@Henk, Als je nog een keer iemand met een grijns van oor tot oor in een Ferrari wil zien zitten, mag je mij altijd oproepen.......je hoeft er maar een kilometer of 5 voor te rijden. Dan trakteer ik jou auto op een (tank) drank en jou op een uitsmijter.... Na de kom-baan in Lelystad is het alweer veel te lang gelden in een Ferrari, ondanks dat af en toe rijden in de AM Vantage of BMW Z3 ook geen straf is.
Mooie proza Harry! Het beeld wat ik bij een Maranello heb is inderdaad 'meer dan genoeg vermogen': als het even moet het gas er op, dan zie je die kont wat in zijn veren zakken en spuit de auto er vervolgens vandoor. Gr. Martin
Proficiat Tonnie! Zet je deze thuis neer of ergens in de schuur Aan jullie voorbereiding heeft het in ieder geval niet gelegen Erik! Gr. Martin
Dat is een hele heftige versie Joost, heb er zelf nooit mee gereden helaas. Mijn Leon staat inmiddels op 227.000 km (nieuw geleverd in augustus 2007) en is hoog nodig aan vervanging toe. Ik hoop dat binnenkort dan ook te doen en de kans is groot dat het weer een Seat wordt.
@bigodino & djfrens Dit gaat volgens mij over dezelfde 375 Plus die aanwezig was in de Classiche werkplaats toen wij daar waren (die was ook van een belgische eigenaar), en waar we ook geen foto's van mochten maken. http://news.cincinnati.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/AB/20100712/NEWS010702/7110367/ Interessant verhaal. Onno
Slechts 100 stuks Marc maar wel met 310 stampende paarden onder het kapje voor. Wel geweldig hoe dat vermogen op de weg komt zonder dat je je banden aan het oproken bent. http://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=6740
Zie het verhaal in het Vintage-forum. Mooi materiaal http://www.ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=114840
Tja, dat weet je niet. Maar even een summary: 1. Eigenaar Kleve tekent verkoop contract en de transfer of title. Auto dus officieel eigendom van Swaters. Wordt ook niet aangevochten. 2. Kleve overlijdt 4 jaar later. 3. Weduwe Kleve probeert 2 jaar later onderdelen van de auto te verkopen. 4. Weduwe wordt aangeklaagd aangezien Swaters meent dat de onderdelen bij de verkoop hoorden, weduwe trekt veiling onderdelen terug 5. Weduwe claimt dat de auto eigenlijk voor bijna $2 miljoen meer verkocht was dan betaald en klaagt Swaters aan. Sorry, maar dat klinkt wel erg raar beste weduwe? Als Kleve zijn geld niet gekregen had, waarom tekent hij dan de overdracht van eigenaarschap? En waarom niet dan meteen Swaters aangeklaagd in 1999? Maar goed, zoals gezegd het is koffiedik kijken vanaf hier, we weten ook niet of de journalist het allemaal wel accuraat heeft opgeschreven. Onno
het is zijn dochter en niet zijn vrouw, wordt gewoon een beetje gek gemaakt door aasgieren die een kluifje willen hebben, zoals velen. J.S en P.L. zijn gewoon rechtmatig eigenaar van die auto.
Dochter, sorry misverstandje. Ik had inderdaad dat vermoeden, weer een typisch Amerikaanse situatie, bedankt voor de opheldering. Onno
Grappig. Voor de Twitteraars/Twitteri onder ons: "Europcar start happy hour op Twitter 13-07-2010 17:43 Europcar start een happy hour op Twitter. Vanaf morgen biedt het verhuurbedrijf elke woensdag tussen 16:00 en 17:00 personen- en bedrijfswagens te huur aan tegen dumpprijzen. Het gaat om auto's die voor een bepaalde periode stilstaan bij een van de 34 verschillende vestigingen in Nederland. Ze worden voor 10 euro per dag aangeboden, maar voor die prijs gaan we ze natuurlijk niet distribueren. Mensen moeten de auto wel op de locatie ophalen, aldus Claudia de Jong, marketing manager bij Europcar. Via de Twitter-account kunnen geïnteresseerden een online formulier invullen om de auto te reserveren." Gr. Martin
Ik was zo stom om niet naar Le Mans maar naar Zolder te gaan. De FOC GB zou er een raceweekend hebben. Het bleek dat ze slechts een klein onderdeel uitmaakten van een door de ADAC georganiseerd youngtimer evenement. Op zich was het best wel een leuk programma, maar het kan natuurlijk niet tippen aan LM en het Ferrari aandeel was klein. Wel is het zo dat die Engelsen wel weten hoe ze moeten racen met Ferrari's. De clubraces bestaan al een eeuwigheid en de 308/328 doen het nog altijd goed, ook tegen moderner materiaal. Puristen moeten wegkijken, want de auto's zijn bepaald niet origineel meer. Wat ik wel grappig vond was de "Battle of the Midgets" raceklasse. Fiatjes 500, NSU's, Mini's e.d. Er stond ook een grappig autootje: een Goggomobil. Toen ik het trapautootje nader bekeek, zag ik toch wel aparte details, zoals een semi-sequentiële versnellingsbak. De eigenaar legde uit dat het een ingekort NSU onderstel was, waarop de Goggomobil body geplaatst was (en vervolgens uitgebouwd). Een heuze one-off. Bij deze toch wat foto's voor de liefhebbers. Geen actiefoto's, ben ik niet aan toegekomen. Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Daar zijn die auto's voor gebouwd...om mee te rijden! In de schuur laten staan is geen optie. Heb helaas niet de tijd, maar een race-ferrari is toch geweldig.
Dat zal best! Vraag me dan af wat iemand beweegt om te gaan racen met een 456 of een Maranello: dat zijn toch al super-auto's voor op de weg? Wellicht een vraag voor St@ven om te beantwoorden Gr. Martin
Komt er toch waarschijnlijk de 918 Spyder hybride (met e-motor haha). "Hij is voorzien van een 500 pk sterke V8 en een elektromotor waarmee de auto 25 kilometer kan afleggen. Op de Europese verbruikscyclus scoort deze supercar daarmee een CO2 uitstoot van 70 gram per kilometer en een verbruik van drie liter op 100 kilometer" Image Unavailable, Please Login
Met die uitstoot is hij BPM-vrij en wegenbelasting-vrij Ik zal wel vloeken in de kerk maar ik vind het een fraaie auto.