Nederlandstalig - Dutch speaking

Mooi he, hoe je waarschijnlijk de rest van je leven nog zal weten op welke dag dat was.

Ik heb geen idee mee wanneer ik mijn eerste auto kocht. Maar wel mijn eerste Ferrari. 7 december 2006 kon ik haar ophalen. Het was koud, donker (einde van de middag) en het plensde van de regen. De kachel bleek alles of niets te zijn, en ik moest in die regen, in het donker door de avondspits om Amsterdam heen (20 km file). Over vuurdoop gesproken...

Een dikke 2 weken later waren we onderweg naar Venetië, terwijl ik tot dat moment nog geen enkele keer op droog wegdek gereden had met haar

 

Leuk interview:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/8765022/__Victor_Muller__uitdaging_Saab_makkelijker_dan_Spyker__.html?p=27,1

 

Mij pa vertelde het al tegen mij. Waarschijnlijk willen ze hem in onderdelen verkopen

 

Ik lach.

 

Ik heb ook zo'n dag... helaas niet als eigenaar: http://www.ferrarichat.com/forum/showpost.php?p=137413170&postcount=26835

 

Hier het antwoord op je vraag: http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=449767&View=User&User=1798392&UserName=Fredgts&Skip=1&ClearEnvironment=True

We hadden het nog over deze rit afgelopen weekeind. Dit was 19jan 2008. We stonden dus een beetje verbaasd naar het weer te kijken afgelopen zondag (16 jan.) en merkte toen op dat het record van 2008 voor de eerste rit met 3 dagen scherper gezet had kunnen worden....
Helaas was niemand (ikzelf inclusief) mans genoeg naar de mecc te gaan met de F. (op een enkele testarossa na)

 

Volgens mij hebben jullie mazzel... en kan het nog scherper gezet worden. Naar mijn weten was dit 27 januari, dus

 

Zie overigens de datum van je post. Dat seizoen begon vroeg!!

Edit: Duh... eerst even de rest van de posts lezen volgende keer Hans!

 

Filmpje van 2008, geplaatst in januari 2009. Je moet het die januarimaand zwaar gehad hebben Fred

Gr. Martin

 

5995 posts.

Hans nog 5 posts te gaan. Héhé.

 

Hahaha ik ook.
Geweldig.

 

Da's grappig!

Ik 23 Juni 2007 (tenaamstelling)

Jeffrey

 

Voor alle geïnteresseerden: vanaf a.s. zondag start er weer een nieuwe serie Top Gear.

Zie ook: http://www.autogespot.com/nl/item/9952/nieuwe-top-gear-seizoen-start-23-januari.html

Ciao, E.

 

En even off-topic (maar toch ook weer niet echt...): waar gaat het nou toch allemaal naar toe als je geld als water hebt? Nou, hierheen! http://www.autoblog.nl/archive/2011/01/18/het-circuit-van-monaco-op-je-boot-eigenlijk-heel-logisch#post-40480

Ciao, E.

 

Rudy, dit gaan we binnenkort toch niet zien hè? http://www.autoblog.nl/archive/2011/01/18/wtf-audi-r8-tron-met-spaakvelgen#post-40555

Ciao, E.

 

Ik had hem vorige week nog aan boord vanuit Geneve, was de enige passagier van wie ik zijn naam uit mijn hoofd wist....

 

Ik kan het opnieuw ge-upload hebben toch? Dat was volgens mij in 2009...

 

Gaan er nog mensen van hier zondag naar de ALV van de FCN ?

 

I'll be there, Gairo.

Ciao, E.

 

Ik ook...

 

yep...

 

@allen die nog wel eens een auto importerren...

Rechtbank Arnhem: bpm-regeling bij import gebruikte auto in strijd met Europees recht
18/01/2011
Het blijft rommelen in de belasting van personenauto?s en motorrijwielen (bpm) bij de invoer van een gebruikte personenauto. In juli 2009 oordeelde de Hoge Raad al dat de toenmalige heffingsgrondslag voor de bpm niet juist was. De Wet Bpm werd daarop per 1 januari 2010 aangepast. Een groothandelaar in gebruikte auto?s was van mening dat ook de sinds 1 januari 2010 geldende wettelijke regeling de toets der kritiek niet kon doorstaan en beriep zich op een arrest van het Europese Hof van Justitie uit 2001. Volgens dat arrest is het -kort gezegd- niet toegestaan dat een lidstaat uit de Europese Unie producten uit andere lidstaten zwaarder belast dan producten die al in de eigen lidstaat aanwezig zijn. Rechtbank Arnhem maakte een grondige analyse van de bpm-regelgeving vanaf 1 februari 2007 en was het met de groothandelaar eens. De nieuwe regeling kon niet garanderen dat de bpm, die gaat drukken op een ingevoerde gebruikte personenauto niet, en zelfs niet in een klein aantal gevallen, zwaarder zal zijn dan de bpm die nog rust op een vergelijkbare auto die in Nederland rondrijdt. De bpm op een buitenlandse auto kon dus drukkender zijn. Dat is in strijd met een verbodsbepaling over een zwaardere belastingheffing van producten uit een andere lidstaat uit het Verdrag inzake de Werking van de Europese Unie (VWEU).

 

Interessant maar er staat niet bij hoe de regeling aangepast gaat worden.


Onno

 

Zodra ik daar details over weet zal ik dat melden.
Dick

 

Vast op een andere manier die hetzelfde oplevert....