Zelf ben ik geen fan van de RS6 beestachtig snel maar niet het bijpassende uiterlijk om net dat beetje meer af te wijken van een ' normale ' A6. De S6 daarentegen is een zeer goede auto met voldoende vermogen. Een klant van mij heeft een s6 rijd er heel veel mee verslijt aardig wat bandjes maar geen rare hoeveelheden. zeer mooie wagen waarbij je zattt Pk's heb maar dat beter gecombineerd is met cruise vermogen. Persoonlijk vind ik de RS6 het extra geld niet waard. Als ik naar de keuze van de BMW kijk dan reken ik even 5 jaar 30.000km dat is 150.000km dat zijn absoluut geen schokkende cijfers voor een benzine 5 serie. De diesels van BMW zijn al velen malen geroemd maar dan zou ik voor de 530d gaan die toch een stuk rapper is. Zelf een 520I gehad en nooit geen problemen gehad, wel adviseer ik goede brandstof 98. De mijne hield in met goedkope. Vanaf toen alleen maar 98 getankt. Terug naar de mooie droom van ferrari en mijn toch naar Spa voor de formule 1. Toch mooi dat M. Schumacher er is heb ik hem toch een keer zien rijden
Rente of niet, als ik 25M had weggestouwd op een of andere rekening, dan had ik toch minimaal twee Ferrari's. Iets voor de leuk (CS of iets in die richting) en iets voor de klassiek (GTC of iets in die richting). Nou, laat ik dan ns een dikke 24M overhouden. Dan maar een weekje geen vlees.
Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar ik amuseer me kostelijk met deze analyses! Ik heb overigens 550M in de garage, hoeveel heb ik dan nog over? Onno
Want door schonere lucht zal het weer warmer worden. http://www.nu.nl/wetenschap/1901952/europa-steeds-helderder.html http://www.nu.nl/wetenschap/963486/opwarming-van-de-aarde-niet-enkel-door-mens.html
k ben nu twee weken AAN HET chilllen daana zal ik jullie ook weer vervelen met mijn Jip en jannike praat
Of (afhankelijk van budget) een 535D met 272pk uit Duitsland (3 jaar oud met 100.000km kost daar 20 a 25 full options. ) 30 tot 35 incl.BPM http://www.autoscout24.nl/List.aspx?vis=1&state=A&make=13&model=1653&fuel=D&pricefrom=1000&priceto=40000&kmto=125000&cy=D,NL&page=1&eq=6,23,39&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&rfnl=True&pool=1&zipc=NL&mmvco=1&mmvmk0=13&mmvmd0=1653
Met een gebruikte diesel kan het omslagpunt al op 10.000km per jaar liggen. (waarheid?) http://www.leaseplan.nl/occasions/ Meer dan 10.000km/jaar? Kies dan voor een tweedehands dieselauto De prijzen van tweedehands diesels zijn het afgelopen jaar veel harder gedaald dan vergelijkbare benzine modellen. Een tweedehands dieselauto kost hierdoor inmiddels net zo veel als een vergelijkbare benzine variant. Uit berekeningen van LeasePlan blijkt dat het omslagpunt al bij een jaarlijks kilometrage van 10.000 km wordt bereikt.
Hoewel de bron niet altijd even betrouwbaar is, ben ik het in dit geval met ze eens Zoals gezegd: iemand anders heeft de hogere afschrijving (van nieuws af aan) al voor zijn rekening genomen en dus is het een rekensommetje van het verschil in vaste kosten en het verschil in brandstof(verbruiks)kosten. Gr. Martin
Ik heb daar geen cijfers van , maar weet dat er weinig Ferrari's die richting ingaan via het grijze circuit, dat betekent dat Ferrari zelf de markt kan bevredigen. Ja gelukkig komt de 458 eraan en die zal de boel hopelijk in stand houden.
Zie ik het dan echt zo verkeerd? Als je 25M waard bent, dan maakt de rentestand toch geen reet uit voor de vraag of je je een nieuwe Ferrari kunt veroorloven of niet?
Wat maakt het uit joh. Als ik 1M had ging ik ook morgenvroeg een Enzo halen. Kwestie is hoe gek ben ik van iets en hoe graag wil ik het. Als ik nog krapper bij kas zou zitten zou ik nog eerder mijn mooie vrijstaande huis met verwarmd zwembad etc verkopen als geen mooie Ferrari meer bezitten... Hoeveel zouden hetzelfde zeggen? Heel weinig...
Nog een keer. De inkomsten door vermogensgroei worden doorgaans ten volle benut. Als die inkomsten dus afnemen zullen ook deze mensen moeten bezuinigen. Hoeveel sterren gaan er niet failliet? De ijzeren wet dat je niet meer moet uitgeven dan je hebt/krijgt wordt door de rijken en armen massaal overtreden. In tijden van crisis is dat dus een extra probleem.
Maar zolang je uitsluitend van de rente leeft, kun je per definitie niet meer uitgeven dan er binnen komt. En als die renteinkomsten dalen, heb je in ieder geval nog het vermogen zelf, namelijk die 25M. Natuurlijk zul je je uitgaven moeten aanpassen als het inkomen dat je ten volle benut, daalt, maar je bent natuurlijk nog steeds prima in staat om een nieuwe Ferrari te kopen. Wat Henk al zegt, het gaat gewoon om keuzes. En ja, met een dalende rentestand plus een dalend vermogen (je hebt er immers een deel van aangewend om die Ferrari te kopen) wordt het helemaal een karige boel, maar de bijstand is nog steeds lichtjaren van je verwijderd. Maar ik moet direct bekennen dat ik geen ervaringsdeskundige ben. Ik heb mijn eerste miljoen nog niet eens binnen