La Villa d'Este qui démarre sur la fin du Tour Auto, 1 semaine plus tard c'est la vente RM + le GP Historique à Monaco qui se terminent 2 jours avant les MM, va falloir prendre des forces ou faire des choix douloureux :-/ ou prendre ses congés d'été bien plutôt cette année
arthobald> superbes tes photos du rallye, serait il possible d'avoir les photos de la 16M en HD car c'est mon père
pas de soucis mais je l'ai pas mal mitraillée donc il faudrait que tu sois plus précis sur ce que tu vux. Et que tu me dises comment te les envoyer. Idéalement en MP quoi
Si je ne ramène que des photos j'en connais un qui va faire la tête. J'ai l'impression que tu vas vouloir des SN!
Super Nicolas, ça fait toujours plaisir de voir un autre point du vue Désolé de pas avoir discuté un peu plus sur place, mais on était limite tout le temps à la bourre, et mine de rien Laurent nous mettais toujours un peu la pression
salut Loic. D'où l'intérêt de rester freelance, ce qui m'a permis de passer à autre chose le dimanche notamment.
il n'y a qu'à demander Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Dans l'art c'est reparti en tous cas......... http://actu.orange.fr/articles/a-la-une/Encheres-a-New-York-les-records-sont-de-retour.html
On avait déjà un aperçu avec la vente du mobilier d'Yves Saint Laurent, maintenant à savoir si les gens qui ont de l'argent ne préfèrent pas investir dans l'art qui est une valeur refuge plutôt que le laisser à la banque ou on annonce que 2010 sera pire que 2009 :-//
Un avant goût pour la semaine prochaine. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
GUYYYYYYYYYYYYYYYYYY c'est pour toi, un thread qui parle de dynamo et d'alternateurs http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=263584
Il semblerait quand même que les FXX aient un sacré problème au freinage ( N°25 ) : si les disques sont " allumés " à ce point, il doit falloir changer les plaquettes assez fréquemment ???
Je trouve que ça freine plutot bien et fort en fin de piste ils etaient proche des +/-280 km/h pilote du Fxx 31: Les autres ne freinaient pas aussi fort que lui ( Fxx n°31) question d habitude, ce pilote ma semblé plutot lent par rapport autres, qui eux savaient prendre le virage en fin de course. De toute facon beaucoup d elements son remplaces apres chaque round... la preuve, les disques etaient neufs sur la même Fxx n°31 avant la course (bien vu Guy!) Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Non, pas crashée... Seulement une bonne eraflure (p..... de pluie). Elle est parfaite à nouveau (trois semaines de garage). Le Batista premier proprietaire de 1157 GT (mon père) n'était pas du tout dictateur, il portait simplement le meme nom. Il s'agit d'une confusion fréquente. Je viens de découvrir ce post! D'ou le retard de mon commentaire. Salut à tous, Julio
reçu aussi aujourd'hui direct from London ! sympathique petit livre, et pour 15, pas de quoi se priver !
