Ferrari Challenge @ Spa-Francorchamps

Het eerste weekend van augustus was ik met Ferrari Team Holland bij de Ferrari Challenge in Spa. Ik ben teamlid bij dat team en dat is weer via m'n nichtje gegaan. Altijd fijn, familie Spa was onze tweede race (na Le Mans) en het ging in Spa een stukje beter. Eerste race DNF met een kapotte versnellingsbak, tweede race P4. De versnellingsbakken ging massaal naar het versnellingsbakken-hiernamaals, want er waren maar liefst 10 kapotte versnellingsbakken over het hele weekend. Er was een team dat voor dat weekend 3x de bak moest wisselen... De voorraad op het circuit was dan ook voortijdig op. In de nacht van zaterdag op zondag werden er nog even een paar nieuwe gebracht...

De foto's zijn te bezichtigen op www.flickr.com/photos/timvbreukelen

 

Erg cool, Tim. P4 - respectabele plaats maar jammer dat je de champagne zelf moest betalen.


Onno

 

He Tim,

ik was er dat weekend wat een feest was dat ik ben er volgend jaar zeker weer.
Ook is Ben in dat weekend in zijn klasse eerste geworden!
Image Unavailable, Please Login

 

Ja klopt! Dat vond ik wel gaaf, want zijn monteurs moesten in 2 uur tijd (tussen de 2e kwalificatie en de 1e race) een versnellingsbak vervangen die na 3 ronden weer kapot was. Ze hadden al wat tegenslag gehad... Heel leuk voor ze!

 

was echt niet normaal ik heb nog nooit een F monteur zien zweten nou deze waren nat tot de bilnaad, erg knap van die mannen.

 

Leuk fotoplekje in La Source, hè?

Ik ben zondag even geweest met mijn zoontje en heb de race in Eau Rouge bekeken. Voor de race even gesproken met Eric (te R.) en die vertelde me inderdaad over de versnellingsbak perikelen dat weekend...

Hoe was de start nu gegaan? De auto startte van P2 en kwam als P4 Eau Rouge door, met wat bandensporen op de spatschermen...
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login
Image Unavailable, Please Login

 

Wat is er mis met die Getrag bakken? Of is dit 'normale' slijtage bij een 458C?

 

Die bakken "schieten" in de noodloop. Je kunt vanaf dat moment alleen nog beschikken over 1,3,5 en 7. Er zitten twee sensoren ( voor de even en oneven versnellingen) die bakken. Daar gaat het mis. Het is niet dat ze "ploffen"of vastzitten...

Bob: Rory liep de eerste zwarte streep al op in de test op vrijdagochtend. De tweede weet ik niet.

 

Getrac tast zelf ook nog in het duister. De engineers van Ferrari vertelden ons dat als de druk meer dan 1 bar afwijkt van wat het moet zijn dat er dan een storing optreedt...