Nederlandstalig - Dutch speaking | Page 2367 | FerrariChat

Nederlandstalig - Dutch speaking

Discussion in 'Holland/Belgium' started by ForzaFerrari, Apr 29, 2004.

This site may earn a commission from merchant affiliate links, including eBay, Amazon, Skimlinks, and others.

  1. 348 HOLLAND SUPER JUNIOR

    348 HOLLAND SUPER JUNIOR Formula Junior

    Joined:
    Nov 30, 2006
    Messages:
    471
    Full Name:
    Bramgtdvbtrccv
    Zij gelijk dat kan je wel aan die Paulus overlaten. Echt heel mooi!
     
  2. 348 HOLLAND SUPER JUNIOR

    348 HOLLAND SUPER JUNIOR Formula Junior

    Joined:
    Nov 30, 2006
    Messages:
    471
    Full Name:
    Bramgtdvbtrccv
    Dat weet jij tocht wel
     
  3. paulus-1

    paulus-1 Formula Junior

    Joined:
    Nov 8, 2010
    Messages:
    261
    Location:
    Nederland
    Full Name:
    Paulus Hollander
    Hè Bram ,leuk te horen het is weer een strakke hut geworden
     
  4. omd78

    omd78 F1 World Champ

    Joined:
    Dec 26, 2005
    Messages:
    13,244
    Location:
    Breda, Netherlands
    Full Name:
    Martin
    Kijk. Dat zet tenminste zoden aan de dijk!

    Gr. Martin
     
  5. djfrens

    djfrens Formula 3

    Joined:
    Jan 9, 2007
    Messages:
    2,137
    Location:
    The Netherlands
    hey Paulus...back in town? Nog steeds in de keukens?
     
  6. wr11265

    wr11265 F1 Rookie

    Joined:
    May 20, 2007
    Messages:
    3,504
    Location:
    Netherlands
    Full Name:
    Joost
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  7. djfrens

    djfrens Formula 3

    Joined:
    Jan 9, 2007
    Messages:
    2,137
    Location:
    The Netherlands
    Joost toch..zou je dochter kunnen zijn....;)
     
  8. BartCCC

    BartCCC Formula Junior

    Joined:
    Sep 27, 2008
    Messages:
    765
    Location:
    Valkenburg (Lb)
    Full Name:
    Bart
  9. 348 HOLLAND SUPER JUNIOR

    348 HOLLAND SUPER JUNIOR Formula Junior

    Joined:
    Nov 30, 2006
    Messages:
    471
    Full Name:
    Bramgtdvbtrccv

    Heb vandaag ook een afspraak gemaakt voor onze auto. Wat gaat die tijd toch hard!
     
  10. omd78

    omd78 F1 World Champ

    Joined:
    Dec 26, 2005
    Messages:
    13,244
    Location:
    Breda, Netherlands
    Full Name:
    Martin
    Voor je het weet kan het gas er weer op!

    Gr. Martin
     
  11. toto70_0

    toto70_0 F1 Rookie

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    3,852
    Location:
    NETHERLANDS
    Ik mot nog effe kijken wat ik klaar heb voor die tijd, anders ga ik wel met de Pajero, alleen moeilijk parkeren met dat verhoogd dakje.
    Image Unavailable, Please Login
     
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  12. 348 HOLLAND SUPER JUNIOR

    348 HOLLAND SUPER JUNIOR Formula Junior

    Joined:
    Nov 30, 2006
    Messages:
    471
    Full Name:
    Bramgtdvbtrccv

    We moeten misschien nog wel toestemming vragen?
     
  13. Franc308

    Franc308 F1 Rookie

    Joined:
    Sep 23, 2006
    Messages:
    3,276
    Location:
    Netherlands
    Full Name:
    Franc
    Ja!
    Maar ik begreep dat je daar voortaan wel effe 10 euro entree voor moet betalen.
    Maar mooi is het in ieder geval wel geworden. ;)
     
  14. Souvlaki

    Souvlaki F1 Rookie

    Joined:
    Jun 17, 2007
    Messages:
    3,809
    Location:
    Paesi Bassi
    Full Name:
    Erik
    De 100%-openrijdenratiodinges is nog steeds in tact!!! ([size=-3]op een paar honderd meter na dan, maar daarover later....[/size])

    Vanochtend bij -0,5 graad richting Oss gaan rijden. Wat een aandacht als je open rijd zeg :):)

    Eenmaal bij Forza aangekomen heeft Malcolm zich op het probleem gestort en ben ik samen met Alex de resultaten van de verbouwing gaan bekijken. Jongens, wat is dat een prachtige zaak aan het worden. Mooie materialen, stijlvol, en toch de bekende openheid die Forza kenmerkt: de werkplaats blijft zichtbaar. Even later kwam het seintje al dat alles geregeld was. Wat? Nu al? Vooraf was ik bang dat er allerlei grote problemen zouden zijn, maar het bleek dus erg mee te vallen. Gelukkig. Als ik het goed vertaal dienen de zijklepjes in de carrosserie te zakken en daar een palletje aan te raken waardoor de volgende fase wordt opgestart. Alleen bereikten deze zijklepjes dat palletje niet meer, maar een beetje olie en wat handigheid van Malcolm deden het dak weer openen en sluiten als nooit tevoren.

    Dus kon ik weer op pad. Met het dak dicht tot aan het tankstation vlak bij Forza. Ik werd gek van die geluiden van het dak en claustrofobische gevoelens begonnen mijn gemoed dermate te beïnvloeden dat er maar één ding opzat: dat dak moet eraf!!!

    Mensen, wat is cabrioletten toch geweldig. Ben helemaal om, had ik veel eerder moeten doen. Marc, als ik je een tip mag geven: de 16M nóóóóóit wegdoen. Ga je zeker spijt van krijgen ;) Ter plekke heb ik opa Wim gebeld en afgesproken dat ik met veel kabaal even de beesd uit zou komen hangen in Beest (of andersom...). Nou, aan de reacties te lezen is dat dus niet onopgemerkt gebleven :):) Wim (& Ria natuurlijk) hadden de boel weer aan kant na de feestavond afgelopen zaterdag, zelfs de natte sporen van de chinees waren opgedroogd (zwembadje bij....?) en later die middag kwam onze geliefde topslager zijn spullen ook nog ophalen. Dus het was alweer een klein reunietje aan het worden.....;) Wim & Ria: bedankt voor de gastvrijheid vanmiddag!

    Helaas riep de plicht weer, dus het dak weer open gedaan en verder gereden richting de bewoonde wereld. En aan alles komt een eind, dus ook aan cabrioletten. En zo staat de Spider weer in de garage, wachtend op de poetsbeurt.

    En wat betreft elektrieke of handbediening: ik ga zelf voor het elektrische gebeuren. Behalve het knopje vasthouden hoef je helemaal niets te doen. Vergrendelen? Automatisch. Opvouwen? Automatisch. Natuurlijk, met meer elektrische hulpmiddelen kan er in theorie ook meer stuk, maar dat weegt wat mij betreft niet op tegen het gemak (en de bewonderende blikken van omstanders). Inderdaad de motor het liefst aanlaten ivm de accu en het programma onafgebroken afmaken tot het piepsignaal heeft geklonken.

    Zo. En nu een borrel want de 5 zit alweer in de klok (vijf voor negen toch?) ;)

    Ciao, E.

    @Franc: hoe laat was jij daar? Jammer dat ik je niet even gezien/gesproken heb.....
     
    Last edited: Jan 10, 2011
  15. Franc308

    Franc308 F1 Rookie

    Joined:
    Sep 23, 2006
    Messages:
    3,276
    Location:
    Netherlands
    Full Name:
    Franc
    Verdorie ja! Jammer dat ik je daar niet gezien heb.
    Ik was er rond 14uur en ging ruim een uur later weer weg.
     
  16. toto70_0

    toto70_0 F1 Rookie

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    3,852
    Location:
    NETHERLANDS
    Aan wie dan??????????????????????
     
  17. 348 HOLLAND SUPER JUNIOR

    348 HOLLAND SUPER JUNIOR Formula Junior

    Joined:
    Nov 30, 2006
    Messages:
    471
    Full Name:
    Bramgtdvbtrccv


    Jij wil het gewoon doen en de reactie afwachten?
     
  18. toto70_0

    toto70_0 F1 Rookie

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    3,852
    Location:
    NETHERLANDS
    de 17de of 18de moet ik mijn eigen melden in Villa d'Este, dus ik moet even kijken hoe ik het met het transport doe, maar in principe kan het wel, maar je weet het , bij mij kan alles zomaar veranderen.
     
  19. pterps

    pterps F1 Veteran

    Joined:
    Aug 18, 2006
    Messages:
    7,000
    Location:
    Netherlands, Zwolle
    Full Name:
    Peter
    :D

    Klinkt weer goed Erik ben blij dat het zo vlot opgelost is.

    @ Wim, ik hou je wel even op de hoogte wanneer ik de lens kom halen.
     
  20. wr11265

    wr11265 F1 Rookie

    Joined:
    May 20, 2007
    Messages:
    3,504
    Location:
    Netherlands
    Full Name:
    Joost
    @Frans, is niet voor mij maar voor ons Hansi!:D:D

    Ok, ik kijk er wel naar maar dat is het dan ook.:)
     
  21. Souvlaki

    Souvlaki F1 Rookie

    Joined:
    Jun 17, 2007
    Messages:
    3,809
    Location:
    Paesi Bassi
    Full Name:
    Erik
    Hoor een F naderen??? Nee Dick, dat was Wim! Die was aan het kraaien van pret!! :D:D:D
     
  22. Hans

    Hans F1 Veteran

    Joined:
    Feb 17, 2006
    Messages:
    7,734
    Location:
    Hilversum, Netherlands
    Full Name:
    Hans Teijgeler
    Helemaal met je eens!!

    En Erik, blij dat alles weer werkt nu.
    Image Unavailable, Please Login
     
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  23. Hans

    Hans F1 Veteran

    Joined:
    Feb 17, 2006
    Messages:
    7,734
    Location:
    Hilversum, Netherlands
    Full Name:
    Hans Teijgeler
    Helemaal mee eens. Bij de 3-er moet je ook uitstappen en een keer om de auto heen lopen om non-electrisch het spul te openen. Nu is het gewoon zitten blijven en (tergend lang) wachten...

    Overigens doet hij het ook prima wanneer het stoplicht toch net die ene keer wèl snel op groen springt ;)
     
  24. toto70_0

    toto70_0 F1 Rookie

    Joined:
    Sep 14, 2004
    Messages:
    3,852
    Location:
    NETHERLANDS
    Bram, we hebben het er vandaag over gehad alles wat je verkoopt ben je kwijt.
    Mijn broer heeft 3 echte Daytona spiders gehad allen europese modellen, de prototype hebben we gehad en ook een echte fabrieks comp en vele gewone Daytona's.
    Dus ik zoek wel een andere voor jouw , de mijne blijft gewoon in de carcoon.
    Image Unavailable, Please Login
     
    Last edited by a moderator: Sep 7, 2017
  25. 348 HOLLAND SUPER JUNIOR

    348 HOLLAND SUPER JUNIOR Formula Junior

    Joined:
    Nov 30, 2006
    Messages:
    471
    Full Name:
    Bramgtdvbtrccv
    Het is toch jammer dat je broer ook zo'n autohandelaartje is he. Moet je je voorstellen dat hij alles nog had.
     

Share This Page