Gaat nu gebeuren Martin, leuk dat je even belde om het verhaal te horen. Jij kan nu naar bed. Daar zeg je wat Arian. Betrouwbaar! Ik heb 53.000km (is dat het meeste hier?) met de 328 gereden en geen slag gemist. Gebruikelijk dingen met onderhoud maar technisch 100%, nog steeds. Ik zal je eerlijk zeggen dat ik bij het tekenen vanmiddag (16:33 en 22 sec voor de statistici) een brok in de keel had. Mijn 328'tje altijd gedaan wat ik vroeg (op 1x na toen ik de deur open had laten staan en de accu (deurlampje) plat had gemaakt) en me overal naar toe en thuis gebracht. De enige die fouten maakte was ik, hij nooit. Wat een geweldige auto die toch ook regelmatig op de limiet moest presteren en nooit klaagde. Ook het (gemiddelde) verbruik is me meegevallen (bij tanken alle bonnetjes in het bakje en aan het einde van het seizoen (+7.500km) even delen op elkaar. Nooit onder de 1 op 7,3, iets om in deze tijd bij stil te staan met een literprijs van 1,83 die nog niet afvlakt.... Ik weet niet wie de gelukkige gaat worden (de eerste die bij Kroy betaald schat ik ) maar diegene koopt een zeer betrouwbaar en mooi exemplaar waar hij geen spijt van gaat krijgen. Eerlijk gezegd heeft Sander van den Bey dat ook wel goed ingeschat en een fair bedrag voor de auto gegeven. Snel wezen voor diegene die nog twijfelt! Hij staat er incl Tubi, folie op de neus (=aanrader voor elke 328 bezitter), lederen delen rondom, nieuwe wielbouten en gespoten wielen ect ect. Het is mijn droomauto en een icoon (voor mij) van het merk Ferrari, als laatste met de V8 dwars achter je rug, geen elektronische engeltjes en zonder stuurbekrachtiging. Gewoon 4 wielen, een stuur en een (midden) V8 blok! Prachtig
Ok nu het (vervolg)verhaal: Allereerst even de technische zaken/opties ect. Henk & Martin noemde al: Scuderia exterieur met zwarte exterieurdelen (diffuser roosters ect) in gringo/grijs, F1, keramische schijven met remklauwen in scuderia kleur, CS velgen, schildjes, parkeer sensoren voor en achter, daytona seats (elektrisch), two tone leder interieur welke kleurend is met exterieur (lees: speciaal kleurbad) en rood (wederom scuderia) stiksel, carbon interieur delen, leder op (instap)dorpels, brandblusser (met kleurend stiksel in leder), radio/nav + bleutooth, Leder Daytona achter de stoelen (a 4000,-), stofhoes, druppellader inrichting. Aanvullingen: Rode rolbeugels worden zwart zoals interieur (kadootje van Sander ), aflever beurt, power garantie 24 mnd (op spruitstukken langer) Dan onze zoektocht: Het begon eigenlijk met de gele F430 waar wij van Henk in mochten rijden op Volkel. (http://youtu.be/Dm0kH5zZwD0) Wat een geweldige auto! maar (op dat moment) $$$ onberijkbaar. Op de Deilmeeting in 2011 waren we te gast bij Forza Service te Oss en zagen daar een prachtige Silverstone Grijze F430 spider met Bordeaux interieur waar met name Wilma gelijk voor viel. Echter had ik er nog teveel moeite mee de 328 op te geven en ontbrak het budget om de spider "erbij" te kopen... Seizoen 2012 (een maand geleden) komen we een Daytona zwarte (=metalic) F430 spider op het spoor met Beige interieur en witte stiksels. Chique exemplaar dus, echter wel met een (zeer) stevig prijskaartje.... Inmiddels is het virus toegeslagen (Cor zet een zeer fraaie 360 in de schuur voor een mooie prijs) en we kijken verder. We zien bij Munsterhuis een grijze (mijn kleur voorkeur) en bij Kroymans een Scuderia rode. Beide met weinig km's en beide met 24mnd pwr garantie. We gaan eerst kijken bij Kroymans (dichterbij huis) en raken onder de indruk van de "nieuwigheid" van dit exemplaar met alle opties (zie boven) Een beetje beduusd maken we afspraak met Sander (die alle tijd en aandacht besteedde aan ons) om de volgende Zaterdag terug te komen voor een proefrit. We spreken af de 328GTS mee te brengen mits het weer het toelaat alsook de proefrit. We schrijven inmiddels vrijdag 20 april (gisteren) en er vallen wat afspraken uit bij mij. Ik bel Wilma op en we gaan spontaan kijken bij Munsterhuis (grijze spider) en vallen met onze neus in een proefritten dag aldaar van FF & 458 Spider. (Robin lopen we net mis) Het is er druk en we kijken zelf (met sleutel) naar de spider waar we voor kwamen.... Plots zien we een F430 coupe staan in de werkplaats met een bekende kleur Scuderia. Wilma sleept mij ernaar toe en probeert mij te overtuigen (samen met het personeel die zo vriendelijk zijn de auto naar buiten te rijden en naast een Corso Rosso 348 te zetten en vervolgens ook nog naast een F430 spider in de kleur Nero. We lopen terug voor een laatste koffie (rit terug 2,5 uur door de file) en zien ineens Maurik en Anke met de kinderen lopen. Ze komen hun auto ophalen.....Een F430 in Scuderia rosso..... We bleven dus "hangen" voor het spectakel en reden eigenlijk dezelfde kant op naar huis. Toen daar op die A27 tussen het verkeer viel het kwartje. Wat een kleur, wat een auto! Morgen een proefrit is een spider bij Kroymans.... Vanmorgen dus (ondanks de regen en files) de 328 meegenomen en de rest is inmiddels bekend. Wij willen iedereen bedanken voor de leuke spontane reacties die we vandaag mochten ontvangen. We houden jullie op de hoogte van de overdracht aangezien Sander van den Bey ons en de aangemelde aanhang in de showroom uitnodigt bij het uitleveren van de F430 en innemen van de 328 We zien jullie dan graag verschijnen om dit feestje (dat is het echt aan het worden) te delen. Gr Fred (supersonisch) & Wilma
De foto's Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login Image Unavailable, Please Login
Meen je dat nou!? Ik vind het juist schitterend en lekker afwijkend van de standaard kleuren. Zo zie je ook aan de buitenkant dat hier een ontzettend gaaf en speciaal interieur inzit. Over smaak valt niet te twisten blijkt maar weer . Verder is hij echt super compleet, er is niet veel op te noemen wat er niet opzit. De lederen instaplijsten zijn geweldig en zeker iets wat op mijn verlanglijstje staat voor de F430. Nogmaals... wat een prachtbak!
Nope. Ik zit inmiddels boven de 55.000... Heb je verhaal vanavond al gehoord van je Fred. WOW, wat een mooi machien. Nogmaals gefeliciteerd! (Jullie allebei natuurlijk)
Fantastisch Fred en Wilma!!! Gefeliciteerd, hele mooie auto! Net terug uit Nice, daar was een klassieker tour aan de gang. 2x 275 GTB (denk ik) zien rijden en een hele berg E-types, constant te laat om een foto te maken.
Ziet er echt geweldig uit Fred (en Wilma). Pure vreugde op die foto's! Ik wens je toe dat je de vele probleemloze en schitterende kilometers die je met de 328 hebt gereden met deze 430 op z'n minst kan evenaren.
Wat denk jij? Ben van arigheid maar een filmpje gaan maken.... Geen makkelijke taak voor de F430 maar we gaan het proberen om er 50.000 probleemloze km's bij te gaan zetten. De eerste hebben we al gemaakt (Wilma meer dan ik ) Pure porno wat ik hier zag (niet voor jeugdige kijkers gefilmd, die hoge hakken op het gas pedaal ) [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Q7VuSKuBSRI[/ame]
Ja duh... met de stand zit ik zo rond de 160.000.... Oud dametje he... Dat redden Fred en Wilma voorlopig nog even niet met de nieuwe supergirl...
Het is nog nooit zo gek geweest volgens mij. Zoveel bekenden die een (andere) Ferrari kopen aan het begin van het seizoen. De passie is nog goed aanwezig overal.
Heerlijk verhaal om te lezen Fred (en Wilma). Al met al is de beslissing zelf toch heel snel gegaan en er staat straks een beauty in de garage tussen de 328-foto's. Ach, wie weet mag je nog wat extra kruisjes in ton-sur-ton maken en koop je de 328 weer van Sander. Die weet dat er geen opaatje mee heeft gereden maar iemand met passie voor het merk en da's ook wat waard
Ruimte gebrek en het feit dat je maar met 1 tegelijk kunt "draven" (lees: gepassioneerd rijden ) was voor ons de reden om in te ruilen (met een brok in de keel). Iedereen weet hier dat zo'n auto regelmatig moet rijden om in conditie (lees: zeer oud worden) te blijven. Ik gun (oprecht) iemand anders deze bijzondere taak voor deze (voor mij) bijzondere auto, die zoals jij al zegt goed heeft leren draven maar nooit is misbruikt en daardoor zeer betrouwbaar is geweest/geworden. Als ik (nog) geen F zou hebben en dus alle aandacht en plezier aan dit exemplaar kon besteden zou ik het wel weten: slaapmatje uitrollen voor de deur bij Kroy en a.s. maandag kopen.... Wat een auto!
I know, mijn ex-328'je zie ik helaas alleen nog in gebutste en ongepoetste toestand rondrijden, ik hoop voor je dat dat bij jou anders uitpakt want zoiets doet toch pijn
Dat zeg je mooi Fred. Een goede vriend van mij zegt dit ook altijd. Weliswaar met ietwat andere woorden, maar het komt wel op hetzelfde neer. Je wall of fame moet dan maar eens gauw geupdate worden met foto's van je 430 spider!
Gefeliciflapstaart Fred en Wilma, daag gaan jullie een heel fijn maatje aan krijgen, spreek uit ervaring. En veel veilige genots km gewenst