Op zo'n donkere dinsdagavond leer ik weer dat er overeenkomsten zijn tussen AWB-specialisten en zij die verrotting in de mond trachten tegen te gaan. Beiden zijn niet altijd te volgen. Voor de eerste categorie was ik daarvan al overtuigd trouwens. Het is een o.d. vordering Marnix, 6:83 sub b, automatisch verzuim nix geen igs. Toch is het ook weer niet zo simpel als Marc schrijft. Gelukkig maar denk ik dan. Op de wegbeheerder rust een risico-aansprakelijkheid voor het geval de weg niet voldoet aan de eisen die men daaraan mag stellen. Ik blijf even van de vorst situatie af, al lijkt me waarschuwen toch al snel aangewezen kan zijn als hij het terrein niet afsluit. Ik maak me weleens druk over de weginrichting. Jullie kennen het vast, wegversmallingen, obstakels, objecten in de berm. Allerlei zaken die de wegbeheerder plaatste en daar vaak het doel had de verkeersveiligheid te vergroten (met name voor langzame verkeersdeelnemers). Mijn indruk is vaak een andere: een klein foutje, grote materiele schade. Simpel voorbeeld houten palen ter markering van de zijkant van de weg. In het buitenland zijn die van kunststof. In Nederland van hout en zitten ze 2m in de grond. Ik ramde eens zo'n paal in Frankrijk tijdens mijn eerste vakantie met mijn meisje, vol op de voorkant van de 940 diesel die ik toen reed. Zo'n volvo is stevig maar ik was wat blij toen de mist uit de radiateur niet opdoemde: bleek de kunststof variant. Is het een kwestie van je moet maar oppassen en je aan de verkeersregels houden? Ik denk van niet. Als de wegbeheerder een alternatief heeft dat met net zoveel kosten gevaar van schade vermindert moet hij daarvoor kiezen. Het is een onderwerp dat ik al zo lang eens wil uitzoeken maar het komt er niet van. Mijn indruk is dat er weinig over wordt geprocedeerd en wegbeheerders daarom maar wat doen. Bekend geval is het geval van een bussluis. Taxichauffeur nam (in dat geval in strijd met de regels) de busbaan en stuitte daar op een bussluis, omdat zijn spoorbreedte onvoldoende was schreef de chauffeur een taxi af. Suitte betekent in dit geval dat hij in een kuil belandde en de taxi er niet tegen kon. Clash tussen gevaarlijk gedrag van de gelaedeerde en een gevaarlijke weginrichting. Het liep niet goed af voor de chauffeur. De Hoge Raad overwoog wel nog: "In het algemeen rust op de gemeente die moet zorgen dat een openbare weg in goede staat verkeert, de plicht ervoor te zorgen dat de toestand van de weg de veiligheid van personen en zaken niet in gevaar brengt. Hieruit vloeit voort dat, wanneer de gemeente ter fysieke ondersteuning van verkeersmaatregelen een weg zodanig inricht dat deze zonder beveiligingsmaatregelen gevaar oplevert voor personen of zaken, zij door deugdelijke beveiligingsmaatregelen, zoals waarschuwingen, ervoor zorg behoort te dragen dat de veiligheid van personen en zaken voldoende gewaarborgd blijft, waarbij de gemeente mede in aanmerking heeft te nemen dat niet alle verkeersdeelnemers steeds de nodige voorzichtigheid en oplettendheid zullen betrachten. Indien deze veiligheid niet voldoende kan worden gewaarborgd, dient de gemeente van een zodanige inrichting van de weg af te zien. Het belang van bevordering van een vlotte doorstroming van het openbaar vervoer kan het scheppen van voornoemde voor de veiligheid van personen en zaken gevaarlijke situatie niet rechtvaardigen." Ander geval is een zaak waarin ruim met split werd gestrooid over een weg (jullie kennen het vast, een nieuwe laag met veel los spul). Wegbeheerder plaatste een bordje ter waarschuwing. Automobilist slipte. Liep niet goed af voor de wegbeheerder. Al met al een gelopen race is dit niet snel. Leuke materie maar de kosten van procederen in zo'n zaak overstijgt al snel de schade. gr., Gijs
Uhhmm, even voor onze leesbaarheid Gijs: o.d. is toch geen 'oorzaak drank', maar ik gok onrechtmatige daad en 'igs' schat ik in als ingebrekestelling. Zit ik in de goede richting? Dan wordt alles een stukje duidelijker Ciao, E.
Tsja... overdrijven is ook een vak he? Maar Joop, ben je wel blij met dat fiatje 500 zo groot in beeld op die pagina? Maakt het geheel allemaal wat minder anoniem, richting klanten enzo... Maarreuh... pracht collectie!!
Ah ja. Kijk, zo lang is het alweer geleden. Ik heb overigens een paar keer geprocedeerd in dit soort 'wegbeheerders' zalen. Eenmaal een gemeente die na renovatie van een kruispunt was vergeten de haaientanden weer aan te brengen alvorens het kruispunt weer open te stellen voor het verkeer. Client kwam van rechts en meende dus voorrang te hebben. Ten onrechte, want het enkele feit dat de haaientanden niet waren aangebracht waar ze aangebracht hadden moeten zijn, bepaalt niet de voorrangssituatie. Die wordt bepaald bij gemeentelijk besluit, de haaientanden zijn slechts boodschapper. Gemeente aansprakelijk gesteld en rechter wees de vordering toe. Een gemeente die bij het vernieuwen van het asfalt wat al teveel split op het wegdek had achtergelaten (steentjes) en de waarschuwingsborden te dicht op het gevaar had geplaatst. Ook toegewezen. Een gemeente die het een goed idee leek om een nog in aanbouw zijnde weg onbegaanbaar te maken door het af te sluiten met een tweetal betonnen roadblocks. Die waren verder zelf niet gemarkeerd, niet verlicht (ook niet indirect) en er werd niet voor gewaarschuwd. Je raadt het al, in het donker rijdt client er pardoes tegenop. Wederom toegewezen. Slechts een handjevol zaken, maar mijn indruk is (ook via andere jurisprudentie) dat de rechter het de gemeente niet makkelijk maakt als het gaat om de nakoming van haar zorgplicht en het risico dat zij ogv 6:174 lid 2 BW nou eenmaal draagt.
Vergeef me Erik als het technisch geneuzel is en ik het voor de niet-jurist zonder belang acht, doe ik het wat korter. Deze regel leek me vooral voor Marnix. Overigens is niet alleen de richting goed, het is precies goed. De regeling betreft artikel drieentachtig van het zesde boek van het burgerlijk wetboek, speciaal het onder b geregelde.
Dat is het wel Gijs. Het is toch te gek voor woorden om je over een beetje gladheid van een parkeerplaats druk te maken. Juridisch heb je vast een punt, maar dat is in de praktijk van nul komma nul waarde.
Ja, supercool man die auto's zo tentoongesteld. Gaafste showroom van NL, alleen is er niets te koop. Jammer dat het dit weekend niet lukte Joop, volgende keer beter.
Underground Racing heeft de 458 Italia aangepakt: http://www.fast-autos.net/vehicles/Underground-Racing/2011/Ferrari-458-Twin-Turbo/ Je moet er nog wel een bumper bij kopen Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Kijk, het leuke van achteraanrijden: je ziet nog iets gebeuren. Als je vooroprijdt zie je niks gebeuren (inhaal acties etc.)
K@lere, wat gaaf. Top, Joop! 550's zijn geweldig. BB's ook maar je betaalt meer voor het privilege. Onno
Marc, ik snap niet dat je het oordeel (lees kennis) van een meester als G. zo onderschat. Kijk, dit gebrek aan respect verfoei ik en is een van de redenen waarom ik me sinds lange tijd niet meer bij Fchat thuis voel. Dat laatste zinnetje van je, daar mag je op je minst je excuses voor aanbieden.
zo jongeman, je doet nogal uit de hoogte. waarschijnlijk heb je het niet in je om te begrijpen hoe deze f-chatters met elkaar omgaan. de meeste zijn goede vrienden van elkaar en begrijpen de ander zeer goed. dat je je hier niet thuis voelt is erg jammer voor jou, moet je gewoon lekker wegblijven.
onze Otto? shi... nee dat wist ik niet. vind het ook niet echt een Otto opmerking. als het onze belgische Otto is dan mijn excuses voor het scherpe antwoord.
De Otto die ons deze beelden heeft doen opleveren ja Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Peter, mijn vriendin is gebouwbeheerder, haar opdrachtgever heeft contractueel vastgelegd dat hun moeten zorgen voor sneeuw- en gladheidsbestrijding van buitenterrein. Vaak is een dergelijke dienst ook beschreven in de huurovereenkomst.
Om nog even in de hogere juridsche sferen te blijven..........kennen we deze nog? [ame]http://www.youtube.com/watch?v=ckQyxU3rotk&feature=player_embedded[/ame] Nou, hier is de modernere versie (met aangepast materieel): [ame]http://www.youtube.com/watch?v=u2bAOPQPzuY&feature=player_embedded[/ame]
Mooi he die nieuwe youtube interface. Had die laatste nog niet gezien Erik, leuk. Vind het een prachtige vent, al moet hij sommige klanten echt weigeren...