés trés intéréssant...j'aimerai bien savoir faire ça.
Tes photos sont superbes et donnent souvent une ambiance particulière et inédite.
Pour ce qui concerne la 458 ITALIA, j'aime bien le haut , beaucoup moins le bas,trop basique et trop chargé à la fois !

 

Très sympa ce petit article Nicolas!

Je n'ai pas encore tout lu, mais par contre, si je peux me permettre, le vignettage n'est pas une aberration chromatique (puisque ça ne touche pas les couleurs)

 

Ouai et arrêtes de dire que tout est facile..........-)

à cause de toi je vais me taper 15heures de Google pour trouver le truc qui permet de laisser le sujet en couleur sur un fond noir et blancà moins que tu n'aies le temps de m'expliquer.......-)))))

 

Allez encore un constructeur de moins......BMW se retire de la F1.

 

soit disant à cause des mauvais résultats en course

 

je peux, ce soir, pour toshop

 

Tiens Guy, y'a plus qu'a et t'auras une boite de vitesse -)

http://www.rmauctions.com/FeatureCars.cfm?SaleCode=MO09&CarID=r312