Nederlandstalig - Dutch speaking

De Circuitdag Papenburg staat in het FCN-overzicht officieel gepland op zaterdag 3-9-2011.

Viva Italia Assen op zondag 4-9-2011.

Groet Arian

 

Op terugweg dus even Assen aandoen!

 

Daar dachten wij ook aan.
Echter: GELUID!

Plan MMTD viel in duigen, nu wel FCN Papenburg, was ook mooi geweest om 575 GTC daar eens los te laten.
Niets is nog zeker voor deelname aan Assen ja of nee. We shall see.

 

Een kwart eeuw - dan moet je wel meer dan een ton per jaar opzij zetten, Henk... kom je er net (als je spaargeld harder groeit dan de inflatie...).



Onno

 

Vanmorgen een echt theehuisje op de weg - de Cygnet. 't Was het net niet.


Onno

 

Toch mooi zo'n theehuisje voor € 45K. Nog net geen 100pk en een top van ± 170 km/uur. WOW!!

 

Ik vind hem toch ook erg leuk hoor. Het engelse Top Gear Magazine zei dat ze het ongelooflijk vonden dat je in zo'n klein autootje je toch echt het gevoel hebt dat je in een Aston Martin rijdt. Ze waren verbazingwekkend positief..

 

Hmm, een Engelse auto, of niet?

Gr. Martin

 

Ik heb destijds (bij Munsterhuis) Mónica wel bij een ander model zien kijken Robin.

 

Komt doordat een gemiddelde Aston het gevoel van een Toyota heeft.


Onno

 

Tested on the Nurburgring?

 

Ze doen het altijd en gaan niet kapot. Bedoel je dat Onno?

 

Hahaha ok dat wist ik niet

Klopt klopt....en die hebben we nog steeds in gedachten. Maar echt een daily driver is het niet...

 

vrijdagmiddag 14.25 uur.....zo'n moment dat je wat suf bent aan het eind van de week.
Maar dan......goed geluid.....F.......ff kijken.
Hé komt Erik op de koffie....nee toch niet.....maar parkkert wel netjes in mijn gezichtsveld. Toch nog ff genieten op de vrijdagmiddag.
Image Unavailable, Please Login

 

Strak geparkeerd ook.

 

Kniesoor die daar op let

 

En als het moet kunnen er hier (strak geparkeerd) zo'n 100 tegelijk staan.

 

Marc MET haar.....

 

Hey Jeff, je bent online!
Effe vraagje! Hoe gaat het met de oliekoeler (die je ooit van me overkocht)?
Houdt ie stand?

Ciao!

Otto

 

Dan is dat wel met een nieuwe aanwinst voor Erik gezien dit een 430 is....

Dat doet Erik wel vaker de laatste tijd, was zo'n nette 355 rijder maar sinds die 360 is het "iets" anders, positief in die zin

Sterk! Afgelopen ritje (Gorichem e.o.) Jeff nog terug gebracht en het over die koeler gehad, dat hij daardoor de Italy trip kon meemaken dankzij jou spontane actie tijdens DP3! Hij zal er ook mee komen, schat ik.

 

Dag Otto!

Fred was mij al voor. Nog steeds eeuwig dankbaar!!!!!!

Oliekoeler doet het goed!! Temperatur keurig en het blokje ligt te glimmen in het motorruim (de olie blijft er goed in zitten )

Hoe doet de CS het? Helemeel in de 7e hemel, of mis je het open dakje van de 328GTS nog wel eens?

Jeffrey

 

De 328 was een bijzonder fijne, elegante en niet echt langzame auto. Hoewel ik toch meer aan cruisen dan aan racen deed. Het open dakje was ....hemels!
Maar zoals je weet is de CS echt een heel ander type auto. Het is een ras apart.
Bijzonder aanlokkelijk om hard mee te gaan. Onmogelijk om langzaam mee te rijden.
Met de Race-knop (op de console) ingedrukt, worden de schakeltijden dubbel zo snel, de vering dubbel zo hard, en gaat de uitlaat niet meer door de muffler, maar na katalysatoren, direct in de open lucht. Dat geluid is gewoon apocalyptisch, dat zullen Marc, Joop en Mike Law wel beamen. Het lijkt wel of het asfalt onder je gewoon openscheurt.
De auto is nog steeds vrij van steenslag, ik hou onwaarschijnlijk veel afstand van voorgangers.
Ik probeer dus de goede middenweg te vinden van enerzijds de auto constant in nieuwstaat te houden: heel veel poetsen dus. Anderzijds heel regelmatig de motor tot boven 7.000 RPM te jagen en z'n fenomenale handling te ondergaan!
Met alle gevolgen van dien: heb deze week mijn rijbewijs mogen indienen!

 

Ai, Otto. Da's niet zo mooi Of zijn de Belgse Koos Spee en trawanten wat inschikkelijker dan hier?

Aan de andere kant: nu zoek je natuurlijk iemand om toch heel regelmatig de motor tot boven 7.000 RPM te jagen en z'n fenomenale handling te ondergaan en nu wil het toeval......

 

Haha Otto, nog altijd de mooie verhalen en positiviteit ondanks dat je je rijbewijs kwijt bent