Nederlandstalig - Dutch speaking

Hans, ik zie een open dakje in een 308....

Staat nog open ook, droog gehouden dus.

 

Hier ook wat plaatjes van mijn eenvoudige digitaaltje. Volgende keer er ook een zilveren GT4 bij ?
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Blijft apart Arian, die achterlichten van jou 308. Hoe zijn die er ook alweer opgekomen? Je hebt al eens gezegd maar het is niet blijven hangen, Sorry

 

We hadden schitterend weer hier Fred. Lekker in het zonnetje gereden!

 

Henk, zit jij ook alweer klaar voor het nieuwe seizoen.....??

http://www.autojunk.nl/2011/05/topgear-trio-monaco-gp-2011-2

Ciao, E.

 

Haha.. kijk nou. Zelfs persona non-grata Briatore in een 500 gepropt

Als het goed is begint halverwege juni het nieuwe seizoen. Kanniewachtuh.

 

Ik dacht dat deze GT4 deel had uitgemaakt van een aparte serie van 6 officieel geleverd geleverd aan de toenmalige engelse importeur voor tentoonstellingsdoeleinden door Europa. Ik had daarover namelijk wel eens een artikeltje gelezen in een 308 boekje. Hierbij was dan sprake andere achterlichten, combinatie leer/stof in interieur, schuifdak, extra asbak (voor de rokers onder ons) in dorpel en een apart plaatje in de chromen deurdrempel van "made bij Maranello Concessionairies" , de toenmalige engelse F-importeur. Dat van die show- en tentoonstellingsdoeleinden blijkt niet het geval te zijn geweest. De 1e eigenaar van de Dino was Jonkheer Ernst Berg. Ernst berg is de persoon die de Renault 5 destijds ombouwde tot een cabrio. Hij had hier in NL daarvoor een fabriek voor opgezet. Ernst berg woonde in de 70'er jaren in Engeland maar werkte in Nederland. Via Ernst Berg is de Dino uiteindelijk ook naar Nederland gehaald. Ik beschik ook over zijn invoerdocumenten en het toenmalig afgegeven NL-kenteken (11-JX-84). Na een aantal jaar is de Dino door hem verkocht. Overigens was de originele kleur toen bruin. Toen de daarop volgende eigenaar de Dino wilde verkopen lukte dat niet en toen is hij half bruin / half zilver gespoten geweest.
Vervolgens is de Dino naar een binnenvaartschipper verkocht. Die vond dat een ferrari rood moest zijn dus heeft hij hem rood gespoten. ja, echt alles was rood gemaakt.....Daarna is de Dino in het garagecircuit gaan circuleren totdat ik er tegenaan ben gelopen. Ook is de Dino eind jaren 70 begin jaren 80 nog een tijdje via Kroymans gebruikt als testauto voor Koni. Onder mijn Dino zijn dus de Koni's voor de 308'en verder ontwikkeld en verbeterd.
Inzake de achterlichten is het niet uitgesloten dat de Dino voor mijn tijd - ik ben in 1988 eigenaar geworden - wel eens achterschade heeft gehad en meneer de binnenschipper vond dus ook ronde achterlichten bij een F horen en mogelijk zijn deze er toen op geplaatst. vervolgens werd toen ook een neiuw kenteken aangevraagd voor de kleurwijziging onder het mom "papieren zoekgeraakt". Alle RDW gegevens heb ik hiervan dus ook in mijn bezit.
Het blijft dus een beetje wazig daaromtrent.
Overigens als je bij Superformance naar achterlichten ga zoeken kom je onder Dino 308 GT4 ook weer deze achterlampen tegen dus ........... het echte fijne weet ik er door al die jaren heen ook niet van.
Wat ik wel vind dat is dat het de Dino heeeeel goed staat ! Maar goed smaken kunnen verschillen maar achteraf gezien ben ik er wel blij mee.

Groet Arian

 

kijk, een bekende van hier gespot tijdens de supercardrive (bijzondere plaats op de weg)
http://img15.imageshack.us/img15/1893/img0506kn.jpg

Zie hier: http://forum.autogespot.com/index.php/topic,26447.240.html
Image Unavailable, Please Login

 

Wat heb je voor TVR Maurice? Je was de Speedster zat?

 

Ik zag de film Swordfish en werd zo op een idee gebracht.
En na een proefrit in de Tuscan leek de Speedster ineens erg langzaam...
Image Unavailable, Please Login

 

Zo, dat is niet verkeerd kerel. Als we een keer gaan rijden moet je zeker ook eens komen.

Swordfish vind ik een geweldige film. Opnames en soundtrack van Oakenfold zijn subliem.
De film had een groot nadeel, hij kwam uit in de 9-11 rampweek in de USA en kreeg dus niet de aandacht die hij verdiende.

 

Deze achterlichten zijn dus gewoon verkrijgbaar, zie even naar benden scrollen

http://www.superformance.co.uk/a-308/lights.htm

Maar goed, het blijft apart. Allesoverziend laat ik ze er dus lekker op.

Groet Arian
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Leuke prijzen daar, die gaan we in de gaten houden.
Moet je kijken, slechts GBP 105,00 voor een Brembo remschijf.
Image Unavailable, Please Login

 

Die oranje lichten zijn anders! De 308 lichten hebben het achteruitrijlicht in het midden zitten, die heb jij niet... Maar wat het dan wel voor lichten zijn weet ik ook even niet. Dacht eerst van een BB512 of een 400, maar die hebben ook de achteruitrijlichten erin zitten.

 

Ik heb het eerder ook niet gezien dan op jou 308. Ben er tegenwoordig op aan het letten...

Waar zitten jou achteruit rij (witte) lichten?

 

Ja ik heb er alweer spijt van hoewel de F1 ook best gaaf was. Kwam op de BBC nog een clip tegen voor opnames van Top Gear.

Blijkt dat er Zaterdag een supercar meet was. Heb dat even gemist van onze fristi-boys.
Zie wel een mooie verzameling (lees: veel verschillende merken) auto's op die draad.
Jammer van het weer.

 

Zonder zout in de wonden te willen gooien: wij hebben eerst de F1 afgekeken en zijn toen gaan rijden Fred...

 

Ik denk dat het de achterlichten zijn van de vetro's
Deze oranje achterlichten zaten (alleen) op deze 308-en. (en de achteruitrij lampen in de bumpers)

 

*Mijn nek is verbrand, maar ik heb dat er wel voor over. Het was natuurlijk waanzinnig om deze wagens op Spa te zien. Weer eens wat anders dan de moderne evenementen.

*Zie je avatar nu pas Henk....leuk!
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Goed kijken, net als bij Hans, achter in de bumper. Net zoals ook verlichting in de motorruimte. Zou volgens Hans destijds 'optioneel' geweest zijn. Dus weer een detail net even anders. Wel leuk dus zo'n GT4 meeting.

 

Ik ben er idd bij... maar wel enkel op zondag.
Weersvoorspellingen zien er uitstekend uit!

 

Leuk idee! Mijn zilveren is niet zo mooi als deze 2 volgens mij, maar zeker leuk om 's te doen. Hoop dat ik 'm over 2 maandjes technisch in orde heb dus wellicht einde zomer...

 

Hoe is jullie ervaring met superformqnce? Ik heb remslangen en draagarmbussen etc. nodig. Daar bestellen of zijn er (NL) adressen die beter / net zo goed zijn? Levert Forza Oss ook losse onderdelen eigenlijk?

 

Tom van Kroy kan je het ook vragen, heeft voor mij al een verschillende unieke NOS parts gevonden.
Image Unavailable, Please Login

 

Peter, met een actie zoals wij hem kennen.