Sow hé, daar is-t-ie dan.....de Veyron-killer! http://www.autogespot.com/nl/koenigsegg-agera-r-haalt-402-km-u-op-nurburgring%21 Maar waar is dat GoPro-filmpje nou eigenlijk? Zou ik best eens willen zien......
En dit vindt Souvlaki natuurlijk ook leuk: http://www.autoblog.nl/9-jarige-drift-sterren-van-de-hemel#post-50129
Echt een indrukwekkende auto! Ik heb hem gister ook langs zien knallen op het rechte stuk, was toch wel even onder de indruk
Misschien interessant nieuws voor de Nederlanders die wel eens de grens durven oversteken? Met SpaItalia in het vooruitzicht bijvoorbeeld... http://img18.imageshack.us/img18/1264/afbeelding21.png
Goed te horen Alex! Met de familie ook? Wat heeft Guy tegenwoordig? Over de meeting in Overpelt heb ik het nog regelmatig als ik met Ferrari-leute spreek dat was m'n een feestje wel! Al hadden we er in die tijd wel meer #coolemeetings Zit je op Twitter? @waldoaikema
Haha, geen zorgen, ik had grootse plannen maar nu ik de auto heb ben ik erg terughoudend geworden. Het is al een super model, misschien nog wat minimale aanpassingen om hem te onderscheiden van de rest .
Dat kun je wel zeggen, nog wel BPM aftikken (hoeveel is dat voor dit exemplaar uit 1994? Iemand bekend?) bovendien is de BTW nog verrekenbaar. Ook grootonderhoud gehad hoewel die drie slangklemmen op rij (zie foto's op bedrijfssite) mij enig sinds zorgen baard...
Is voor berekening van (rest)BPM een tabel/schema of moet dit per auto berekend worden? Soms staan er bij NL advertenties een BPM bedrag vernoemt. Is dat het bedrag wat bij nieuw is betaald?
autoweek heeft BPM calculator, kan je het e.e.a. invoeren, er zijn wel wat verschillen maar voor een auto van 17 jaar maakt dat niks meer uit. Gewoon googlen op: BPM berekenen
Zijn de regels dan veranderd, Tonnie? Heb dat eerlijk gezegd niet meer zo gevolgd, maar toen ik m'n F355 (uit 1996) in 2007 uit Duitsland importeerde moest ik de minimum rest-BPM (10% van de oorspronkelijke BPM) aftikken en dat kwam op ca. 4200 eurietjes uit. Als de regeling nog hetzelfde is dan lijkt het me dat je voor een 456 met een toentertijd hogere aanschafwaarde dan een F355 toch hoger uit zal moeten komen dan die 4200 stuks. Toch?
Sinds dat je ook BPM bij verkoop naar buitenland (binnen de EEG) de rest-BPM kunt terugvorderen is besloten dat na 19jaar en 8maanden BPM nihil is, anders zou straks op alle sloopauto's BPM terug te vorderen zijn, degene die natuurlijk nog bruikbaar zouden zijn, namelijk om BPM terug te kunnen vorderen moet er wel een kopie van het nieuwe kenteken overlegd worden. En nog wat meerr addertjes onder het gras tuurlijk. Maar ik heb voornamelijk alleen klassiekers, dus heb in principe ook niet veel te maken met BPM, maar weet wel dat het tegenwoordig beter is om de BPM afhandeling te laten doen door profs, zoals http://www.geenbpm.nl/.
http://www.kroymans.nl/pre-owned/pre-owned-detail/4247959/Jaguar/xkr/coupe-50-v8-510pk-automaat Een 1'tje vergeten ervoor te zetten?
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie-specials/11864434/__Onder_de_hamer__negende_Ferrari_ooit_gebouwd__.html
Dat proberen ze met deze Toyota weer goed te maken dan. Absurd.... http://www.kroymans.nl/pre-owned/pre-owned-detail/filter/Brand@Aston%20Martin/3970543/Aston%20Martin/cygnet/manual-6-speed
Doe mij dan toch deze maar: http://www.autoblog.nl/ferrari-625-trc-spider-kopen-megagallery-video#post-50143
om het dan meteen een 'schrale viercylinder' te noemen. Dan weet je gewoon niet waar je het over hebt.
Heeee deze spider was destijds van mn oom. Had hem toen ingeruild voor een LP560-4 bij Hessing. Gave auto met een super geluid! Gefeliciteerd ermee. Weet niet of je dit wel zult waarderen... [ame]http://www.youtube.com/watch?v=XOPzGw83ME[/ame]
@Henkie: haal deze eens weg. Dit hoeft arme Cor niet te zien... Niemand vindt het leuk om te zien hoe zijn nieuwe vriendin door een vorig vriendje stevig aangepakt is...
Beste Ender, Zeg maar tegen je oom dat het goed is dat hij een Lamborghini heeft gekocht, dat is echt een wagen naar zijn stijl.