Joost wil gewoon graag oud worden http://www.bewustgezonder.nl/page/1670/borsten-kijken-goed-voor-gezondheid.html
Ik mot nog effe kijken wat ik klaar heb voor die tijd, anders ga ik wel met de Pajero, alleen moeilijk parkeren met dat verhoogd dakje. Image Unavailable, Please Login
Ja! Maar ik begreep dat je daar voortaan wel effe 10 euro entree voor moet betalen. Maar mooi is het in ieder geval wel geworden.
De 100%-openrijdenratiodinges is nog steeds in tact!!! ([size=-3]op een paar honderd meter na dan, maar daarover later....[/size]) Vanochtend bij -0,5 graad richting Oss gaan rijden. Wat een aandacht als je open rijd zeg Eenmaal bij Forza aangekomen heeft Malcolm zich op het probleem gestort en ben ik samen met Alex de resultaten van de verbouwing gaan bekijken. Jongens, wat is dat een prachtige zaak aan het worden. Mooie materialen, stijlvol, en toch de bekende openheid die Forza kenmerkt: de werkplaats blijft zichtbaar. Even later kwam het seintje al dat alles geregeld was. Wat? Nu al? Vooraf was ik bang dat er allerlei grote problemen zouden zijn, maar het bleek dus erg mee te vallen. Gelukkig. Als ik het goed vertaal dienen de zijklepjes in de carrosserie te zakken en daar een palletje aan te raken waardoor de volgende fase wordt opgestart. Alleen bereikten deze zijklepjes dat palletje niet meer, maar een beetje olie en wat handigheid van Malcolm deden het dak weer openen en sluiten als nooit tevoren. Dus kon ik weer op pad. Met het dak dicht tot aan het tankstation vlak bij Forza. Ik werd gek van die geluiden van het dak en claustrofobische gevoelens begonnen mijn gemoed dermate te beïnvloeden dat er maar één ding opzat: dat dak moet eraf!!! Mensen, wat is cabrioletten toch geweldig. Ben helemaal om, had ik veel eerder moeten doen. Marc, als ik je een tip mag geven: de 16M nóóóóóit wegdoen. Ga je zeker spijt van krijgen Ter plekke heb ik opa Wim gebeld en afgesproken dat ik met veel kabaal even de beesd uit zou komen hangen in Beest (of andersom...). Nou, aan de reacties te lezen is dat dus niet onopgemerkt gebleven Wim (& Ria natuurlijk) hadden de boel weer aan kant na de feestavond afgelopen zaterdag, zelfs de natte sporen van de chinees waren opgedroogd (zwembadje bij....?) en later die middag kwam onze geliefde topslager zijn spullen ook nog ophalen. Dus het was alweer een klein reunietje aan het worden..... Wim & Ria: bedankt voor de gastvrijheid vanmiddag! Helaas riep de plicht weer, dus het dak weer open gedaan en verder gereden richting de bewoonde wereld. En aan alles komt een eind, dus ook aan cabrioletten. En zo staat de Spider weer in de garage, wachtend op de poetsbeurt. En wat betreft elektrieke of handbediening: ik ga zelf voor het elektrische gebeuren. Behalve het knopje vasthouden hoef je helemaal niets te doen. Vergrendelen? Automatisch. Opvouwen? Automatisch. Natuurlijk, met meer elektrische hulpmiddelen kan er in theorie ook meer stuk, maar dat weegt wat mij betreft niet op tegen het gemak (en de bewonderende blikken van omstanders). Inderdaad de motor het liefst aanlaten ivm de accu en het programma onafgebroken afmaken tot het piepsignaal heeft geklonken. Zo. En nu een borrel want de 5 zit alweer in de klok (vijf voor negen toch?) Ciao, E. @Franc: hoe laat was jij daar? Jammer dat ik je niet even gezien/gesproken heb.....
Verdorie ja! Jammer dat ik je daar niet gezien heb. Ik was er rond 14uur en ging ruim een uur later weer weg.
de 17de of 18de moet ik mijn eigen melden in Villa d'Este, dus ik moet even kijken hoe ik het met het transport doe, maar in principe kan het wel, maar je weet het , bij mij kan alles zomaar veranderen.
Klinkt weer goed Erik ben blij dat het zo vlot opgelost is. @ Wim, ik hou je wel even op de hoogte wanneer ik de lens kom halen.
Helemaal mee eens. Bij de 3-er moet je ook uitstappen en een keer om de auto heen lopen om non-electrisch het spul te openen. Nu is het gewoon zitten blijven en (tergend lang) wachten... Overigens doet hij het ook prima wanneer het stoplicht toch net die ene keer wèl snel op groen springt
Bram, we hebben het er vandaag over gehad alles wat je verkoopt ben je kwijt. Mijn broer heeft 3 echte Daytona spiders gehad allen europese modellen, de prototype hebben we gehad en ook een echte fabrieks comp en vele gewone Daytona's. Dus ik zoek wel een andere voor jouw , de mijne blijft gewoon in de carcoon. Image Unavailable, Please Login
Het is toch jammer dat je broer ook zo'n autohandelaartje is he. Moet je je voorstellen dat hij alles nog had.