ik heb nog wel een leuk adresje dat je bestaande onderdelen kan carbonizeren. R8 heeft zeker de looks en de handbak lijkt me een heerlijk wapen. veel plezier ermee, pracht ding.
Prachtige wagen! Ik denk dat je bij een ander bedrijf die gespecialiseerd is in wrappen het zeker voor een goedkopere prijs kan laten doen. 3200 Euro vragen ze namelijk volgens mij nog niet eens voor een hele auto.
Hi Adam! Rudy heeft het over 3200 euro die de originele carbon sideblades kosten. Edit: Idd, gewoon laten wrappen als je het carbon wil. Zonde om 3200 te betalen voor wat carbon.
He Rudy, ik had niet gedacht dat het ooit nog goed zou komen met die vader van je na die foto van zijn maxima QX, maar het kan dus toch! Van harte, prachtige auto zeg.
Wim en Ria, nogmaals hartelijk bedankt voor de enorme gastvrijheid. Henk, respect voor het enorme werk dat je hebt gehad voor het maken van de 2010 DVD. Super bedankt!!
Gefeliciteerd (beide?) Staat bij mij nog op het lijstje om een keer aan de tand te voelen. Zeer fraai in het wit (en dat zeg ik niet veel bij die kleur). Veel veilige km's toegewenst. Als je die naad op het dak (waar dus later een accent-streep langs komt) nu niet daar had gedaan, dan waren er 2 naden geweest aan de zijkant. Mijn inziens is het correct uitgevoerd en kan het zelfs zo zijn dat de accent-strepen juist zijn aangebracht om de naad te "verbergen". Ik vermoed zelfs dat de naad niet in het midden van het dak zit maar langs de accent streep om doorslag van de naad te voorkomen. Maar dit van een tapijt-kever die ook wel eens banen moet verdelen en "out of the box" moet denken... En ze vinden een paar km te hard rijden dodelijk (waar financieel een doodstraf op staat)??? Dit kan toch niet legaal zijn? je zou maar langskomen (in auto of niet) en dat blad breekt net af.... Is daar geen filmpje van?
Rudy, ik vind een R8 een geweldig mooie auto. Sterker, ik vind hem mooier dan zijn tweelingbroer van dezelfde band, de Gallardo. Alleen hebben ze bij de Gallardo de juiste afstemming genomen waar wij van houden, de R8 is duidelijk meer allround en minder hardcore. De meest spectaculaire auto die mijn vader in zijn leven kocht van zijn 15 mercedessen was een W124 300D! Dus wees blij met zo'n vader die onze passie een beetje deelt!
Heb jij nog mazzel Henk, die van mij een goudkleurige Ford Fiësta 1300S met sportstreep. Auto was identiek als op deze foto Image Unavailable, Please Login
Heyhey, respect, hè... Dit is wel de auto waar Onno zijn inspiratie voor (een deel) van zijn TVR vandaan gehaald heeft! Toch, Onno?
Wim en Ria, hartelijk dank voor deze tot in de puntjes verzorgde avond. Echt enorm veel moeite voor gedaan! En Henk natuurlijk voor de film, ze worden steeds beter beter beter, echt knap gedaan
Bob, je naam op de kalender is doorgestreept. Alweer! Even iets heel anders: de BTW voor oldtimers gaat omhoog. Even tekenen, mensen!!! http://www.neetegendebtw.nl/ Onno
Gedaan hoewel ik twijfel of het zin heeft, begroting-tekorten worden nu eenmaal eerder opgelost door meer binnen te halen dan door eerst te kijken of er uitgespaard kan worden bij de overheid. Een luxe die wij ondernemers niet kunnen nemen. Zou de overheid een voorbeeld aan moeten nemen i.p.v. steeds een grotere hark te pakken om alles binnen te scheppen...
Misschien kan ik het goedmaken, Onno... Mocht je een keer met je plaatsgenoot een ritje gaan maken en jullie willen hiervan wat acties op de gevoelige plaat vastgelegd hebben... dan moet je dat maar laten weten
Ah zo, ik dacht al, wel een beetje heel erg duur voor een stukje sticker. Hoe staat het ervoor met de CS?
Volgens mij wordt er anders flink in die hark geïnvesteerd. Hij wordt steeds groter........ Ik had al getekend.
Als dat het enigste is om onze passie te verpesten teken ik ervoor, komen nog meer vervelende maatregelen aan.
Geen definitieve maatregelen, dus ik kan nog niks op zeker zeggen, maar dat het minder leuk gaat worden met de hobby is bijna zeker, overheid heeft het gevoel, dat mensen die geld over hebben voor een hobby kunnen ook wat meer doneren in de staatskas. Laten we het voor het moment maar daarop houden.
Zo! Dat was dat! De Souv is weer thuis! Van een rondje cabrioletten In de loop van de middag deed het zonnetje mijn binnentemperatuur en de temperatuur buiten de deur lekker oplopen. Eerst belde om 14.00 uur Joost met een optimistisch en welgemeend 'goedemorgen' en vervolgens de opmerking dat de A9 er prachtig bij ligt, maar een telefoontje vanuit de Noordoostpolder (en een blik op Buienradar) gaven uiteindelijk de definitieve doorslag.....de wegen waren lekker droog én schoon. Dus snel de Spider gepakt, de motor gestart, het dak geopend en richting Emmeloord gereden. Bij de Almeerder olifanten de tubi nog even flink laten rochelen voor Bob en luitjes: wat een GIGA FUN allemaal!!! Onderweg een heleboel blikken van onnozelen der aarde die niet begrijpen dat open rijden ook bij 5 graden al v-e-r-s-c-h-r-i-k-k-e-l-ij-k leuk is Petje op, de verwarming op 22 graden en gaan met die banaan, euh...tomaat. Ergens op de A6 (je weet wel, die in Duitsland ) nog even de 270 aangetikt en een half uurtje later bij het logeeradres van de kids aangekomen. Daar nog even wat rondjes met nieuwsgierigen der aarde volbracht en als klap op de vuurpijl zou ik ook nog even laten zien hoe mooi het daksysteem werkt. Niet dus! Ik ging voor schut want het dak wilde niet meer dicht gaan Petje af, maar nu voor Alex die op zijn vrije zondagavond toch weer terug belde en waar ik nu dus in de planning heb staan om morgen even naar toe te gaan om ernaar te laten kijken. Het eind van het liedje was dat ik dus ook 's avonds in het donker open naar huis mocht rijden met snel dalend kwik. Maar ook dat is prima bevallen, de binnentemperatuur een paar graadjes hoger, de blower zachtjes aan en het petje weer op: ondanks al het ongerief zat hier toch een tevreden mens achter het stuur. Een onverwacht genoegen dus vandaag, maar wat voor één!! Vuurdoop, ontmaagding or whatever: 't was een memorabele dag Ciao, E