Prachtig verwoord Marnix! +1 Ik meen zelfs dat Alonso vlak na het finishen nog even subtiel vraagt wat er aan de hand was met Massa...
Hé Michiel, Je klinkt precies als een italiaanse vriend die mij eens vertelde van een ritje dat hij in de metro van New York samen met een griekse vriend maakte toen het volgende gesprek zich ontspon......... "Emma come first. Den I come. Den two asses come together. I come once-a-more! Two asses, they come together again. I come again and pee twice. Then I come one lasta time.' Een oudere vrouw die naast hem zat beet hem plotseling toe: 'You foul-mouthed sex obsessed pig,' In this country, we don't speak aloud in public places about our sex lives.' Hey, coola down lady,' zei mijn vriend toen, 'Who talkin' abouta sex? I'm a justa tellin' my frienda how to spell ' Mississippi '." Ciao, E.
Ligt eraan welke boodschap je bedoelt, maar de boodschap die zoiets inhield als: Alonso is sneller, kun je dat bevestigen? kwam van Smedley.
Ik meende dat die boodschap met een sterk Italiaans accent gegeven werd. Ik heb het een journalist van Pitpass.com gevraagd en omdat hij van anderen ook had gehoord dat de boodschap Italiaans klonk, heeft hij het bericht nogmaals beluisterd. Hij denkt dat het toch Smedley was. Het zal dus wel zo zijn.
Blij dat Ferrari nog eens voor een 1-2 gezorgd heeft. Alleen die bittere nasmaak blijft wat hangen... De vraag betreffende teamorders is maar: -had het in de laatste wedstrijd wel gemogen? -had het gemogen als het "niet" opviel, een theaterstukje zeg maar? -had het gemogen als Alonso een ongeval had veroorzaakt waar hijzelf misschien onbeschadigd zou uitgekomen zijn (binnenkant trage bocht bvb), Massa in dat geval out of beschadigd, ongeval geclasseerd als "race incident"? Waardoor minder WCC punten? -Een "trage" pitstop voor Massa? Het commentaar van Coulthard en Schumacher was 100% juist. Je kunt de teamorders niet bannen, daar zijn de belangen veel te groot voor. En de larie van Eddie Jordan en vooral de McLaren boys is irrelevant: stel hen maar eens in dezelfde situatie: waar één van de twee (bijna) geen kans meer maakt op WCD. Ze zouden wel anders kraaien. Waarschijnlijk zou er bij een "misverstane" pitstop een band "zoek" zijn ofzo. Dat is pas toneel. Het mag dan tegen de zin van Smedley en Massa zijn, indien de Braziliaan 30 punten hoger stond dan Alonso, dan hadden ze hém geholpen, dan had je hem wel zien lachen op het podium... Ferrari is niet gek. Alonso bracht Banco Santander binnen, met dat geld betalen ze oa ook Massa, of je het nu leuk vind of niet. 't Is gewoon commercie.
Ah, oké dat verklaart veel. Maar even op en neer naar Apeldoorn voor het concours zit er niet in met deze neem ik aan.
De Stradale in Italie gespot eindelijk! http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=c214748364826072010222829
Kan zeker sneller Tom.....bij 1:17 mocht hij toch maar 70 km/u! Mensen, wat gaat die Marc Basseng verschrikkelijk snel.....een gemiddelde van rond de 200 km/u!!! Ongelooflijk en diep respect, hoor! Ciao, E.
Raad het plaatje: http://www.autoblog.nl/archive/2010/07/28/video-ferrari-testmule-gespot-maar-wat-is-het
In ons beloofde land!! Ze willen de maximum snelheid in Italie verhogen naar 150 km/h. Da's praat !!!
Je bent me net voor met posten Cor: http://www.telegraaf.nl/buitenland/7274402/__150_km_u_in_Itali__.html?p=5,1
Ik lees normaal gesproken geen Telegraaf, maar voor dit soort nieuws maak ik graag een uitzondering........ Nog maar 49 dagen...... Dat is dan wel weer wat anders dan hier, hè? Openen ze na vele jaren eindelijk die A2 tussen Maarssen en Holendrecht, 5 prachtige lappen asfalt met uitloopstroken in elke richting, zetten ze er van die idiote 100 km/u-borden neer Hebben we eerst jááááren 90 km/u moeten rijden op die smalle 3 rijstrookjes, mogen we opeens zomaar 10 km/u sneller........ze zijn écht niet goed wijs, hoor!! Zo, en dat moest ik even kwijt!
Ik ben een uur geleden op een dijk bij Culemborg door een lasergun gepakt, bekeuring wordt door de officier bepaald....ik ga verhuizen naar Italië geloof ik.
Moet je eens deze kant op komen. Op de A12 tussen Gouwe en Zoetermeer idem. Daar is 1 strook bijgekomen. Dit is dan een spitsstrook. En natuurlijk hoort daar zo vaak mogelijk een rood kruis boven. Dus 20 km/u langzamer rijden met extra ongebruikt asfalt. Ben benieuwd hoe hard je straks mag op het stuk tussen Woerden en Gouwe waar ze nu bezig zijn. Zal ook wel 100 worden